本月初,上海地鐵正式明確禁止手機外放聲音新規引來了國內其他地區網友們的「羨慕」,大家在為地鐵禁止不文明行為叫好的同時,也呼籲新規能夠進一步延展到公交車、火車等公共運輸工具上。而現在,大家呼籲已久的高鐵「靜音車廂」終於來了。
今日,鐵路部門正式在部分車次開始「靜音車廂」服務試點。「靜音車廂」與普通車廂沒有任何差別,但要求乘客遵守以下的「靜音」約定,包括在「靜音車廂」內保持安靜;使用各類電子設備時佩戴耳機或關閉音源外放功能;將手機調至靜音或震動狀態;在接打電話或相互交談時離開「靜音車廂」;攜兒童出行的旅客照看好孩子,避免喧譁。
目前,乘客可以通過鐵路12306官網、12306 APP以及自動售票機等渠道,在購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時,如需提供「靜音車廂」服務,可根據系統提示自行選擇購買「靜音車廂」車票。經過實測,目前由重慶開往成都的高鐵動車組在購票時顯示,部分已經出現「靜」的字樣,並且在選座服務選項也出現了「請優先為我分配靜音車廂席位」。
另外,我們也為大家整理了靜音車廂的幾個關鍵性問題。首先是支持班次方面。
目前靜音車廂僅在京滬高鐵和成渝高鐵的部分班次開通,其中京滬高鐵包括G1、G2、G3、G4、G5、G6、G9、G12、G13、G16、G17、G22次,成渝高鐵包括G8601、G8606、G8609、G8616、G8619、G8626、G8627、G8632、G8635次。
其次是支持車廂方面,目前靜音車廂只在3號車廂(二等座車)設置。這一設定也比較好理解,二等座車廂是絕大部分人出行的首選,覆蓋面最廣;同時,商務座等車廂,一般都是商務人士出行首選,這類乘客在通訊上有著更高頻的需求。
最後是大家在意的售價方面,靜音車廂的價格與普通二等座的價格一樣,不需要額外加錢,只需要乘客配合遵守「靜音」約定。
與上海地鐵新規一樣,高鐵的靜音車廂在一片叫好聲中也存在質疑。除了小孩這一不可控因素之外(靜音車廂允許乘客帶孩子),大家對於乘客是否會徹底遵守約束表示懷疑,而目前官方也沒有給出和具體的「靜音車廂」中出現製造噪音的乘客的應對之策。
參照以往經驗,我們推測官方最後的懲罰政策可能會與鐵路旅客運輸領域信用管理掛鈎,也就是上所謂的「黑名單」,在限定時間內被禁止乘坐高鐵。
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