「回家路上看到一『神車』，開的好快，膽子老大，還用LED燈遮擋號牌，不怕被扣車嗎。」
前天晚上，網友「淘酒者」行經海曙永豐路包玉剛圖書館路段時，被一輛裝有LED強光燈的越野車「亮瞎」了雙眼。回家後，他將自己的所見所聞連同抓拍的圖片一併發上了論壇。
未接到因LED燈拍不到違章的報告，已發布預警嚴查
帖子發出後，網友們紛紛跟帖，甚至還引起了寧波交警部門的高度重視。
「以前見過裝有LED拍照框的車子，目的主要是為了增加倒車時的亮度，但這輛車明顯動了手腳，在後車牌上裝上LED強光燈，使強光直接照射到號牌上。」寧波公安局交通警察局的郝警官表示，目前尚未接到過車牌邊框上裝個LED燈就能「閃花」電子警察的報告。為了進一步確認，技術部門也在試驗。不過車主千萬不要抱有僥倖心理，就算這個路口的電子警察沒拍到，警方還是能根據車輛行經路線，利用高清攝像頭照出車牌號碼。
而且，依據《省道路交通安全法》：在機動車號牌上安裝、噴塗、粘貼影響交通技術監控信息接收的，都可對其進行處罰。
記者隨後在網上輸入「車牌LED」，瞬間彈出數十款產品。價格從10元到上百元不等。
從產品說明上可以看出，「車牌LED」目的主要是為了增加倒車時的亮度，但一位賣家為了推銷自己的東西，很噱頭地告訴記者，在後車牌上裝上LED強光燈，晚上強光直接照射到號牌上，可以有效躲避電子警察的拍攝。
昨天起，寧波交警就「車牌LED強光燈」發布預警，讓市區各大隊加強路面查控，一旦發現罰200元。錢報記者也將繼續關注。
插播網友評論：
核心區90%路口都裝有高清探頭
高清視頻綜合信息採集系統已在寧波市區350多個路口安裝了1450套，正在建設有300餘套，基本覆蓋市核心區90%的路口。
這套系統採用車輛軌跡跟蹤和視頻符號化技術，可以獲得較為準確的車流量、車速和車牌等基礎數據，是智慧交通的基礎數據採集系統。同時能對路口故意借道闖紅燈、加塞、逆行等多種交通頑疾進行高效抓拍，證據充分。
溫馨提醒：
微信流傳著「逃避電子眼抓拍秘籍」，實在不靠譜
招數一 摳掉牌照上「小圓點」可影響電子警察對焦
「秘籍」：車牌號第1個字母後的小圓點是用稀土金屬做的，其作用是給電子眼對焦。摳掉或遮住小圓點，電子警察就無法對焦，也就拍不清楚車牌照號碼。
交警：目前，電子警察採取視頻分析技術，即以錄像方式攝取，以圖片方式存儲。車牌上的小圓點有一定的防偽作用，卻與對焦沒有任何關係。早期車牌上的小圓點的確是另外粘上去的，但如今的車牌是統一壓制，根本摳不下來。如果摳掉該小圓點，屬「破壞號牌完整」的行為，與故意汙損號牌一樣，將被罰款200元、記12分。
隨後，交警用藍紙將「小圓點」遮住進行實地模擬實驗，即讓實驗車通過路口，隨後通過高清電子警察系統查看實驗車的通過記錄。從結果看，實驗車能被高清電子警察清晰抓拍。
招數二 紅燈亮後3秒電子警察才啟動
「秘籍」：紅燈亮後3秒鐘電子警察才會啟動，如果紅燈剛剛亮起時闖過，違法就不會被拍。
交警：高清電子警察24小時開啟，拍攝所有通過車輛，不僅紅燈時抓拍機動車闖紅燈等違法行為，即使是綠燈時對機動車壓線行駛，直行道左、右轉彎，左、右轉彎道直行，逆向行駛等交通違法行為也同樣抓拍。
招數三 車尾不過線不會受罰
「秘籍」：電子警察拍闖紅燈，需要3張照片，第1張前輪未過線，第2張車輪過線，第3張車輛完全通過路口。因此，當車輛前後輪過線後停下，不進入對面路口，電子警察就拍攝不到第3張照片。
交警：「秘籍」中所說的3張照片確定闖紅燈的流程基本正確，但並不代表車頭越過停車線後停下，就不會受到處罰。如果駕駛人車頭越線，車尾沒越線時停車，不屬於闖紅燈，但屬於「機動車通過路口遇停止信號，停在停止線以內或路口內的」交通違法行為，處100元罰款、記2分，要比對闖紅燈所處的100元罰款、記6分輕一些。
招數四 一個電子眼只拍一條車道
「秘籍」：電子警察1個探頭通常只拍1條車道，少數可拍2條車道，而且一般都設在靠左的2條車道上。所以，走最右側車道最「安全」。
交警：早期的電子警察採用標清攝像頭，像素比較低，清晰度不夠好，只能管理1條車道。但是現在已升級的高清攝像頭，1個電子警察可管理1至3條車道，在擁有3條以上車道的路口會設置2至3個電子警察對路口進行全覆蓋。另外，電子警察一般設有輔助光燈，保證在夜間等光線不足的條件下清晰拍攝。
交警提醒：網上流傳逃避拍照處罰的「秘籍」，實為對交通管理系統的誤讀，也是對交通違法行為的縱容和誤導，望駕駛人不要參照。駕駛人只有按照道路交通標識標線以及信號燈指示通行，才是避免被抓拍的「寶典」，也是確保駕駛安全的唯一法則。
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