新一代晶銳競爭力分析 平衡理性與感性

2020-12-24 太平洋汽車

  【太平洋汽車網 新車頻道】都說每一段能觸動你的音樂的背後必有一段故事,真正觸動你的不是音樂本身,而是想起來那些刻骨銘心的故事。作為一名汽車編輯,各類豪車、神車、概念車、古董車早就是過眼雲煙了,但是當看到新一代晶銳時,心裡還是忍不住顫了下,思緒一下拉回一年前我剛來廣州時,某天逛街時妹子問我「四爺,這臺小車好漂亮,它叫什麼?」「晶銳,還好不貴,攢兩年還是買得起的。」

  一年過去,我們依舊沒攢夠四個車軲轆錢,不過晶銳都換代了,妹子還會依舊喜歡它麼?剛剛把新車又發給她看了一遍,「嗯,這臺更漂亮了,咱們兩年還買的起麼?」「兩年後,一定可以的。但買車不是這麼感性的事情,新晶銳值得買嗎?不管你聽不聽(看不看)得下去,我得理性的去分析下。」

新一代斯柯達晶銳價格

  新一代斯柯達晶銳推出8款車型,其售價為6.99-10.99萬,相對於現款車型的7.98-11.59萬不論是起售價還是最高售價都有所降低,要知道這是換代車型,配置上只有升級沒有降低,足以看得出新晶銳對市場的誠意。

新一代斯柯達晶銳 指導售價
車型售價(萬元)
1.4L 手動前行版6.99
1.4L 自動前行版7.99
1.4L 手動創行版7.99
1.4L 自動創行版8.99
1.6L 自動創行版9.49
1.6L 手動運動版8.99
1.6L 自動運動版9.99
1.6L 自動智行版10.99

新一代斯柯達晶銳升級亮點

1、 外形:披上家族式外衣 由個性轉至年輕時尚

  在新晶銳量產實車未亮相之前,雖然大夥不是每個人都能在腦海裡假想出新晶銳的外形大概是怎樣,但見到新晶銳之後,應該多數人都不會覺得意外——「恩!新晶銳就應該長這樣!」外形的細節較多的融入了斯柯達全新家族式設計元素,比如直瀑格柵、和POLO風格相近的前後下槓、C字形尾燈、筆直的腰線等等,都毫不意外的出現在新晶銳上。

  同現款晶銳相比,新晶銳的風格逆轉很大,絲毫不亞於此前的Yeti到野帝的轉變,少了獨特的個性化設計,而多了很多都市小車的年輕時尚元素。選裝個性化配色方面,新晶銳同樣有黑色和白色車頂可選,至於是否為選裝件出現、價格多少,暫不得知。此外,中控臺和座椅的配色,此次更加的豐富多元化。

2、內裝:配色豐富多元化 工藝值得肯定

  對比新老款晶銳內裝,新晶銳的內裝應該更容易被人所接受,畢竟老款中控臺滄桑感略重,並且極具個性化的設計恐怕也超出了大部分消費者所能接受的範疇。新晶銳的內裝變得更加的年輕,中控臺有著很強的層次感,雖然用料普通,但上海大眾的出色的內裝工藝外加雙色拼裝處理,讓新晶銳的內裝不僅沒有絲毫的廉價之感,並且和年輕人的口味合拍。

3、 空間:源於Polo,大於Polo

4、動力:EA111升級EA211

  動力方面的革新也是此次新晶銳的重點之一,由此前的EA111系列的1.4L、1.6L發動機更換為EA211系列的1.4L、1.6L發動機,全鋁發動機成功瘦身10kg,並且MPI多點電噴為燃油經濟性和CO2排放有著不可磨滅的貢獻。至於從正時鏈條到正時皮帶的轉變,則眾說紛紜,難以說清功過。變速箱方面則還是此前的5檔手動和6檔自動變速箱。

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    舉個例子,就拿找工作這種事來說,當你在考察公司時,這時需要的就是理性分析,分析內容:這家公司是否正規、提供的崗位是否適合自己、是否能讓自己的能力有所提升、待遇是否合理等;需要感性的部分就是,公司的發展方向、目標、工作氛圍和領導的工作風格是否適合自己在此長期發展。
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  • 感情中的感性多一點 還是理性多一點
    在回答這個問題時,我想我定是一個完全清醒的局外人,我便回答了:在複雜的情感面前,應當保持理性,不應該擁有的就應該保持距離。回答比較簡短,但是很快就被提問人採納了,心中的成就感油然而生。有其他網友便認為,感情裡應該是感性在主導,甚至唯一。即是說,感情是不理智的,不應有理性的參與。並通過生物化學原理和表面醫學的證據向我展示感情是如何不理性的,以及理智的可操作性。
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