慶祝復興號CR200J投入商用一周年

2020-12-20 騰訊網

攝影

放飛自我 張峻滔 葉洪元

楊天策 鄭晶 吳明 木有

復興號CR200J動集是我國於2018年底定型量產的最新動力集中式動車組，今天是它投入商用載客一周年，特發復興號CR200J動集在雲南大事記錄，慶賀商用載客一周年。

2018年12月，第一批集動開始配屬北京局、上海局（長編組）；昆明局、蘭州局（短編組）。

2018年12月27日20：41分，00111次牽引兩組復興號CR200J動力集中式動車組，經過四十多個小時的數千裡長途跋涉，終於抵達昆明站。雲南鐵路公眾號 這兩組復興號CR200J動力集中式動車組是新造出廠，配屬中國鐵路昆明局集團有限公司，將用於開行 昆明--蒙自 間城際動車組旅客列車，這是復興號CR200J動力集中式動車組第一次定型量產配屬。

於2019年1月5日，在昆蒙城際全國首次投入商用載客

雲南鐵路公眾號

復興號CR200J動力集中型動車組作為中國標準動車組的一種，歡迎關注云南鐵路公眾號CR200J動車組融合了傳統普速列車和新型高速列車的部分優點，是高鐵技術的下延，在車廂內飾和結構設計等方面均符合中國動車化標準，設計理念參考了時速350公裡的中標動車組。

8月8日，中國鐵路昆明局集團公司組織新造配屬的復興號CR200J動集短編組動車重聯，試運行於昆玉河鐵路抵達河口北站，這是復興號CR200J動集短編組動車組重聯列車首次用於實際測試運營，此前該型車均為單組動車組編組運行，復興號CR200J動集短編組動車組重聯列車雖然在技術理論上可行，但是並沒有實際應用過，為此昆明局公司於8月8日、9日兩天在昆明--河口北期間進行試運行，河口開創了全國首次復興號CR200J動集短編組動車組重聯實際應用的先河。

是鐵路人為實現

我國領導人提出「把復興號開到全國各地」

的美好願望，現在美夢成真( )

8月16日起大理至麗江間每日增開C9802/1次、

C9803/4次,經由大麗線,

使用復興號CR200J型重聯動車組擔當，

是我國最新的復興號系列動車組

首次在滇西開行動車組城際列車

昆明河口城際動車於9月28日正式開行。

昆明河口城際動車每天開行三對，

最快的動車只需3小時31分鐘抵達河口北，

比原來最快的列車快2小時31分鐘

極大的節約旅客的旅途時間。

是我國復興號系列（CR400AF/BF/200J）動車組首次駛抵國門

10月10日，復興號CR200J動集短編組動車組

試跑昆明到經元謀到永仁一個往返。

10月18日，昆明曲靖/宣威城際動車昆明曲靖/宣威城際動車

宣威、曲靖作為雲南省的東大門，

配屬雲南的復興號CR200J動集動車組

都是從這到達雲南各地投入運營

當天昆宣城際動車正式載客運營

12月29日，

配屬中國鐵路昆明局集團公司的

復興號CR200J動集動車組

試跑昆明站經元謀、永仁至攀枝花南站一個往返。

雲南鐵路公眾號

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