今天先給大家看個笑話
不多說，直接上圖
相信會有人和我一樣也是過了一陣之後，才反應出來這其實是室外溫度零下四度的標誌。
笑話雖然是笑話，但是在我們日常用車中難免會遇到一些問題或者故障，這時就要給4S店打電話諮詢或過去修理。由於不明白問題出在哪，就又擔心被4S店坑。今天我們就來聊一聊家用車常見的故障燈的判斷和處理方法。
首先，車內故障基本都會有故障碼提示，顯示到儀錶盤裡。只要你的車不是很老的車，那它的儀錶盤就一定不是單色的。如果不是單色的，基本總結的規律為
白色字體是車輛信息，起到告知目的，如車內外溫度、時間日期、油量、裡程等。
黃色字體是要儘快檢查的項目，起到提示目的，如胎壓報警，天窗防夾報警，燈光報警、排放報警等。
紅色字體是要停車檢查的項目，起到警示目的，如發動機報警，水溫報警，變速箱報警等
有些內容如發動機報警和水溫報警，會有黃色和紅色兩個階段，如果黃燈亮了說明還可以繼續使用，紅燈亮了就說明需要馬上停車檢查或叫拖車了。
燈光報警（黃燈）
燈光系統故障，檢查全車燈光，有沒有哪個燈不亮的情況出現。通常是燈泡的問題，轉向燈、剎車燈等頻繁閃爍的燈泡容易出現問題，換個燈泡就可以了。如果找不到哪個燈出問題，記得檢查前後各兩個的牌照燈。
胎壓報警（黃燈）
輪胎缺氣，儘快修理輪胎或更換輪胎。通常是輪胎扎釘了，在輪胎磨損和年限都未超標的情況下，如果漏氣處不在胎肩和胎側，且面積不超過3mm²，是不需要更換輪胎的，直接補上就可以。但是補過得輪胎最好放在後輪，同時避免激烈駕駛。
冷卻液報警（黃燈、紅燈）
黃燈：冷卻液液位低，補加冷卻液即可。因為冷卻液在使用中會有損耗，屬於正常狀況。補加的加注量以冷車時的加註上限為準。切記不要在沒有專業人士陪同下熱車加注冷卻液。
紅燈：冷卻系統故障，應馬上靠邊停車。如果繼續行駛可能會出現發動機直接報廢的情況，去維修點檢查水泵、節溫器等冷卻系統部件，可能出現問題導致發動機無法散熱。
發動機報警（黃燈、紅燈）
黃燈：發動機異常，也可能是排放異常。通常是發動機缺火、發動機內傳感器度數異常導致的。如無異常的駕駛感受，不用管它，等保養時候再去檢修就可以了。如果有抖動的感覺，可能是火花塞、點火線圈的故障，開到維修點進行處理就可以了。
紅燈：發動機系統嚴重故障。此時應該儘快靠邊停車，聯繫拖車處理車輛，如果繼續行駛，肯能會有發動機報廢的風險。
好了，看完這些，等故障燈再亮起來就不用慌張了~按上述方法自行判斷解決就完全夠用了。如果還有不知道含義的報警燈，可以後臺留言告訴我。這次我們說了車內有提示的故障，下回我們來聊聊那些車內沒有提示的故障，該怎麼處理。
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