廈門地鐵傳來新消息 沿線房價出爐！最低1.6萬最高7萬

　　住在地鐵附近，是買房者的一大考量。

　　最近，廈門地鐵3號線建設再傳新消息，3號線過海段順利實現貫通。這一極大利好消息讓買房者頗為激動。

　　應讀者要求，今天，大鵬為大家盤點下，地鐵站點約1.5km輻射範圍內在(待)售新房信息(售罄新房、二手房未包含在內)，以供大家買房參考。下面，我們先從地鐵3號線的最新進度開始聊聊。

　　好消息!

　　地鐵3號線建設再傳新消息

　　3號線過海段順利實現貫通

　　標誌著3號線(火車站到蔡厝)

　　全線實現貫通

　　地鐵3號線是連接廈門本島

　　與翔安東部的西南-東北向骨幹線

　　剛剛貫通的過海段

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　　一頭連著湖裡區五緣灣

　　一頭連著翔安區劉五店

　　全長約6.5公裡

　　其中海域段區間長約4公裡

　　將來，僅需4分半鐘

　　即可實現跨島出行

　　地鐵拉近了城市空間的距離，帶來川流不息的人流，買房買地鐵房成為所有人的共識。地鐵房也一直被認為有抗跌以及保值的屬性。

　　廈門各大地鐵沿線的房價，究竟是多少?!哪個站點性價比最高?你手中的存款，又能買得起哪條地鐵沿線的房子?

　　我們一起來看看!

　　一號線

　　廈門地鐵，以1號線為開端。

　　1號線是廈門市軌道交通線網中的骨幹線路，沿廈門市南北向發展軸敷設，是構建本島與集美片區的快速跨海連接通道，覆蓋鎮海路、嘉禾路、湖濱南路等主要交通走廊。

　　1號線熱門板塊主要集中在：島內SM、集美新城。

　　在島內，1號線目前純新盤只有聯發嘉和府，這個樓盤毗鄰1號線烏石浦站和塘邊站，在近1公裡範圍內，匯聚商業、交通、教育、休閒娛樂等優質配套，將於9月29日開盤。

　　在島外，1號線樓盤以集美新城為主，總價都在330萬以上，價格從剛需到改善可實現一步到位。

　　二號線

　　地鐵2號線，是廈門地鐵交通線網中的中心放射骨幹線，主要承擔本島與海滄城區間跨海交通功能。

　　地鐵2號線串聯起五緣灣—會展北—濱北三大廈門名副其實的「富人區」，進入到島外房價食物鏈的頂端——海滄灣，再向北無縫對接馬鑾灣。

　　從高層到低密別墅，從剛需到改善，可以滿足不同置業人群的需求。

　　三號線

　　地鐵3號線串聯了廈門火車站及周邊、湖裡老城區、五緣灣片區、翔安海西商貿中心、翔安南部新城、翔安機場及空港經濟區等重點區域，並預留廈大翔安校區支線條件。

　　線路起於廈門火車站，終於翔安機場，途經體育中心、湖裡公園、華榮路、火炬園、雙十中學、五緣灣、翔安行政中心、蔡厝等，構建了廈門本島至翔安片區的快速跨海連接通道。

　　據了解，規劃軌道交通3號線南延伸段已基本明確，3號線南延段規劃了4個站點(上李新村、曾厝垵、廈大白城、廈大南門)。

　　3號線是一條廈門高端改善買房路線，島外新房主要集中在翔安南部新城，沿線樓盤最低價格都達到了3萬+，進島後枋湖片區新房7萬/㎡。

　　四號線

　　廈門地鐵4號線規劃為島外環灣快線，自西向東依次串聯海滄、集美、同安、翔安島外四區，是唯一覆蓋廈門島外四區全域的地鐵線路。該線路全長約71.23km，共設站18座，設計運行時速120公裡，是目前廈門地鐵系統中 「跑得最快」的線路。

　　地鐵4號線起於海滄嵩嶼碼頭、沿著海滄CBD南部居住區及大觀巖南側邊緣，途經臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮、後溪鎮、北站片區、同安新城、翔安南部新城和空港新城，終於翔安機場站，將島外各大組團與廈門北站、翔安新機場兩大陸運、空港交通樞紐銜接起來。

　　廈門地鐵4號線一期工程起於軟三東站，止於翔安機場站，全長44.78km，設車站12座。

　　六號線

　　廈門市軌道交通6號線一期工程為6號線林埭西站至西柯站段與9號線同安新城站至新店仔站段的組合線路，線路大體呈西南—東北走向，途徑海滄、集美和同安3區，串聯了海滄區馬鑾灣片區、杏林老城區、集美新城、同安新城、同安老城等大型居住區。

　　再多坐幾站就到了角美，這個區域新房價格不到兩萬出頭，6號線漳州(角美)延伸段預計2024年通車試運行。藉助這條地鐵，縮減了角美與廈門的距離感。

　　同時，6號線對支撐廈門「跨島發展」戰略、提升島外組團間交通能力與服務水平、適應區域同城化發展、實現軌道交通發展目標具有重要意義。

　　項目建成後將連接漳州角美，對推進閩西南協同發展、加快廈漳同城化、推動海峽西岸經濟區建設意義深遠。

　　註：圖中所涉及樓盤，均為地鐵站點約1.5km輻射範圍內在(待)售新房信息，售罄新房、二手房未包含在內;圖中所涉及樓盤點價格，以該樓盤近期在售均價為主，少部分標註的為房源總價;所有圖片均由廈門房地產聯合網原創設計，房源信息由廈門房地產聯合網編輯部全員整理，未經授權嚴禁轉載，轉載需註明出處。所有信息都是人為統計，難免有誤，接下來就是大家的找茬時間啦!