「靜音車廂」讓享受安靜不再是一種奢侈

2020-12-25 川觀新聞SCOL

2020年12月24日起,鐵路部門在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點「靜音車廂」服務,即為願意遵守相應行為規範的旅客,提供「靜音車廂」的購票選擇。<br><br>  隨著國民經濟的快速提升,人民生活觀念也在逐步改變,享受片刻安寧也成了一種奢侈。現代社會,繁忙的工作,奔波的生活已使很多人自顧不暇。如何使自己的時間得到充分利用,提高工作效率,提升生活品質已然成為當代人的共同追求。此次,鐵路部門推出「靜音車廂」服務正是適應旅客需求,為有「靜音需求」的旅客與普通乘客分離開來,通過多樣化的服務,讓旅客享受安靜舒適的旅行,引導創建良好出行環境的一次好的嘗試與探索,讓旅客體驗更美好的出行。<br><br>  現代社會,無論是飛機、高鐵,還是公園、商場,各種電子產品聲音外放的民眾不在少數,電話鈴聲此起彼伏,音樂聲、影視劇聲、遊戲聲不絕於耳,高聲交談已成常態。對於高鐵上的種種喧嚷嘈雜,很多人都有切身感受,都不堪其擾,倍感無奈。對高鐵上的環境,人們已經有了越來越高的要求。<br><br>  實施「靜音車廂」服務舉措,在一定程度上講,增強的是旅客乘車的獲得感、幸福感、愉悅感,同時也是旅客和鐵路部門雙向選擇之後的一次最佳契合。鐵路部門根據旅客需求提供了服務場所,作為旅客就應該按照「契約」遵守相關規定,能夠時刻保持旅途安靜,這不僅是維護良好乘車秩序的必需,也是遵守社會公德的一個具體體現,更是一個公民應有的文明素養。旅途中有人喜歡熱鬧,就自然有人喜歡安靜。像自主選座、高鐵外賣一樣,「靜音車廂」將選擇權再度交給乘客,有效滿足了一部分乘客的安靜乘車願望,而成文的靜音約定則減少了因噪音問題引發的矛盾和衝突。讓更多的旅客有了更多的選擇權和消費滿意感。<br><br>  旅途有終點,服務無止境。高鐵圍繞部分旅客打造個性化、差異化的靜音服務,是一種積極探索,是一種升級服務措施,值得肯定,值得期待。「靜音車廂」,絕不是鐵路服務的終點而是鐵路服務的新起點。推行「靜音車廂」一事雖小,卻代表著鐵路企業「見微知著」的服務態度和工作擔當,彰顯著鐵路企業始終「以民為本」的初心和情懷。<br><br>  創新是引領發展的最強動力,高鐵提供基準安寧服務符合民法典的精神,也符合維護乘車秩序的規則要求和文明要求。因此,既要有「靜音車廂」,更要有「靜音文明」。「靜音車廂」面對的是小眾,「靜音文明」面對的是大眾。是社會文明和社會公德的一部分,只有「靜音文明」覆蓋的範圍越來越廣,層次越來越高,受益的人才會越來越多,人們對美好生活的需求才能得到更大面積、更高質量的滿足。

相關焦點

  • 「靜音車廂」來了丨這世上最好的安靜是「心靜」
    「靜音」約定1.請在「靜音車廂」內保持安靜。2.請使用各類電子設備時佩戴耳機或關閉音源外放功能。3.請將手機調至靜音或震動狀態。4.請在接打電話或相互交談時離開「靜音車廂」。諸如打造「靜音車廂」和出臺《守則》這樣的做法,更多的不是從規則上進行強有力的約束,而是在道德層面,為不文明出行沉痾的祛除提出了一種可能。PIC/pexels「靜音車廂」作為個性化契約服務,鐵路把坐不坐「靜音車廂」的選擇權,交給了乘客自己。
  • 靜音車廂來了!其他車廂也應該靜音
    12月23日,乘坐京滬高鐵、成渝高鐵部分車次的旅客,可以自願選擇購買靜音車廂的車票。24日,這部分旅客將如約享受靜音車廂服務,以往被迫聽歌、聽談生意、聽家長裡短、聽孩子哭鬧的旅客,終於可以耳根清靜了。「苦噪音久矣」的旅客,當然希望能搶到靜音車廂的票,但目前靜音車廂的車次和車廂都還有限,所以問題就來了——不靜音的車廂是不是就天經地義地可以吵吵嚷嚷了?乘坐公共運輸工具時保持安靜是基本素質,難道不是應該設置「噪音車廂」或者「母嬰車廂」才對嗎?對高鐵霸座的人也是勸導為主,對製造噪音的人是不是也只有勸?
