難被超越的踏板車!單缸水冷400cc,過彎穩如牛,4.8萬貴嗎

2020-12-13 曼曼媽聊汽車

隨著社會的發展,摩託車日漸成為人們生活的必需品,摩託車製造商更是發力十足,琳琅滿目的豪車光彩奪目,各種「神車」絢麗多姿。「城市獵人」VOGE無極300DS,騎士們愛不釋手,幾乎無差評。「公路霸主」小暴龍TNT125,獲得了廣大車主的一致認可。在「神車」不可勝舉的世界裡,取得騎士們喜愛是一款摩託車的取勝之道,例如下面所講的這款光陽 賽艇S400,它是難被超越的踏板車!單缸水冷400cc,過彎穩如牛,4.8萬貴嗎。

光陽 賽艇S400在光陽推動下備受關注,依賴自身年輕新穎的造型設計,極力滿足買車人對顏值趨之若鶩的要求,正是如此,得到騎友們的大力讚揚。隨著文化思想的不斷進步,大家也變得越來越挑剔,電動座椅、外在顏值、乘坐安靜舒適等,如果僅憑一項亮點,摩託車品牌根本無法取得成功。備受騎士們稱讚的它,除了依託外觀取得成功之外,那麼它還有哪些同樣突出的優點?47600的售價性價比是否足夠高?下面我們來全面解析這款光陽的細緻摩託車——光陽 賽艇S400。

光陽 賽艇S400外觀設計別出新意,宛如氣宇不凡的美男子,成熟的設計風格讓眾多消費者對光陽 賽艇S400過目不忘。車頭造型是最耐看的地方,像蓄勢待發的猛獸,銳利平直的腰線讓它呈現出一種蓄勢待發的運動姿態,尾部設計簡潔大方,幾筆帶過勾勒出尾部緊湊的輪廓。尾部車燈的造型更是凸顯駕車者的人格魅力。數字盤設計表現上有些單一,沒有體現出大排量車型那種科技感,後視鏡設置在手把旁,可以增大後視區域,減小盲區,不過相比之下輪胎的款式就看上去有些平淡無奇。

關於動力方面,光陽 賽艇S400的動力發動機是排量為400cc的單缸水冷發動機,電噴形式的供油體系點火非常靈敏,峰值扭矩達到了37.2牛米,可以發揮出34Ps的最大馬力。光陽 賽艇S400還搭配性能較好的-無級變速皮帶傳動系統,能滿足騎友各類駕駛需求,同時基於光陽出色的調教能力,形成了柔中帶剛的動力總成。因此檔位結合順暢,油門響應靈敏,輸出線性平穩。能讓騎友們實實在在的感受到摩託車的趣味,整體來說,動力真的不錯。

光陽 賽艇S400的長寬高參數為2260x810x1300mm,因為其座高有790毫米,基本上180釐米以上的車友才能輕鬆駕馭,最小140mm的離地間隙,在通過性和涉水性上,都不用太擔心,搭配上1565毫米的軸距,帶來了充足的駕乘空間。從舒適度來看,舒適體驗不輸同級任何同價位車型。座墊材質舒適工藝精良,弧度優美,寬度適宜,而且平坦,前後均裝配了當前行業領先的懸架體系,通過石子較多的路面時,除非遇到大坑或壓到大石子,其他狀況下都很穩。

在用戶比較介意的油耗方面,表現是3.5L/百公裡。在街區中以40km/h的速度行駛,經過紅綠燈的情景下,油耗為3.85L,而高速路行駛速度較快,實際測得油耗是3.18L。從車重為211KG的踏板車的角度上來看,燃油比較經濟,還能裝13L油,因其擁有油耗經濟的特色而讓購車群體慕名而來,並且得到讚譽。

在操控上,光陽 賽艇S400是踏板車的領頭羊,前臉把手手感不錯,且變向力度適中,無需太多的上手時間。光陽 賽艇S400在行駛過程中高速穩,低速順,給人一種踏實感。所以,操控是一大強項。

綜合各方面來說,光陽 賽艇S400之所以能被車主核心關注,不只是依靠大家所熟知的外觀亮點,操控、動力方面也做得很到位,要求大大滿足了個人的需求。同時等配置應有盡有,比起其它踏板車,光陽 賽艇S400的性價比絕對不落後。那麼對於這輛摩託車-光陽 賽艇S400,各位覺得是一輛好車嗎?

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