國航首架空客A350-900飛機投入執飛北京至廣州航線

2020-12-13 中國新聞網

資料圖:國航首架空客A350-900飛機。國航供圖

中新網廣州9月3日電 (郭軍 張菁)9月3日,中國國際航空公司(以下簡稱「國航」)全新引進的空客A350-900飛機開始執飛北京至廣州航線。

該航線具體航班時刻為:CA1301,15:00北京起飛,18:15到達廣州;CA1302,19:30廣州起飛,22:40到達北京。

國航全新機型投入將為旅客帶來更加舒適、更加安靜、更加高效的飛行體驗。據悉,空客A350-900屬於雙發中型超長程寬體客機,最大航程達15000公裡,是一款速度更快、效率更高的機型。機身結構大量應用輕複合材料,降低燃油消耗的同時,提升運行的經濟性和環保性。同時,配備先進的客艙空氣管理系統,能在不同的飛行階段帶來最佳的空氣動力效率,實現客艙氣壓、溫度的實時調控以及空氣循環淨化。

資料圖:國航首架空客A350-900飛機內飾。國航供圖

國航A350-900客機採用公務艙、超級經濟艙和經濟艙的三艙布局,各艙位均選用了業內最新的座椅產品,大幅提升旅客遠程旅行的舒適度。公務艙首次配備「反魚骨」布局全平躺式座椅,較大提升旅客私密度,兩側安裝新型大尺寸行李架,取消頂部中央行李架,使得空間感更足。超級經濟艙選配與窄體機頭等艙相同椅型的超級經濟艙專屬座椅,空間更加寬敞舒適。經濟艙全新配置的座椅配有帶頸部支撐的4向頭枕及可調的腿撐及腳踏。(完)

