川崎進軍我國小排量領域,最新發布兩款入門級125系列摩託車!

2020-12-21 風馳dian掣

川崎進軍我國小排量領域,最新發布兩款入門級125系列摩託車!

川崎集團我想大家都是非常熟悉的吧,在我國可是非常優秀的進口品牌摩託車,並且在我國川崎集團的摩託車往往都是中大排量的,尤其是在川崎Ninja 400發布之後,川崎小排量的摩託車已經不在熱賣了,而就在前幾天,川崎集團也是推出了兩款125cc的入門級別摩託車,分別是川崎Z125以及Ninja 125,可以說是彌補了川崎集團在我國小排量摩託車領域的空白!

而今天我們就來看一下川崎Z125摩託車的性能!作為一款125排量的摩託車,這款摩託車的性能還是非常不錯的,使用了一臺單缸水冷四氣門發動機,最大功率和最大扭矩分別達到了11KW和11.7NM,在同級別中,這款摩託車的動力表現還是非常不錯的,在同級別的摩託車中,這款摩託車也是非常不錯的!並且這款摩託車在油耗上面,也是非常不錯的,可以為摩友節省很大一部分的開銷,這是許多摩友非常喜歡的一點!

在外觀設計上面,這款摩託車也是有著川崎集團Z系列摩託車的戰鬥風格,在車身外面的車殼上面有著許多稜角分明的線條,給人一種充滿戰鬥力的感覺,我想大家對於這一點還是非常喜歡的,並且非常硬朗的外觀設計,讓人們感覺,這款摩託車並不是那麼的好欺負!其實這款摩託車在駕駛上面可是非常容易操控的,它的定位可是入門級摩託車,而且川崎集團也是宣布,這款摩託車是非常適合新手駕駛的!

在配置上面,這款摩託車也是非常豐富的,它可是有著ABS防抱死系統,在安全性能可是有著非常大的保障,我國到現在為止還沒有那個125系列的摩託車有著ABS防抱死系統吧!這款摩託車可以說是開了我國的一個先河,我想許多摩友對於ABS防抱死系統都是非常喜歡的吧,畢竟在安全性能可是有著非常大的保障!而在其他配置上面,這款摩託車也是非常可靠的,畢竟是川崎集團的摩託車!

而川崎集團的另一款125系列摩託車,是川崎Ninja系列的,在性能等等方面也都是非常出色的, 總之,這兩款摩託車在性能上面都是非常出色的,在同級別中都是頂尖的存在!

