車位的大小是不一樣的,這個主要看不同開發商的設計,要選擇車位長寬一致的,比例協調的話使用車位的時候就會很方便自如的。那麼車位長寬標準是什麼呢,具體的一些小常識大家可以多了解一些。車位到底有沒有必要買呢,這些相關的內容大家可以多參考一下的,對於大家了解購買車位等相關的問題都會有很好的參考價值,一起來看看。
車位長寬標準
分為四個等級,車長不大於6米及車寬不大於1.8米的車,規範車與車之間間距為不小於0.5米,車與牆、車位端之間間距不小於0.5米;車長大於6米不大於8米,車寬大於1.8米不大於2.2米的話,車與車之間間距不小於0.7米等。回車路段的相應規範是滿足一輛車一次性迴轉的需要。
車位到底有沒有必要買
1、沒有車位的時候,自己的愛車就只能露宿街頭,露天隨意停放車輛,看似方便,其實安全隱患很多,比如車窗被砸被盜、被劃傷刮蹭、車輛擁擠會給會車和行人帶來安全風險、隨意停放車輛也會阻塞通道給小區消防安全帶來隱患。
2、開發商為了能夠更好地將房子賣出去,通常會做「買房送車位」的活動,這時你別高興得太早,因為你必須弄清楚這是有產權的車位,還是僅僅只有使用權的車位。擁有產權的車位可以賣,而僅僅只有使用權的車位必須通過物業的介入才能轉讓,且費用會比有產權的車位低很多。
3、買車位跟買房子一樣也要看位置,買不買車位看區域。如果您是在城市中間購買的房子,小區規模不大,那麼車位的需求會越來越高,車位數量明顯不足,並且該類房源的購房者普遍都擁有私家車,供應更顯車位不足。
4、地下產權車位和商品房一樣,供給缺乏彈性,很難因為需求的增加而在短時間內增加供給。如果是買來自用,考慮的層面就比較簡單,能買得起,有需求就直接買,如果不湊手就儘可能籤長租合同。對於投資性買車位的朋友來說,要重點考慮三點:車位入手後好不好轉租;車位產權年限;周邊是否存在停車難問題;所在城市機動車保有量是否快速上升,車位缺口是否較大。
5、而非中心區域購房者出行依靠公共運輸和軌道交通的比例更高。此外城市中間車位的利用率和租賃價值更高,相對而言更容易獲得租金和回報,即使將來出手,高檔社區接盤者對產權車位也有一定的認可度。
上述小編介紹了關於車位長寬標準這個問題,車位的長寬標準是分為不同等級的,而且不同等級的車位的大小也不同,在選擇車位的時候可以參考這些相關的內容。車位到底有沒有必要買,這個主要看個人的需求而定的,買車位和買房一樣的道理,也要看具體的地理位置,所以說購買車位的一些具體內容大家還是需要多了解一些。