相關焦點

  • 空客A350-900客機將入役日本航空 執飛本土航線
    【環球網科技 記者 樊俊卿】昨日,日本航空通過境外社交平臺發布消息稱,日本航空(JAL)派出代表團遠赴法國土魯斯空中巴士集團總部,接收其訂購的首架空客A350-900客機。據悉,日本航空共向空中巴士集團訂購了31架空客A350XWB寬體客機,包括18架A350-900客機和13架A350-1000客機。本次從土魯斯接收的空客A350-900客機為該筆訂單中首架交付的飛機。日本航空方面表示會將其投放到航班頻次較高的日本本土航線上,而後續接收的A350-1000客機將執飛遠程的國際航線。
  • 中國大陸首架空客A350今首航,國航嘗鮮,內部豪華(組圖)
    今天中午11點30分,中國大陸首架空客A350首航,執飛CA1557航班從北京飛往上海。上午9點記者在首航現場了解到,這架國航A350-900提供W-Fi服務,旅客可使用自己的移動電子設備連接機上Wi-Fi網絡,實現地空互聯。
  • 春秋航空喜提首架空客A321neo客機,未來執飛航線展望
    民航資源網2020年9月24日消息:2020年9月18日,春秋航空順利接收首架空客A321neo客機,筆者向春秋航空喜提新飛機表示祝賀,祝願春秋航空未來飛得更高更遠。根據2015年春秋航空與空客公司籤署的訂單的公開信息來看,春秋航空一共購買15架A321neo飛機。
  • 東航首架空客A350-900「墨鏡俠」抵滬
    中青在線上海11月30日電(中國青年報·中青在線見習記者 魏其濛)今天上午10點06分,中國東方航空公司首架空客A350-900自法國土魯斯飛抵上海虹橋機場。該型客機駕駛艙酷似墨鏡,雅號「墨鏡俠」。據介紹,A350機型專為遠程飛行設計,能夠直飛最長19小時的航線,航程達到9700海裡,約合1.8萬公裡,比現有的遠程客機航程多出4000公裡。機組成員、A350機型師吳琨下機後對記者表示,與以往客機相比,空客A350-900飛得更快、更高,也更省油。在此次駕駛前,他接受了二十餘天的培訓。
  • 7月1日起,南航用A380執飛北京—成都航線
    目前南航在廣州-北京、北京-深圳、廣州-洛杉磯、廣州-雪梨航線上部署了5架A380執飛。【詳細】  2010年9月8日,在法國土魯斯空客生產線,南航首架A380正式總裝。【詳細】  2011年10月14日,中國首架A380(B-6136)在法國土魯斯正式交付南航,並於10月17日正式投入商業運營,主要執飛廣州-北京、北京-上海浦東航線。
  • 空客A350XWB寬體飛機完成機身結構總裝
    首架超遠程型A350XWB寬體飛機——A350-900ULR(Ultra Long Range)日前完成機身結構總裝,從位於土魯斯的空客飛機總裝線下線。作為A350XWB寬體飛機家族最新成員,A350-900ULR擁有其他任何民用飛機無法比擬的航程能力,可執飛9700海裡(17964千米)的航線,或不經停飛行超過20小時,同時兼具最高水準的乘客和機組舒適度,以及無可匹敵的經濟性。首架A350-900ULR將於今年晚些時候交付啟動用戶新加坡航空,並投入商業運營。
  • 中國首架A321neo ACF構型飛機抵渝 將執重慶至京、深航線
    原標題:中國首架A321neo ACF構型飛機抵渝 將執重慶至京、深航線   31日14:55,中國民航首架採用「空客靈活客艙」(Airbus Cabin Flex
  • 天津航空首架A330客機抵津 或引進A350飛機
    攝影:蔡林昊   民航資源網2016年5月5日消息:5月5日,一架空客A330飛機平穩降落天津濱海國際機場,天津航空首架A330型寬體客機正式交付。該架可搭乘260名旅客的雙通道寬體客機在完成為期兩天的驗證飛行後,將於5月7日起正式投入運營,執飛天津—昆明和天津—成都兩條國內航線,6月將執飛莫斯科及倫敦洲際遠程航線。
  • 視頻|打探中國民航首架A321neo ACF構型飛機 或將於1月3日開始執飛
    重慶航空供圖 華龍網-新重慶客戶端發華龍網-新重慶客戶端12月31日19時30分訊(記者 邱小雅)12月31日下午14:55,中國民航首架採用「空客靈活客艙」(Airbus Cabin Flex,簡稱「ACF」)構型的空客A321neo飛機,順利降落在重慶江北國際機場,正式入列重慶航空。後續將主要執飛重慶至北京、深圳航線,預計將於1月3日開始執飛。
  • 東航引進首架A350飛機 全球首發包廂式公務艙
    東航首架空客A350-900飛機抵達上海虹橋機場。 王魯傑 攝中新網上海11月30日電 (記者 李佳佳)東航首架空客A350-900飛機30日飛抵上海虹橋機場。作為東航新一代旗艦機型,該飛機配置了東航全球首發的新一代世界頂級客艙服務系統,以客戶理念,創新集成航空領域最新科技,引領航空服務新風尚。東航引進首架空客A350,機隊規模增至700架。 蕭嘉寧 攝空客A350-900作為東航新一代旗艦機型,配置了東航全球首發的新一代世界頂級客艙服務系統。
  • 國航全新747-8開飛國際遠程航線 順利首航北京-紐約
    北京2015年1月9日電 /美通社/ -- 北京時間2015年1月7日,中國國際航空公司(以下簡稱「國航」)首次由波音747-8機型執飛的CA981航班從北京首都機場起飛,經過十三個半小時的飛行順利抵達美國紐約。這是國航首次使用波音747-8機型執飛國際遠程航線。
  • 國航接收首架新一代波音747-8 10月1日飛低北京
    國航總裁宋志勇右三代表國航接收中國首架波音747-8中新網9月30日電 今日,中國國際航空公司(以下簡稱「中國國航」)與波音公司在美國西雅圖舉行了飛機交付儀式,中國國航正式引進中國民航首架波音747-8。
  • 成都率先引入投用空客A380 7月1日京蓉航線迎世界最大客機
    雙層客艙、載客500多人的世界最大客機空客A380將於7月1日飛抵成都,執飛成都至北京的航班。昨日,記者從雙流國際機場獲悉,此次是繼2008年之後,空客A380客機第二次訪問成都,在成都首次載客運行。為了迎接這位「巨無霸」客人的到來,機場方將從今日起開展連續三天的現場模擬演練。
  • 為補充運力,國航擬65億美元購買20架空客A350飛機
    7月11日,中國國際航空股份有限公司(簡稱「中國國航」)發布公告稱,公司及全資子公司國航進出口有限公司(簡稱「國航進出口公司」)擬向空中巴士公司購買20架空中巴士A350-900飛機。據悉,本次交易的對價將以現金方式分期支付,擬購買的20架飛機計劃於2020年至2022年分批交付,此外,最後5架飛機具有A350-1000機型的轉換權。中國國航方面表示,本次交易將擴大集團機隊的運載能力。
  • 國航西南分公司引進首架空客A321NEO飛機
    圖:國航西南分公司B305H空客A321NEO新機於2月3日凌晨抵達成都雙流機場   民航資源網2019年2月3日消息:2月3日凌晨3點49分,一架編號為B305H的空客A321NEO
  • 國航747-8開飛國際航線 首航北京-紐約
    北京時間2015年1月7日,中國國際航空公司(以下簡稱「國航」)首次由波音747-8機型執飛的CA981航班從北京首都機場起飛,經過十三個半小時的飛行順利抵達美國紐約。這是國航首次使用波音747-8機型執飛國際遠程航線。
  • 東航首架空客A350驚豔亮相,全球首發包廂式公務艙
    【民航事兒】北京時間11月30日,東航首架空客A350-900飛抵上海虹橋機場。據介紹,東航A350-900全球首發了4個豪華公務艙在內的40個包廂式公務艙,並配置有32個超級經濟艙、216個經濟艙,三級客艙布局共288個座位。東航定製版A350-900除了機型本身具有的強大遠程能力、更大空間、更加安靜、更加綠色等諸多特點外,更加人性化、更加高端的客艙服務系統成為鮮明的亮點。
  • 國航波音747-8即將加入北京-紐約航線 購票享優惠
    北京2014年12月29日電 /美通社/ -- 2015年1月7日,由中國國際航空股份有限公司(以下簡稱「國航」)最新引進的波音747-8寬體客機即將加入北京-紐約航線,這是國航波音747-8繼北京-廣州成功首航後,首次執飛投入國際遠程航線。
  • 達美航空A350執飛北京-底特律航線,空中提供高速WIFI
    達美航空A350-900客機《民航事兒》2月25日訊:達美航空公司空客A350-900正式開始每日執飛北京首都機場至底特律的直飛航班。2018年1月18日,達美航空的A350客機首飛這條航線,並開始提供隔日直飛服務。達美是第一家在中美航線啟用A350的航空公司。2018年4月21日及7月4日起,達美A350客機還將分別開始執飛上海浦東機場–底特律航線及浦東–洛杉磯航線,中美航線從而也將成為達美航空2018年在跨太平洋航空市場使用A350客機最多的網絡。
  • 解碼空客A350-900 開啟東航生涯(圖)
    從細節入手提升旅客乘機體驗今年以來,國內航空公司陸續引進的空客A350-900飛機可謂是各具特色。而為了進一步提升旅客的乘機體驗,東航採用了較少座位的客艙布局。東航引進的首架空客A350-900飛機共有288個座位,採用三級布局,包括了40個公務艙(其中4個豪華公務艙)、32個超級經濟艙和216個經濟艙。