智東西晚報:中國首套柔性OLED機器人成功應用 Waymo自動駕駛已接送...

2020-12-16 智東西

「智東西」晚報第1376期
2019.12.09 周一

#今日要聞#

1、中國首套柔性OLED機器人成功應用

12月9日消息,據報導,日前,由新松機器人自主研發的中國首套柔性OLED機器人——SCARA機械手在國內某企業成功應用,這是國產機器人首次突破國外技術壁壘,進入高端柔性屏幕生產線,實現搬運柔性OLED關鍵器件環節國產化。

研發人員介紹,他們通過傳感器掃描和軟體算法,讓這款機器人有了全新的國產「大腦」,能夠進行Alignment自動糾偏、雙取雙放、數據上報等功能,能識別分析器件複雜多樣的位置,並可實時對機器人動作進行調整和對旋轉角度進行補償,使機器人達到「手眼」協調。

2、Waymo自動駕駛已接送乘客超10萬次

12月9日消息,據外媒報導,自動駕駛公司Waymo對外表示,在美國亞利桑那州推出的自動駕駛計程車服務已經接送乘客超過10萬人次。Waymo稱,自2019年1月起,每周乘車人數都在增加,目前每個月穩定在1500名用戶。

3、比特大陸:以吳忌寒為領導確保運營

12月9日消息,比特大陸舉行了特別股東大會。此前有消息稱,會議上詹克團要求罷免公司全體董事並要求選舉其為唯一董事。但該提議遭到了包括眾多投資人股東在內的其他股東否決。對此,比特大陸方面表示,將在以吳忌寒為董事會主席的現任董事會領導下,確保公司的運營井然有序。

今日早些時候,區塊律動報導稱,比特大陸召開了股東大會,會議上詹克團要求罷免公司全體董事並要求選舉其為唯一董事。但該提議遭到了包括眾多投資人股東在內的其他股東否決。

#人工智慧#

1、劉慶峰:AI已開始進入應用紅利兌現期

12月9日消息,科大訊飛董事長劉慶峰表示,從2019年開始,人工智慧進入到應用紅利的兌現期,在未來幾年將是出現真正的產業落地和效益提升的關鍵階段。關於行業未來發展的動力來源,劉慶峰提到:第一是源頭技術驅動。技術必須是核心驅動力。其次是市場需求的驅動。第三是源於熱愛的初心。

2、Facebook AI機器人擊敗頂級紙牌玩家

12月9日消息,據外媒報導,Facebook近日推出一種AI機器人,可以在合作型紙牌類遊戲Hanabi中取得優於頂級人類玩家的成績。它在雙人模式中取得滿分的機率是75%,而頂級人類玩家為60%~70%。

2019年2月,Google Brain和DeepMind聯合發布了紙牌遊戲Hanabi的AI基準測試,將AI遊戲領域的注意力引向多人合作遊戲。紙牌遊戲機器人表明AI可以通過與其他機器人或人們合作來達到目標,類似於人類的日常生活。Facebook的AI研究人員表示,這項發現可以應用於一系列場景,包括自動駕駛汽車和虛擬助手。

#AI晶片#

1、英特爾5nm產品有望2024年下半年推出

12月9日消息,英特爾CEO Bob Swan近日表示,過分專注於90%的CPU市場份額讓公司錯失了許多機會,英特爾後續將注重包括GPU、AI晶片、FPGA在內的30%的全矽(all-silicon)市場佔有率。

Bob提到目前英特爾的產能不足情況主要與CPU需求增速遠超預期、手機數據機生產需求較高、10nm工藝遇到困難等因素有關。英特爾將於2021年第四季度發布首款7nm產品。5nm產品據稱有望在2024年下半年推出。

2、中關村科學城成立開源晶片創新中心

12月7日,中關村科學城開源晶片源碼創新中心成立。據介紹,該中心將推動晶片設計領域全球標準創建,建設國際開源平臺,提升中國晶片設計硬實力和自主可控核心能力。未來,該創新中心將主要聚焦RISC-V全球標準創建、智慧財產權保護,增強中國企業與研究機構在全球標準化體系中的話語權;搭建RISC-V開源平臺和社區,降低企業、高校院所、創業者的晶片設計與應用開發成本與技術門檻等。

3、三星A系列手機有望搭載聯發科5G晶片

12月9日消息,據臺灣媒體報導,聯發科正與三星接洽,三星A系列手機有望搭載聯發科5G晶片。報導稱,目前,聯發科已進入積極送樣階段,最快可望在2020年達成合作。此前,聯發科曾通過4G手機晶片Helio P25進入三星供應鏈。

#自動駕駛#

1、May Mobility獲5000萬美元B輪融資

12月9日消息,據外媒報導,美國自動駕駛公司May Mobility已籌集5000萬美元B輪融資,由Toyota Motor Corp領投。B輪融資所募集的資金將為工程和運營部門的戰略招聘提供資金,並幫助其擴大車隊以滿足日益增長的需求。