  • 「靜音車廂」讓旅客享受更美好體驗
    近日,京滬高鐵股份有限公司發布公告稱,今年年底前,京滬高鐵將推出「靜音車廂」並同步實施靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。消息一經推出,「靜音車廂」一詞便在網上引發熱議,普遍網友認為,靜音車廂的推出,能夠有效的把有「靜音需求」的旅客與普通乘客分離開來,通過多樣化的服務,讓旅客享受安靜舒適的旅行體驗。
  • 讀懂「靜音車廂」背後的文明訴求
    ■ 慕青近日,京滬高速鐵路股份有限公司發布公告稱,將試點「靜音服務」,即為願意遵守相應行為規範的旅客,提供「靜音車廂」的購票選擇。據悉,此項服務最早於12月23日起開啟試點。無獨有偶,日前,新修訂的《上海市軌道交通乘客守則》正式實施。
  • 北京晚報評論:保持安靜,不應止於靜音車廂
    12月23日,乘坐京滬高鐵、成渝高鐵部分車次的旅客,可以自願選擇購買靜音車廂的車票。今天,這部分以往被迫聽歌、聽談生意、聽家長裡短、聽孩子哭鬧的旅客,終於可以耳根清淨了。據報導,購票時在點選「靜音車廂」的提示後,系統會自動彈出5條靜音約定,提醒旅客遵守。
  • 高鐵靜音車廂試乘體驗:世界安靜了
    昨日(12月23日)開始,京滬高鐵、成渝高鐵指定車次上線「靜音車廂」試點服務。上海鐵路局方面向媒體介紹,其承擔的6趟京滬高鐵車次在3號車廂設置靜音車廂,車廂外有張貼標識,座位網兜內有服務提示卡,靠站時靜音車廂兩端車門設置專職崗位引導。運行途中,乘務人員將對違反相關要求的旅客進行勸阻。
  • 「靜音車廂」 此時無聲勝有聲
    來源:中國經濟網2020年12月24日起,鐵路部門在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點「靜音車廂」服務。旅客通過鐵路12306網站、手機App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時,可根據系統提示自願選擇購買「靜音車廂」車票,「靜音車廂」設在3號車廂(二等座車)。
  • 從公共契約到靜音車廂,高鐵靜音需落實公平
    ——本文系紅網第六屆全國大學生「評論之星」選拔賽參賽作品今年年底前,京滬高鐵將試點「靜音車廂服務」。在這項服務裡,乘客可以遵循自願原則在購票時選擇靜音車廂,享受一個更加安靜的旅行環境。在個體保持安靜的前提下,卻要忍受他人帶來的噪音,這本身是一種「不公平」的無奈。對於以上這種無奈,靜音車廂看似是一種解決方式,但也有「讓步」之嫌。此後,在靜音車廂外的吵鬧乘客或許振振有詞:「不必苛責靜音車廂之外的噪音。」因此,這顯然生成一種全新的不公平:那些購買普通車廂的乘客,在自己保持安靜遵守公德的情況下,就要容忍身邊乘客肆無忌憚地吵鬧了嗎?
  • 坐火車可以買「靜音車廂」啦!保持安靜遠離吵鬧
    這是鐵路部門在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點「靜音車廂」服務。據「中國鐵路」微信號消息,12月23日起,旅客通過鐵路12306網站、手機App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時,如果需要安靜的乘車空間,可以選擇「靜音車廂」服務,「靜音車廂」設在3號車廂(二等座車)。
  • 高鐵試行「靜音車廂」效果如何?記者實地探訪:車內總體安靜
    高鐵試點「靜音車廂」首日,效果如何?  12月24日,高鐵「靜音車廂」試點推行。上海客運段工作人員告訴澎湃新聞記者,「靜音車廂」內希望旅客自覺保持安靜,但並非無聲車廂。
  • 喜歡安靜的旅客福音!今起坐高鐵可以選「靜音車廂」了
    12月23日,記者從中國鐵路成都局集團公司獲悉:12月24日起,鐵路部門將在京滬高鐵、成渝高鐵的部分車次試點「靜音車廂」服務。今日開始通過12306網站、手機App等方式售票據悉,今日(12月23日起)旅客通過鐵路12306網站、95105105電話、手機App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時,如需提供「靜音車廂」服務,可根據系統提示自願選擇購買「靜音車廂」車票,「靜音車廂」設在3號車廂(二等座車)。
  • 上海「靜音車廂」上熱搜!合肥地鐵夠安靜嗎?
