廣西柳州政企聯動推廣新能源汽車 充電插座解決充電難

2020-12-18 中國新聞網

廣西柳州政企聯動推廣新能源汽車 充電插座解決充電難

2017-03-28 15:52:08來源:中國新聞網作者:${中新記者姓名}責任編輯:魏巍

    市民使用充電插座給電動汽車充電。 曹偉軍 攝

  中新網柳州3月28日電 (周瀟男)3月28日,家住廣西柳州市直機關三大院的田女士驚喜的發現,小區內新增了兩排新能源汽車專用車位和插座式充電設施。原來,該小區被該市列為首批新能源汽車推廣應用示範小區,新增了新能源汽車專用車位35個,插座式充電設施30個。

  同時擁有上汽、東風、一汽、中國重汽四大車企的廣西柳州,將新源汽車作為未來重點發展的方向。通過建設上汽通用五菱年產20萬輛新能源車、東風柳汽新能源汽車等項目,支持新能源汽車核心零部件研發生產,建設一批充電樁等配套設施,構建較為完整的新能源汽車生產體系。

柳州市委書記鄭俊康體驗駕駛新能源汽車E100。 曹偉軍 攝

  為促進新能源汽車產業蓬勃發展,柳州官方和新能源汽車生產企業建立政企快速響應「三級」聯動機制。當地以市領導為小組長、副組長進行專項統籌,相關部委辦局、企業等小組成員之間協調聯動,進駐企業成立現場工作組開展日常協調工作,進一步細化新能源汽車推廣運用中的問題,將新能源汽車的購車補貼、充電優惠、停車優惠、充電樁建設、示範小區建設等一系列具體工作逐一落實。

  新能源汽車的老大難就是充電不方便。柳州市計劃於今年4月前先期建成一批新能源汽車示範小區,在小區停車場、車庫增設電動汽車普通充電插座。隨後再逐步擴大到全市各城區,嘗試通過政企聯動,結合柳州實際,探索出一種不依賴專用充電樁的新能源汽車應用發展新模式,以此解決充電樁短缺、充電耗時長等阻礙新能源汽車發展的「瓶頸」問題。

柳州市直機關三大院新增的新能源汽車專用車位。 曹偉軍 攝

  今年,中外合資企業上汽通用五菱推出了首款兩座電動汽車E100 供市民體驗。該車採用一組容量為14.9kw/h鋰離子動力電池提供動力,滿電續航裡程超過160公裡,最高車速可達每小時100公裡。該車可以直接使用普通家庭接地線的三插電源進行充電,充電功率小於2千瓦(相當於2個電飯煲同時工作),充電時長不超過8小時。

  據了解,柳州市還計劃實施在公共區域設立新能源汽車專用停車位、在車管所為新能源汽車辦證開闢「綠色通道」、允許新能源汽車共享使用公交專用道、開放單雙號限行等一攬子優惠政策,進一步加快新能源汽車產業的發展。

  根據官方規劃,到2020年,柳州市新能源汽車將形成年產40萬輛的生產能力。

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