對一個經濟體來說，戰略原油儲備量是不可缺少的經濟血液，對保證經濟各個部門的能源供給及穩定油價等方面都具有重要意義。
那麼，若出現石油供應中斷等緊急情況下，中國戰略石油儲備夠用多少天？同美國、日本相比還是否存在差距，因中國的油儲一直鮮有公布，這自然就引起了美國、日本等國的石油公司和外媒的猜測。
路透社援引國際石油組織的預估統計，美國大約可以支撐約149天，德國為100天，而日本則足夠支撐到150天，但隨著美國對中東等海外石油依存度降低，美國的戰略石油儲備自然隨之不斷下降。根據美國國會通過的法案顯示，到2028年初美國的戰略石油儲備規模將下降到4.1億桶，比2009年底減少43.57%。
而日本增加油儲的幅度一直在增加，再加上日本是世界主要的石油金控大國，這些使得日本油儲越來越多，而日本成為全球最大油霸後，特別在近一年以來，在全球油產供應緊張的背景下，這是否已經成為一個危險信號。
分析顯示，未來幾個月的中國買家對原油進口有可能會更多，特別是中國煉油巨頭決定加快補充戰略原油儲備之際，據海關和國家統計局最新數據顯示，前10個月，中國原油加工量增長5.9%，至4.39億噸，原油進口量為3.69億噸，同比增長9.7%，達995萬桶/日，較去年同期增加10.5%，但即使如此，中國似乎仍然繼續以驚人速度囤積儲油。
對此，路透社猜測稱，眾所皆知的是，目前中國還處在將儲備提高至相當於90日進口量的路上，中國不提供原油流向戰略儲備及商業庫存的數據細節，但可以通過觀察來自進口及國內油田的原油總量，再從中減掉實際煉廠加工的數量來觀察推算。
數據顯示，10月份的國內原油產量相當於379萬桶/日，加上進口的原油，共有1451萬桶/日，從中扣除1362萬桶/日的煉廠加工量，這意味著，約有89萬桶/日的原油很可能流入了商業和戰略儲備，第二季度大約有130萬桶/日投入商業儲備中。
巧合的是，國家能源局也在9月表示，中國的商業和戰略原油庫存均約為80天的淨進口量，據路透社的推算，2020年第一季就可能達到90天淨進口量的目標，不過中國並未明確表示到什麼水平開始停止增加儲備，但據中國油氣產業發展分析與展望報告藍皮書預測，到2020年前，中國要形成相當於100天石油淨進口量的儲備規模，同時，目前中國已經建成9個國家石油儲備基地，約能儲備原油3325萬噸。
與此同時，近幾年來，中國油企已經開始在全球收購和投資了大量的油氣田，外界普遍認為，大部分的原油實際上是進入了戰略石油儲備中。
另外，伊朗國家石油公司為防止因美元限制而失去國外客戶，數月以來，一直有大量原油儲存在亞洲市場的保稅倉庫中，這其中就包括去年11月伊朗國家石油公司把2000多萬桶原油儲存在大連的的保稅倉庫中以決定賣給中國客戶還是其它外國客戶，這為伊朗得以繼續出口石油提供了一個選擇
不僅於此，據中石油新疆油田公司近日發布消息稱，藉助新一代超稠油開發技術，該油田稠油產量突破億噸並建成了最大的優質環烷基稠油生產基地，而優質的環烷基稠油更是被譽為石油中的"稀土"，是國家經濟和重大工程建設的戰略性原材料。
同時，中國擬將用人民幣大規模購買進口石油後，也將幫助加快建設戰略油儲的速度，然而更重要的是，此舉將直接有助於對衝美元波動所帶來能源進口及用油成本溢價風險，不過，現在，也存在一定爭議，有分析認為，在石油開採技術提升、新的油氣資源發現和新能源替代下，還是否有需要建立90天以上的戰略油儲規模。（完）