2020-12-12 19:15 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
12月12日9時10分
隨著風笛鳴響
D4665次動車組列車
平穩駛出太原南站
馳向鄭州
鄭州至太原高速鐵路太原至焦作段
（以下簡稱鄭太高鐵太焦段）
正式開通運營
鄭太高鐵實現全線貫通
太原至鄭州高鐵旅行時間
壓縮到最快2小時36分
比原先繞行石家莊節省1個多小時
比普速列車節省近9個小時
一大早，候車大廳裡熱鬧非凡。前來乘坐鄭太高鐵去往鄭州的旅客興高採烈，曬車票，拍合影，激動地交流著即將乘坐列車的喜悅，對鐵路建設的成果讚嘆不已。
「內心特別激動，有了鄭太高鐵，我們的出行更快！更便捷！高鐵載著我們去全國各地的旅遊景點，讓咱姐妹們一同遊覽祖國的大好河山！」太原鋼鐵（集團）有限公司「姐妹情」舞蹈隊一名成員喜悅地說。
來和首發列車合個影~
拍照留念，即刻啟程！
一同踏上列車的，還有集團公司邀請的部分山西省五一勞動獎章獲得者以及山西省五一勞動獎狀、山西省工人先鋒號單位代表。
老太焦鐵路建設者撫今追昔
為新建設者點讚！
鄭州至太原高速鐵路是晉東南太行革命老區首條高鐵，也是首條縱貫太行山的高鐵。線路北起山西省會太原市，途經山西省晉中市、長治市、晉城市，河南省焦作市，南至河南省會鄭州市。線路全長432公裡，其中鄭州至焦作段於2015年6月26日開通運營。
首發列車司機楊玉峰接受媒體採訪
新開通的太原至焦作段長372公裡，設計時速250公裡，是我國「八縱八橫」高速鐵路網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，設太原南、晉中、太谷東、榆社西、武鄉、襄垣東、長治東、長治南、高平東、晉城東、焦作西、焦作12座車站。
鄭太高鐵開通運營後，太原、中原兩大城市群緊密牽手，經太原、鄭州兩個鐵路樞紐，大西高鐵、石太客專與京廣、鄭渝、商合杭等高鐵連線成網。山西、內蒙古西部等地與京津冀、長三角、珠三角、成渝等區域經濟圈快速交流，人才、資金、技術加速流動，對方便區域間人員往來，促進經濟社會發展具有重要意義。
鄭太高鐵打通了太行山瓶頸，拓寬了華北與華中南北交流通道，山西省路網布局全面提檔升級。據中國鐵路太原局集團有限公司客運部工作人員介紹，線路開通初期至明年1月全國鐵路運行圖調整前，鐵路部門將安排鄭太高鐵本線開行動車組列車11對。運行圖調整後，將按照日常線、周末線、高峰線安排，每日開行動車組列車最高達30對。屆時，經鄭太高鐵，將開行直通北京、上海、杭州、合肥、寧波、黃山、包頭等地動車組列車。山西鐵路客運能力可提升約20%，為鞏固老區脫貧成果，加快推進「國家全域旅遊示範區」建設，助力山西轉型發展蹚新路提供了高質量的現代綜合交通運輸支撐。
圖文|申 娟 陳志敏
編輯|黃 堯
審核|張培旺
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原標題：《鄭太高鐵開通運營 太原至鄭州2小時36分到達》
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