相關焦點

  • 帶ABS的125cc摩託車,小排量市場的新興之星,川崎又不老實了!
    帶ABS的125cc摩託車,小排量市場的新興之星,川崎又不老實了!小排量摩託車具有十分靈活的操控性,雖然動力跟大排量差得遠,但在日常生活中更具實用性。當熱對於現在的摩託車愛好者來說,實用性固然重要,但玩樂性也是必不可少的。今天小編就跟大家介紹一下川崎旗下的小排量摩託車。川崎是日系四大品牌中的狂躁分子,旗下的車都是具備高性能、高配置的,在今年10月份的月初,川崎發布了Ninja 125/Z 125兩款入門級小排量摩託車。
  • 川崎發布新款X250入門級探險車……
    近日川崎發布了入門級拉力車型Versys-X250,它的300版本相信大家都不會陌生,目前已經在國內大貿銷售了很長時間。在外觀方面,新款Versys-X250採用新的花色,外觀方面和x300基本相同。相關閱讀又一款國產雙缸500cc巡航車曝光...兩名女騎士不按規定安裝牌照被罰...凱越公布入門級400cc雙缸復古車...
  • 川崎有計劃推出「忍者」系列最小排量車型,Ninja125提出意見徵集
    故事要從川崎歐洲的一個投票說起,近日川崎發布了一個銘文The Toughest Choice 「 艱難的選擇 」 的投票活動,讓大家在Ninja 125、Z125或兩者都選這三個選項上,作出一個選擇。信息很明顯了,Z125作為川崎家族最小排量的街車,或者說是mini車型,已經上市好幾年了,而作為川崎Z系與「忍者」系列相互對應的關係,藉此推出同平臺的「小小忍者」Ninja125也並不奇怪。
  • 誰說125cc小排量摩託車沒市場,川崎就一下子造了兩臺Z125
    川崎在了摩託車的研發速度上,在日系四大家中應該是最快的,估計還是因為太有錢的緣故。相比本田的保守,山葉的高冷,鈴木的式微,川崎可以說是最激進的一家,那麼既然要更多的爭奪市場,就要從入門級新手這些潛在的消費者入手,因為一旦形成品牌認可度,在去拉攏的話,難度要高很多。
  • 川崎公司生產的入門級摩託車——川崎小忍者250
    川崎公司生產的入門級摩託車——川崎小忍者250!川崎小忍者250摩託車搭配的是並列雙缸發動機,排量達到了249cc,最大功率和最大扭矩達到了20KW和19.6NM。這款摩託車還有著ABS防抱死系統,滑動離合器,使這款摩託車具有非常高的操作性能。非常的適合小白和女性摩託車愛好者。這款摩託車在動力方面有延遲,在六千五百轉的轉速之下在加速方面不是非常的良好,但是在六千五百轉以上就會感覺到動力在明顯的加速。
  • 兩款適合入手的入門級摩託車,對於新手來說是完美的座駕!
    兩款適合入手的入門級摩託車,對於新手來說是完美的座駕!對於新手來說,一款優秀的摩託車決定了我們是否能夠騎行,而且對於新手來說,他們剛剛學會摩託車,所以他們在選擇摩託車的時候,往往都會選擇那種容易駕駛的摩託車,所以今天小編就在這裡為新手小夥伴們,推薦幾款適合新手騎行的摩託車,讓我們一起來看一下!第一款貝納利TNT135!
  • 川崎發布W系列入門級小排量復古車,W175 CAFE,售價約1.56W
    川崎在近日似乎騰出手來搗鼓它的復古車系列了,Z900RS的熱銷,W800的復活,又傳出消息稱Ninja的開山之作GPR900R將提上日程。而在這期間,又一款復古新車在印尼發布上市,就是基於目前W系列中排量最小的W175平臺打造的CAFE版本。
  • 配置逆天猛如虎,一看排量125,看看這些優秀的小排量摩託車!
    配置逆天猛如虎,一看排量125,看看這些優秀的小排量摩託車!大多數人對小排量摩託車的印象都很一般,沒有強悍的動力,沒有高端的配置,沒有拉風的造型,但實際上並不是這樣。今天顏凌給大家介紹幾款性能強、配置高的125cc摩託車,顛覆小排量的概念!阿普利亞GPR125第一個就講這款車絕對合適,有著「地表最強125」的GPR125,由阿普利亞研發製造,純正的歐系小跑車。這款車進入國內後,便由宗申跟阿普利亞一同搞,以強悍的性能表現徵服了車迷。
  • 盤點14款最適合新手的入門級摩託車,顏值性價比都超高
    有很多剛入門的車友,還在苦苦尋找適合自己的摩託車,為了幫助大家能更好的做出這個艱難的決定,我在這裡推薦14款最適合入門級的摩託車,快來看看吧!1、 Honda Monkey 125排量:125cc發動機:單缸本田小猴子在1960年代在亞洲風靡一時,在過去的50年中一直受到追捧,並持續有所增長。現在有紅色和黃色兩款,以及帶有ABS制動器的升級。