2、元戎啟行公布自動駕駛感知效果視頻

12月9日消息,今日,深圳元戎啟行公布了自動駕駛感知效果視頻。元戎啟行的解決方案能感知到周圍140米範圍內的物體。據悉,其感知算法採用了端到端(End- to- End)全深度學習模型,在每個時刻可處理多幀連續信息,實現對車輛周圍物體的檢測、跟蹤,以及對動態物體將採取的行為進行精準預測,形成對周圍環境的感知。

#移動終端#

1、vivo劉宏:X30系列日產量接近10萬臺

12月9日消息,vivo副總裁劉宏表示,X30系列5G手機產線已經建設完成,接下來X30系列日產量會接近10萬臺,明年vivo有望成為首家5G手機覆蓋1000到6000元全價位段的廠商。

2、除手機平板電腦 華為明年全線搭鴻蒙OS

12月9日消息,昨日,華為消費者業務軟體部總裁王成錄透露,明年華為除了手機、平板和電腦,其他終端產品將全線搭載鴻蒙系統,並在海內外同步推進;鴻蒙系統的全面開源也將在明年8月正式開放。

#智能家居#

1、王小川:智能音箱不是代表未來AI產品

12月9日消息,搜狗創始人兼CEO王小川指出,未來的語音人工智慧硬體產品將有兩大發展趨勢,一是從固定設備走向移動化、便攜化和可穿戴化;第二是IO(輸入和輸出)導向,即通過麥克風、各種傳感器、GPS、磁力計等,從環境當中捕獲更多的數據,逐步從人適應機器走向機器適應人。他判斷,人工智慧音箱產品並不是代表未來技術發展趨勢的產品,因為智能音箱「既不夠移動,也不夠IO」。

2、IHS:2020液晶電視面板出貨同比降8%

12月9日消息,IHS Markit發文稱,預計電視面板價格自2020年第一季度起開始呈現逐步上升趨勢。2020年,預計中國面板製造商液晶電視面板出貨量的市佔額將從47%增加到58%。此外,液晶電視面板2019年的出貨量預計將與去年保持不變,約為2.89億片,2020年液晶電視面板出貨量將大幅減少至2.65億片,同比下降8%。這是自2011年以來首次年度下跌,且成長率是歷史最低水平。

#智能汽車#

1、奔馳11月銷量突破20萬臺 同比增5.3%

12月9日消息,日前,根據戴姆勒公布的官方數據顯示。今年11月份,奔馳品牌全球銷量首次突破20萬大關,達到了20.91萬輛,同比增長5.3%。前11月累計銷量為213.35萬輛,同比增長1.4%,創下歷史新高。就中國市場來看,奔馳11月在華銷量為5.79萬輛,同比大增11%,再度刷新了歷年11月最佳銷售記錄。前11月累計銷量為64萬輛,同比增長6.3%。

2、奧迪11月全球銷量超16萬輛 增長23%

12月9日消息,據奧迪官方發布的數據顯示,今年11月份,奧迪全球銷量達到16.34萬輛,同比增長23.1%;1-11月份,奧迪全球累計銷量約為166.96萬輛,同比增長0.7%。

3、長城1-11月銷量超95萬輛 同比增3.8%

12月9日消息,長城汽車發布2019年11月銷量數據。今年11月,長城汽車銷售新車115162輛,環比增長0.13%,其中哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡分別銷售83378輛、10450輛、2252輛和19062輛。1-11月,長城汽車累計銷售新車954290輛,同比增長3.81%,2019年銷量目標已達成89.2%。

4、特斯拉電動全地形越野車2021年上市

12月9日消息,據國外媒體報導,特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示,該公司的電動全地形越野車(all-terrain vehicle,ATV)會和皮卡Cybertruck大約同時上市,也就是2021年底左右。上月,在Cybertruck的發布會上,特斯拉曾用一臺全地形越野車來演示Cybertruck的貨箱大小及卸貨斜坡,但其售價、以及各種配置、性能數據目前還未公布。

5、吉利與戴姆勒的耀出行明年上線北上廣

12月9日消息,繼宣布要在杭州投入運營後,吉利和戴姆勒聯合推出的出行品牌「耀出行」將在明年年初相繼登陸北京、上海和廣州。出行業人士透露,「耀出行」總部設在杭州,CEO名叫顧濤,此前在滴滴擔任副總裁,負責國際化工作。此外,「耀出行」的COO也曾在滴滴任江浙大區總經理。

對此,「耀出行」品牌公關部回應,新任CEO已經到崗,每個城市的開城節奏也準備好了,但目前還有很多手續要辦,無法確定具體城市的開城時間。

#通信#

1、北鬥全球系統核心星座年底部署完成

12月9日消息,聯合國全球衛星導航系統國際委員會第十四屆大會舉辦期間,中方在會上宣布,今年底北鬥三號將完成所有中圓地球軌道衛星發射任務,北鬥全球系統核心星座部署完成,2020年北鬥全球系統全面建成。


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