力帆再登高峰!250cc+14kw功率,8年只換輪胎,1.7萬貴嗎

2020-12-14 劉舟說娛樂

現在,摩託車行業已經成為熱門的高端市場,摩託車企業為了生產出好車,都在尋求立足於市場。《良知出產》奔達原馳獸,在汽車行業獨佔鰲頭。寶馬F900XR,「性價比最高的豪車」,在同價位車型中是獨一無二的。摩託車產業一直在前進,好車的種類越來越多,摩託車品牌只有找到自己準確的定位,才能順藤摸瓜地鎖定核心客群。接下來就是力帆V16了,這就是力帆再次登頂!250cc+14kw動力,8年只換胎,17000元。

「力帆V16」是力帆順應時代而造的一款太子車,憑藉充滿時代感的造型設計,能夠很好地融入市場,滿足了騎士們的審美趨之若鶩,也正是這樣,得到了市場的廣泛認可。但時代在不斷進步,人也變得越來越挑剔,輪胎樣式、車燈造型、前臉造型等,沒有多項長處的產品必然會慢慢被忽略。強勁的勢頭,就其外觀而言,應該不僅僅是一個亮點,那麼其其他方面的表現是否足夠好呢?官方價格為17000元,這一價格能被車主接受嗎?下一篇就有小編詳細介紹這款力帆出品的力帆V16。

壯觀的外觀是力帆V16最大的優勢,無論從哪個角度看,都很有設計感。前臉添加了新穎的元素,獨特的魅力,線條比較規整,給人一種斯文典雅的美感,尾部略微收斂,有力地凸顯了車主低調不張揚的品質。但遺憾的是,大燈的造型,小編覺得比較平庸。半液晶屏設計雖不夠高大上,但依然格調鮮明,反光藝術感十足,且十分牢固,玲瓏曲線貫穿整個車身,硬朗的腰線足以突出精氣神。

至於動力方面,力帆為力帆V16配備了雙缸風冷式發動機,排量為250 cc,還採用電噴供油方式,扭矩峰值可達18牛米,馬力最大可達18 Ps。採用6擋鏈傳動變速,與主流車型一致,綜合性能良好,起步響應積極,通過對力帆的優化,發動機,變速系統組成黃金動力總成。機油響應並沒有想像中的那麼快,會有短暫的延時感,駕駛員得到了激情的駕駛樂趣,整體而言,動力表現在同級別車型中處於領先地位。

V16的車身尺寸為2300x1000x1100mm,座高數據為700mm,給人很好的安全感,最小的離地間隙-毫米,對於非鋪裝路面也沒有壓力,值得肯定的是,1520mm的軸距,帶來了充足的駕駛空間。至於舒適方面,對舒適度的打造一向都是力帆的拿手佳品,座墊的材質舒適做工精良,弧度優美,寬度適宜,平坦,避震牢固,實際上並沒有感覺到任何過分的震動,在經過較多石塊的路面時,強力的底盤和懸架,並不會讓人感受到震動的最直接反饋。

燃油消耗數據方面,平均燃油消耗3.6 L/100 km。市區道路平均行駛110 km/h,耗油3.96 L左右,實際耗油3.27 L左右。就重量和馬力數據而言,仍能裝14 L油,力帆V16能有如此油耗表現,實屬不易。

力帆V16具有優異的操縱性能,將手可以更好地理解駕駛員的意圖,指哪打哪。制動較線性,安全度高,加速快,超車非常自信。從整體上看,力帆V16的操縱表現出了「鶴立雞群」的操縱效果。

總的來說,力帆V16之所以能成為當下「寵兒」,外觀只是一方面,在操控、動力等方面都不俗於俗套,真正滿足了車主心中的需求。與此同時等配置一應俱全,在同類對手中,力帆V16的性價比確實名列前茅。所以大家對這款摩託車-力帆V16,持什麼態度?

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