汽車在行駛和使用過程中一般會出現這樣或者那樣的故障，這是肯定的。發動機故障燈亮是大部分車主都會遇到的問題，像是一個水龍頭樣子的黃燈，車子電路方面、各種傳感器及控制模塊出現故障，都會引起發動機故障燈亮。準確的說，發動機故障燈屬於排放系統燈，當發動機電腦檢測出某個傳感器壞了，可能會導致排放不達標時，就會點亮故障燈。下面就和電動邦小編一起圍觀羚羊故障燈亮的原因吧。
羚羊故障燈亮的原因——簡介
發動機控制器需要車速信號，那麼車速信號來源有3種：1、變速器輸出端的車速傳感器信號；2、輪速傳感器信號3、通過CAN網絡從ABS模塊獲得的車速信號這個信號發動機控制模塊是會對其合理性進行判斷的，如果沒有信號，或者信號不合理都會報出該故障，鈴木羚羊車，應該屬於第一種情形。
羚羊故障燈亮的原因——發動機故障燈亮原因
1、發動機汽缸內部不乾淨、有積碳
經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳，這些積碳本身會導致發動機設計參數發生變化，同時其性質不穩定、積存熱量，這些積存的熱量會導致發動機無序點火，從而引起發動機爆震。這種情況下，發動機故障燈也就亮起來了。
2、燃燒狀態不好
發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧傳感器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成汙染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。
故障燈亮了後分兩種情況：一是雖然燈亮了，但是開起來沒什麼異常感覺，加速剎車等一切正常，那麼目前車是可以正常開的。有可能是某個傳感器出現了一次故障，現在又好了，或者某些外界條件的幹擾，又或者本故障根本就不影響車輛行駛，只是可能對排放有一定的影響。這種情況可以暫時繼續行駛，抽空抓緊去維修廠檢測。
二是故障燈亮了，但是車子也的確有異常，比如抖動嚴重了，加速無力等。這種情況最好就不要繼續開了，請求救援拖車。如果距離維修廠很近可以勉強開去。因為有了明顯的故障現象，說明存在比較嚴重的故障了，繼續行駛會使故障加大，或者本故障產生的危害逐漸積累，發展出另外的故障，因此不建議繼續行駛。
羚羊故障燈亮的原因——故障分析
故障現象： 早上冷車啟動時啟動困難或啟動後發動工況不穩定，可能會伴有熄火現象或汙染燈點亮，有時熄火後重起發動機抖動和汙染燈消失，有時重啟後發動機抖動正常但汙染燈亮。
產生該故障的原理：
1、 化學能轉化為機械能的過程就是熱能的反應。
2、故障燈亮具體原因分析
發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平穩的正常的工作運行。
當發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧傳感器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧傳感器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電信號給發動機控制電腦，電腦再根據設定的軟體程序，通過發動機上的各個傳感器採集發動機工作狀態的參數經行修正計算後發給點火系統，噴油系統的工作指令，這些系統接到這些工作指令後修正工作參數來完成點火和噴油，此時發動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反覆的工作調整。
當電腦接收氧傳感器的參數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程序無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
儀錶盤是直接讓我們了解汽車內部情況的顯示器，那發動機故障燈在路上突然亮了該怎麼辦呢？首先你不要驚慌，接下來去檢查水溫表、機油壓力報警燈。如果水溫表和機油壓力報警燈沒有報警（指針式的水溫表記得溫度應該在95度左右），那車子還是可以開的，但此時一定要注意控制車速，並及時開到維修站進行專業的檢查檢查。希望小編分享的關於羚羊故障燈亮的原因的相關信息可以幫助大家更好地認知。