合康高鐵勝出,納入國家規劃與蘭漢十高鐵連接可繞過西安直達蘭州

2020-12-16 一世安好

寧西高鐵，是多少寧西鐵路線上的期盼，甚至有網友曾經在論壇上發文稱我們都有一個寧西高鐵夢。按照網友們的設想，寧西高鐵東起合肥鐵路樞紐，沿著寧西鐵路線直達西安。其中最東段利用通車的合寧鐵路和規劃的合寧高鐵直達南京。

寧西高鐵河南規劃

這個方案也是安徽省最早提出寧西高鐵納入國家規劃的設想。不過，後來由於國家鐵路的建設和部分項目的誕生，尤其是武漢至西安高鐵的建設，讓安徽省調整了寧西高鐵的方案，重新提出了新建合肥至安康高鐵，在安康，可以通過安康鐵路樞紐，直達重慶成都、以及西安，甚至利用規劃的高鐵直達蘭州，在通過蘭新高鐵直達新疆。這也是上海鐵路局在安徽省提出合康高鐵規劃後，上海鐵路局表現積極的重要原因。

長三角鐵路交通規劃

那麼，寧西高鐵咋辦？能建設嗎？會建設嗎？

目前國家已經批覆了長三角規劃，在長三角的國家規劃中，並無寧西高鐵表述，更別說寧西高鐵納入國家規劃了，但是合康高鐵的合肥至襄陽段，卻是納入了國家規劃，目前鐵總調整國家鐵路中長期計劃中，合肥至襄陽高鐵明顯納入規劃，且同時規劃的還有蘭州至漢中至十堰的蘭漢十高鐵。2018年十堰將收穫一個全新火車站，2019年還將收穫一條高鐵

由此可見，在國家的規劃中，合康高鐵被壓縮成了合襄高鐵，並在襄陽或者十堰接軌規劃的蘭漢十高鐵，可以實現合肥至蘭州高鐵直達。當然，在合肥鐵路樞紐和蘭州鐵路樞紐，這條高鐵更是東通過沿江高鐵直達上海、向西可以直達新疆烏魯木齊，形成一條全新的滬新高鐵，實現新疆與長三角核心上海一線牽。

蘭漢十高鐵規劃

當然，並不是說南京西安就沒有通道。目前西安至南京就有高鐵運行，更別說合襄高鐵在襄陽或者十堰接入武西高鐵。因此，雖然新建寧西高鐵無望，寧西高鐵規劃也出局，但並不妨礙南京、合肥與西安的高鐵聯繫。滬蘇湖高鐵僅過三省市，但為什麼是四省市領導出席盛大開工儀式

中國高鐵

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    寧西高鐵，又可以稱之為寧西客運專線，在最初的規劃中是基本與寧西鐵路平行建設一條高速鐵路，後來由於安徽省的調整，調整為合康高鐵，並在湖北接入武西高鐵，形成合肥至西安高鐵通道。這樣的走向的寧西高鐵通道，並不經過南陽、商洛等市。因此，這些地方的百姓和政府官員都極力希望寧西高鐵能夠沿著寧西鐵路建設，並為此忙碌不止。
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  • 除了京九高鐵潢川站,還有合康高鐵或將到來!
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  • 網友祭出寧西高鐵第二方案南陽以西段,難道真比得上合康高鐵方案
    合康高鐵方案從國家批覆的長三角規劃來看，合肥至安康高鐵合肥至襄陽段已經列入了規劃，且已經獲得安徽省和國家鐵路集團有限公司的協議認可，接軌武西高鐵襄陽東站。有網友見到已經列入國家規劃的合康高鐵合肥至襄陽段後，提出來寧西高鐵第二套方案，但並不是全線沿著寧西鐵路建設，而是針對南陽至西安段，針對性地提出了宛西高鐵。並對這條鐵路進行了詳細的分析。
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  • 沿江高鐵與合康高鐵共線,設六安北站,引入合新六城際高鐵
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    據最新消息，滬康高鐵這條一直被停留在計劃上的高鐵線，近日被往前推動了，將納入國家「十三五」鐵路規劃。這條高鐵途徑我省三市：六安、合肥、滁州。滬康高鐵線路規劃滬康高鐵它是安康—十堰—襄陽—信陽—六安—合肥—滁州—南通—上海高速鐵路，連接上海至安康的一條高速客運專線，目標時速為350