  • 2019年度14款最適合新手的入門級摩託車,顏值性價比都超高
    很多剛入門的車友,還在苦苦尋找適合自己的摩託車,為了幫助大家能更好的做出這個艱難的決定,我在這裡推薦14款最適合入門級的摩託車,快來看看吧!1、HondaMonkey125排量:125cc發動機:單缸本田小猴子在1960年代在亞洲風靡一時,在過去的50年中一直受到追捧,並持續有所增長
  • 寶馬尊貴的「M」系列第一款摩託車M1000RR正式發布
    28.5萬元起,寶馬R18國內預售價公布寶馬水鳥家族最小排量車型,入門級越野車G310GS了解一下2020寶馬新S1000XR大改款,配雙R發動機,再現同門之爭,可與水鳥一戰?寶馬摩託最大排量R18不久將上市,1802cc美式巡航,老炮兒的最新不二選擇!
  • 小小忍真的來了,川崎NINJA 125/Z125發布
    歐洲川崎在九月初的時候,在一場發布會上發布了一張圖,上面寫著NINJA 125/Z125。於是大家就都紛紛猜測,川崎會在已有的mini車型Z125 PRO的基礎上套個導流罩,來完善NINJA/Z家族的產品線。
  • 車友問,新手入門,想買個三四萬的摩託車,川崎小忍者400怎麼樣?
    專業解析摩託車故障,精準推薦所需車型。大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!新手入門,想買個三四萬左右的摩託車,但不喜歡ADV,街車和跑車都可以,川崎小忍者400怎麼樣?川崎小忍者400是入門級跑車中綜合表現都比較不錯的一款車型,由此可以看出題主的眼光還是比較獨特的,雖然是新手入坑但能抓住要害,選擇一款比較有實力的車型,這足以表明題主和摩託車還是比較有緣的。
  • 「川崎」終於發布125車型,自帶ABS顏值爆表,車友:沒白等
    轉載自百家號作者:車普男「川崎」終於發布125車型,自帶ABS顏值爆表,車友:沒白等!今天說的這款摩託車是四月份在日本剛剛上市的,是一款川崎旗下的Z系列迷你型的摩託車,屬於街車的類型,對於迷你型摩託車這款也是可以和本田的猴子Grom相提並論的,因為本田這款摩託車是最早的迷你車型,當時被很多人追捧。
  • 詳解川崎旗下最小排量街車,單缸電噴Z125,被稱為「狂躁小鋼炮」
    說起川崎摩託車,相信不少車友都會想起那一抹綠。忍者250這款仿賽車型在國內吸引了不少粉絲,250已經升級到了300。不過我們以往見到的川崎大部分都是中量級以及大排量的車型,很少有入門級的車型。那麼川崎旗下有沒有小排量的車型呢?
  • 原野川崎多少朋友了解這家小眾川崎合作品牌 代表作GTO125
    說回正題 其實並不是川崎沒有小排量摩託車技術,應該說川崎不夠用心,小排量摩託車市場即使做不好,對多元化發展的川崎本身來說並不會有太大的影響,也使得川崎並沒有在小排量摩託車領域費更多的精力去研究小排量摩託車
  • 兩款125CC小排量摩託車刷新你對125CC摩託車的認知
    說到125摩託車你會想到什麼?90年代的神車CG125?還是國產幸福125?
  • 「舊瓶灌新酒」川崎入門級性能街車Z125,越級至250cc外觀和配置
    「人生的第一臺川崎Z系/忍者」,這是川崎發布Z125/Ninja125的宣傳口號,近日川崎正式發布了入門級NK街車Z125和Ninja125(防賽版稍後老凱在介紹,今天先了解下Z125),小排量市場各大廠都沒有放棄,如山葉剛剛發布的MT125和R125,以更加細化豐富的車型來佔領市場
  • 輕量級摩託車川崎Ninja 125 Z125即將發布
    真正運動車款的入門車型川崎在去年(2017)的米蘭國際車展中公布將於今年(2018)下半年針對歐洲市場推出2款排氣量為125cc的車款,而現在距離推出時間已經近在眼前。雖然詳細情況尚未明朗,但在記者會上川崎曾提到「這次將推出搭載整流罩的Ninja與街車車款的Z,是針對第一次騎乘摩託車的騎士的入門級運動車款」,川崎希望藉由這次推出125cc小排氣量的車款來吸引更多消費者騎乘川崎的大排氣量車款。
  • 五羊本田新款125系列摩託車發布,是我們的一款福利摩託車!
    五羊本田新款125系列摩託車發布,是我們的一款福利摩託車!我想許多的摩友對於我國的合資品牌都是比較熟悉吧,今天我們說的就是五羊本田品牌的摩託車,五羊本田在我國的歷史也是比較久遠了,並且在我國也是有著許多的經典作品,在我國可是非常著名的,而且五羊本田的摩託車在自身的質量上面可是異常可靠的,許多的摩友也是比較喜歡這一點!