目前在國內能夠選擇到的300排量的踏板車，還真不多，特別是有實力的品牌帶有一點性價比的。
而為了摩旅使用，能夠選擇的比較合適的300排量踏板，就更少了。數一數看看有誰，與PCX150同價格的大陽V銳300，臺灣品牌三陽九妹300，臺灣品牌光陽賽艇300，其他車款，要不是品牌力太弱，就是價格太高。
那麼為了摩旅使用，購買臺灣三陽九妹300好，還是國內大陽V銳300好？把賽艇300排除出去，是因為它的ABS版價格已經高達3.5萬元。
大陽V銳300售價26990元，三陽九妹300售價2.88萬元，2021款三陽九妹售價3萬元左右，這兩個同級踏板售價相差在三千元左右。
我們分別來了解這兩款中羊踏板車的情況。
三陽九妹300現款外觀三陽九妹300
三陽九妹的車款名稱是joymax-z300，車友稱為九妹300，實際排量只有278cc。
joymax-z300是在三陽巡弋300的基礎上，開發而來的，也是三陽想在更低的價格段上搶佔300排量踏板市場，因此九妹300發動機和車架，擁有巡弋300的底子。
三陽巡弋300是一款非常好騎的車子，九妹300整體騎行質感比光陽賽艇250更好一些，主要是因為它的振動抑制更好，動力更強一點。
三陽九妹300現款的外觀比較老氣，但是三陽已經確定對它的外觀進行升級，並且一些地方的經銷商處已經有實車出來，人們把它的新款叫做2021款九妹300。
三陽九妹新款外觀新款的外觀看起來比老款好看多了，頭部更加現代時尚，車座也進行了改款，看起來質感比現款好，老款的外觀覆蓋件接縫過大的問題，或許得到改善。但是這兩個地方的升級，可能會使得新款的九妹300售價在3萬元左右。
三陽九妹新款三陽九妹300的座高是比較矮的，只有747毫米，油箱容積是12升。
三陽九妹300的發動機雖然比同門的巡弋300參數低一些，但是它們的零百加速能力幾乎是相同的，九妹300的GPS能夠跑到128公裡每小時的極速，此時表顯是140公裡。
V銳300T大陽V銳300T
大陽雖然是合資企業，但是並不屬於技術上的合資，而是資本上的合資。大陽與泰國一家華人公司合資，那家華人公司並不是做摩託車的，因此算是資本合資。
所以，嚴格意義上來說，大陽是國產品牌，但是它擁有一些日本技術人員。
V銳300T是大陽去年年底開始上市的一款真正排量接近300的踏板車，它的排量是299CC，最大功率是20千瓦，最大扭矩是27.7牛米，比九妹300的發動機參數要高一些，但是它們的零百加速能力幾乎是相當的，大陽的動力優勢在後端，九妹的動力優勢在前段。
V銳300TFT彩屏儀表定位為26990元的V銳300T，是一款比較具有性價比的踏板車，因為它的配置比較高。
它搭載博世第十代的ABS系統，帶有胎壓監測功能，無鑰匙啟動，雙面齒皮帶，頭部主燈六顆LED透鏡大燈，FTF高清彩屏配雙筒指針儀表，側撐熄火開關，兩段可調前風擋，USB充電口，正新防滑輪胎等。
大陽V銳300T的座高參數是738毫米，是250到300級別踏板車中，參數最低的座高了，這樣也會限制到它的座通空間，因此它沒有比九妹300的座桶空間大。大陽300的油箱容積是13.5升。
那麼問題上，這兩款300級距的踏板車，購買品牌力更強，但是配置低一些，價格貴三千元左右的三陽九妹好呢，還是購買新晉300排量國產品牌大陽V銳更好呢？大陽的配置更高，價格更低。
你覺得這兩款踏板車哪個更好？