車友問,3萬左右,排量250-300cc,適合摩旅的太子車有哪些?

2020-12-17 騎士分享

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預算3萬內,質量可靠,性能穩定可以摩旅的太子車也是比較多,而排量在250——300cc的車型主要有力帆V16,奔達250—B,龍嘉V途250,GV250,GV300s等,如果不介意單缸的話升仕310V也是符合價格預算的。

以上這些車型雖然都是太子摩託車,但能夠真正稱得上巡航太子的主要有力帆V16,龍嘉V途250,GV250三款車型,而以車型表現來看GV300s和升仕310V會更有優勢,但摩旅狀態下這兩款車型的優勢並不明顯。

GV300s它是一款偏復古的巡航太子車,從這幾個字我們就可以看出,這款車是一款偏休閒娛樂的車型,所以它會比較注重車輛的操控,並不會太在意摩旅狀態下的騎行需求,所以嚴格來說它並不適合摩旅。

升仕310V是一款運動巡航太子車,它簡單明了的告訴了我們,「我」就是用來玩樂騎行的一款太子車,所謂的巡航並不是我所追求的,所以以上車型中它也不是摩旅狀態下的首選。

其它的三款巡航太子車從車型定位到結構都適合輕度摩旅,但從實際的車型表現來看力帆V16和GV250會更適合一些,至少這輛兩車在品質上會更有保證,所以可以結合預算在它們之間進行取捨。

但以車輛的實際表現來看GV250會是這種預算下,最符合題主要求的太子車,首先它搭載一款V型雙缸油冷電噴發動機,這款發動機不管是耐用性還是實際的性能表現,都會比較有優勢。

其次良好的通過性能,比較可觀的油箱容積,較長的軸距設定,都會為摩旅狀態下增色不少,所以3萬左右的巡航太子車,最適合摩旅的是這款輕騎大韓的GV250。

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    250到300cc的跑車還是比較多的,但因為沒有具體的預算,所以很難結合價格再推薦,在這樣的前提下騎士分享簡要介紹幾款,這個排量內綜合表現還算不錯的車型。第一款豪爵鈴木GSX250R這是國產車中綜合實力比較強的一款車,它家族式的外觀,細緻的做工,還算不錯的動力表現,使得這款車在入門級跑車中擁有不錯的口碑。GSX250R搭載一款雙缸水冷電噴發動機,這款發動機實際排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m。
  • 小排量國產太子,125cc單缸油耗1.8L,滿油續航600公裡適合摩旅
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  • 主要代步偶爾摩旅,落地價3萬,250cc有ABS的跨騎摩託車,有哪些?
    落地3萬,主要日常通勤,偶爾摩旅,排量最好是250cc有ABS的跨騎摩託車這種條件最適合的車型莫過於豪爵鈴木的GW250,因為這款車具備以上所有條件。豪爵鈴木GW250是一款比較實用的跨騎摩託車,這款車的優勢主要體現在品質過硬,性能靠譜兩個方面,除此以外隨著國四車型的推出,它的基礎配置也有一定的優勢。
  • 車友問,國內能買到的本田和山葉,250cc太子車有哪些?
    這次可能會讓題主失望,因為這種需求目前還沒辦法滿足,雖然本田和山葉的車系比較多,但國內能買到的太子車非常稀有,尤其是小排量的250cc太子車幾乎就沒有。山葉目前有售的小排量車型就是R15這是一款入門級的跑車,它的性能沒得說基本上就是同級別稱王稱霸的角色,但車型不符合題主要求。
  • 今年50,非常渴望摩旅,兩到3萬無級變速的摩託車,有哪些推薦?
    這是今年的50號,非常想去摩旅,2-3萬無級變速摩託車,有什麼建議?首先看一下這位車友的描述「今年50歲了,雖然年紀大了些,但是對摩旅的嚮往一直沒有減少,很想騎摩託車去看看祖國的大好河山,體驗一下不一樣的民俗風情,因為以前沒碰過摩託車,所以想買一輛2~3萬左右的無級變速摩託車,腳踏和跨騎都可以,不過一定要有 ABS,希望能推薦幾輛」。據介紹,這位車友由於沒有碰過摩託車,所以比較喜歡無級變速的車型,至於車型其他方面的要求不太高,但是一定要有ABS。
  • 車友問,三萬左右的太子摩託車哪款好?
    3萬左右的太子車哪款好?我們先來看一下這個預算區間有哪些車型符合要求,價格在3萬左右的太子車主要有GV250,GV300s,奔達250,奔達400,升仕301V,龍嘉250系列,摩梟500,吉銘500等。
  • 鈴木GW250F和飛致250哪個更適合摩旅?小夢來幫你分析
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    300cc左右性價比高的踏板車還是比較多的,而題主所看好的這幾款車型,也是這個排量級別中比較有特色的,但綜合來看光陽賽艇250和阿普利亞SR MAX250綜合實力會更強一些。光陽賽艇250是一款摩友們比較熟悉的大綿羊車型,這款車的特點就是車身長,騎行舒適,動力表現不錯。
  • 車友問,帶孩子摩旅,時速80km以內,預算3萬有什麼摩託車推薦
    這是後臺一位車友提問的一個問題,他完整的問題是「帶孩子摩旅,時速80km以內就行,有ABS,價格3萬以內的摩託車推薦一款」。時速80km的速度要求其實對於摩託車來說還是很容易達到的,但帶孩子騎行這個速度顯然有點快,所以安全第一位實際的騎行中還是需要放慢一下速度。