15萬元以下的車型大多是滷素大燈，因為它最便宜。
現在主流車燈有：滷素大燈、氙氣大燈、LED燈。用的比較少的有雷射大燈。
滷素燈最便宜，結構簡單，亮度容易調整，它有一個優點，就是在能見度比較低的情況下穿透力更強，比如霧天雨雪天，但是這個優點對於我們來說沒有太大用處，視線不好肯定也跑不快。
像合資車，15萬元以下車型最喜歡用滷素燈，就是控制成本。滷素大燈還有一個外號：蠟燭燈。就說它的亮度差。
氙氣大燈，價格比滷素貴了一大截，國產車的中高配車型一般就給配了氙氣大燈。它的優點很明顯，亮度高，比滷素大燈亮度提升300%！如果對比的話，會很明顯亮度不同，給對向開車非常刺目的光。
滷素大燈裡面還是有鎢絲這個小結構，而氙氣大燈沒有鎢絲，只有惰性氣體氙氣的混合體，比滷素大燈更節能。
氙氣大燈的缺點也很明顯，就是聚光性差容易散射，所以要改裝氙氣大燈的話需要配合透鏡。氙氣大燈穿透力差，而且還有延遲，那麼很多車企就用滷素大燈作為遠光燈，近光用氙氣大燈組合來用。
LED大燈是是三者中最好用的，價格也是最高的，多用在20萬元以上的車型。它的使用壽命挺長，能達到幾萬個小時，如果大燈不壞的話，能使用到汽車報廢。
它的光線質量很好，很環保，點亮速度快，更節能環保，體積小，可以隨便設計造型。
缺點也比較多，貴不說，散熱效果差，處理不好容易光衰。
如果是微電腦控制的led組件，是強過氙氣燈泡的，比如奧迪的矩陣led，奔馳的多線束led。但如果是單純的led一顆兩顆晶片組成的led燈泡，那是洗洗睡吧。led是趨勢，但不是什麼led就能當主燈使用的。
燈光的亮度 決定於燈泡瓦數，和是否有透鏡聚光，滷素燈，LED燈，氙氣燈，他們的卻別只是色溫不一樣，滷素燈色溫5500以上更暖，所以你看到的是黃色；
LED，氙氣，色溫分別冷一些，所以你看上去是反藍色 和白色。
在雨霧天，滷素燈比較佔優勢，暖色燈光穿透力強，在正常的天氣 LED更佔優勢，穿透力強視野清晰，而燈 穿透力比較小，視距也比較短，但他的光源散射範圍大，整體效果一般。
其他大燈還有雷射大燈，這種大燈價格更高，一般在豪華車上配備。