河南商報首席記者孫科
你有多久沒有好好看過鄭州了 ?
多年前，許軍在《鄭州鄭州》中唱到 " 以往的綠城現在行色匆忙，越是著急越是被堵在路上 "…… 如今，隨著鄭州市 " 一環十橫十縱 " 道路綜合改造工程不斷深入，鄭州道路的顏色正在變得斑斕、通行正在變得順暢。穿行在鄭州，你能感受到的不僅僅是 " 顏值 " 的提升，更有內涵的逆襲。
綜合改造一年多鄭州美了道路暢了
2019 年年底，鄭州開始實施 " 一環十橫十縱 " 道路綜合改造工程，其中，南北連接中原路和建設路的桐柏路段 ( 全長 1.2 公裡 ) ，成為綜合整治工程中的一期道路的試驗路段。
2020 年 5 月份，試驗段保質保量完工，當年 8 月份，綜合改造工程一期中涉及中原區的 3 條道路，提前一個月完工。二期 3 條道路施工單位已進場施工。
近日，河南商報記者再次來到桐柏路上，這裡的 " 顏值 " 已經與以往有了很大的不同，不少路段路中間原有的交通護欄被綠化隔離帶代替，隔離帶中種植了花木，路兩側的建築立面，除舊換新，招牌統一。
除了道路本身，街角遊園、" 口袋公園 " 也是綜合改造中的一大亮點。
在桐柏路建設路口西南角，" 西郊記憶 " 幾個大字特別引人注目，這裡已經從之前的地鐵建設項目臨時用房，" 化身 " 成街角遊園了。遊園裡，還有一處文化牆很顯眼，牆體用石磚砌出了 "1951 西郊記憶 " 幾個字。據了解，1951 年是鄭州第一個棉紡廠開建的年份，遊園用這種方式呼應鄭州的紡織輝煌，留住記憶。
如果你家住在鄭州南邊，經常要走航海路，如今走在路上的心情是不是變好了一些 ?
鄭州市管城區航海路道路綜合改造工程作為鄭州市 " 一環十橫十縱 " 道路改造的一部分，全長近 5 公裡，西起連雲路，東至機場高速，目前試驗段 ( 城東路至未來路 ) 已基本完成建設。
2020 年 12 月中旬，在航海路城東路口附近，河南商報記者看到了綜合改造後的航海路的樣貌。道路變成了寬闊的八車道，中間還有綠化帶，附近東南角地鐵口處還有一處 " 口袋公園 "。" 口袋公園 " 裡有座椅、有彩色慢行道，草坪、各種樹木、花卉也一應俱全。
鄭州市 " 一環十橫十縱 " 道路改造指揮部辦公室綜合部部長張順海說，航海路這段道路改造後，由原來的十車道變為了現在的八車道，增加了中分帶，" 雖然車道少了，但是通行效率卻提高了很多倍。因為這裡以前存在機非混行、人非混行的情況，改造後，我們對道路進行了更加合理的設置，大家各行其道，所以順暢了很多。"
整個工程預計今年 6 月底前完工
當下，無論你是走在未來路、黃河路上，還是航海路、京廣路、嵩山路 …… 穿行在這些城市主幹道上，造型獨特的路銘石、見縫插綠的街角小花園、路兩旁色彩斑斕的綠植隨處可見，它們都在體現著鄭州的活力。
鄭州市改進城市管理與改善人居環境工作領導小組辦公室相關負責人介紹，鄭州市 " 一環十橫十縱 " 道路改造工程全長 391.7 公裡，計劃分三期實施。
其中一期工程共 7 條，全長 94.5 公裡 ( 含試驗段 ) ，包括未來路、黃河路、經三路、航海路、京廣路、嵩山路、桐柏路。
二期工程共 8 條，全長 138.1 公裡，包括迎賓路、花園路、東風路、江山路、隴海路、建設路、開元路、西三環、北三環等。
三期工程共 9 條，全長 159.1 公裡，包括文化路、農業路、大學路、中州大道、長江路、三全路、中原路、金水路、南三環、東三環等。
此次道路綜合改造，會按照 " 兩優先、兩分離、兩貫通、一增加 " 原則 ( 即人行優先、非機動車優先，人車分離、機非分離，人行道貫通、非機動車貫通，行人過街設施增加 ) ，著力打造 " 活力街道、特色空間、高效交通 " 的示範性街道。
何時才能完整地看到鄭州道路改造效果 ? 張順海表示，當下，一期工程已基本完成，道路改造效果已全面呈現。二期工程 2020 年 10 月底前已全面開工建設，春節前全面完工。三期工程規劃設計工作正在加快推進，" 現在主要還是在等方案，如果三期方案年前可以確定，春節後就可以全面開工。預計整個工程 2021 年 6 月底前完工。"
也許，再過半年多時間，許軍有機會再來鄭州，他口中的歌詞應該會有所變化——以往的綠城現在更加色彩斑斕，著急趕路也不再會被堵在路上。
【來源：河南商報】
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