    近日 上海地鐵打造「靜音車廂」的 消息再次火了起來 無獨有偶 展望 做一個安靜的地鐵美男(女)子 至於能不能在合肥地鐵裡打造專門的「靜音車廂」,合肥市軌道公司表示,後期將進一步研究,現階段會繼續通過宣傳平臺對《條例》相關重點內容進行宣傳,並通過列車廣播、車站列車PIS(移動電視屏幕)滾動播放乘客規範乘車內容進行提示,落實《條例》規範內容
  • 地鐵車廂「靜音」促助社會文明極大提升
    堂吉偉德 京滬高鐵設靜音車廂後,上海地鐵車廂也要「靜音」了!近日,上海地鐵不少車廂內都貼出「使用電子設備時禁止外放聲音」的標識。據上海交通委官網公開信息顯示,12月1日起,新修訂的《上海市軌道交通乘客守則》將正式實施。其中新增了針對手機等電子設備聲音外放的禁止條款。
  • 「靜音車廂」受歡迎,是對國人文明素質的一個警醒
    半月談評論員 楊建楠 據報導,今年年底前,京滬高鐵將推出「靜音車廂」,這種車廂可為旅客提供更加安靜舒適的旅行環境,願意遵守相應行為規範的旅客,通過手機購票時可自行選擇「靜音車廂」。 「靜音車廂」的出現,雖然回應了公眾需求,為渴望安靜的乘客提供了更多選擇,卻未必能從根本上給高鐵車廂降噪。因為,如果不能在「靜音」這一服務與「公共場合應當保持安靜」這一義務中間劃好邊界,則有可能讓部分乘客產生只有在「靜音車廂」才需要保持安靜的想法。這就需要政策制定者明確「服務」與「義務」的界限,並進一步加強管理,維護每一位乘客享受安靜旅程的正當權益。
  • 西安網漫評:「靜音車廂」上線,正中民意「靶心」
    今天起,旅客通過鐵路12306網站、手機App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時,如需提供「靜音車廂」服務,可根據系統提示自願選擇購買「靜音車廂」車票,「靜音車廂」設在3號車廂(二等座車)。
  • 靜音車廂來了!
    靜音車廂來了!旅客如需提供「靜音車廂」服務,通過鐵路12306網站、手機App、自動售票機等渠道購買上述車次車票時,可根據系統提示選擇購買「靜音車廂」車票,「靜音車廂」設在3號車廂(二等座車)。
  • 「靜音車廂」彰顯社會文明進步
    「靜音車廂」彰顯社會文明進步經濟日報  作者:  2020-12-25 公共場合禁止喧譁,一直以來就是最起碼的道德準則,但很多時候,對於這一道德準則的遵守
  • 高鐵沒必要全變「靜音車廂」
    據京滬高速鐵路股份有限公司消息,今年年底前,京滬高鐵將推出「靜音車廂」。這種車廂可為旅客提供更加安靜舒適的旅行環境,願意遵守相應行為規範的旅客,通過12306網站和手機客戶端等購票時可自行選擇「靜音車廂」。  可以說,高鐵上的「人為噪音」,長期以來都是一個痛點,甚至不少乘客因此產生衝突。
  • 「靜音車廂」即將上線!
    我的煤炭網>新聞>港運資訊>「靜音車廂」即將上線! 「靜音車廂」即將上線!  為了回應旅客呼聲,尊重旅客選擇,鐵路部門將在京滬高鐵、成渝高鐵部分復興號動車組試點設置「靜音車廂」,鐵路部門擬制定「靜音」約定,選乘該車廂的旅客應遵守「靜音」約定。
  • 「靜音車廂」來了!
    不是每趟京滬高鐵都設有「靜音車廂」,目前有「靜音車廂」的車次為:G1、G2、G3、G4、G5、G6、G9、G12、G13、G16、G17、G22次。「靜音車廂」設在3號車廂(二等座車),也就是說,一趟列車上只有一節二等座車廂為「靜音車廂」。