車速達到120公裡時,發動機轉速多少才合理?沒有對比就沒有傷害

2020-12-22 何璐說車

隨著國家的快速發展,國家的高速公路建設也是相當的完善,為我們大家帶來了很大的便利。相信大多數的車主都在高速公路上開過車,不知道有沒有留意車子的發動機轉速表呢。也有一些老司機在跑高速的時候經常會留意車速和發動機的轉速情況,會發現在高速上當車輛的速度到達120公裡每小時的是時候,有的車發動機轉速是3500,有的車發動機轉速是2000,這是為什麼呢?

在很多車主看來,在高速上行駛的時候正是檢驗車輛發動機好壞的最佳時間,車速在高速行駛時,發動機轉速越低就越省油。相反發動機轉速越高的話就會越費油,而且發動機聲音也會特別響,在汽車上坐著的話,心情也會特別煩躁。小排量的汽車在普通道路上行駛,燃油消耗不是很高,但是到了高速上隨著車速的加快,就顯得更加費油了。

我們就拿小排量的國產吉利汽車來說,吉利帝豪當車速達到120公裡每小時的時候,發動機的轉速基本是在3000左右,還有老款的捷達,當車速到達120公裡每小時的時候,發動機轉速甚至達到了3500左右。由於發動機扭矩比較小,只有發動機轉速較高的情況下才能提供足夠的動力。車速很高的情況下一般來說家用車發動機轉速區間在3000轉到3500轉都算是比較合理的。

還有一些大排量發動機汽車,比如奔馳AMG,當車速到達120公裡每小時的時候,發動機的轉速也就在2000左右,還有豐田的皇冠,當車速達到120公裡每小時發動機轉速也就在2100左右。大排量汽車在行車過程當中維持的轉速會比較低,因為它的功率更高,在行駛高速的過程當中也是輕鬆,所以在高速120公裡每小時的時候,它的轉速在2000-2500轉左右,這時候發動機的狀態也是最合理最舒適的!

無論是小排量的車還是大排量的車發動機都有合理的轉速,如果發動機不在合理的轉速範圍,就要去維修廠檢查一下了。大家的汽車在車速達到120公裡每小時的時候發動機轉速都是多少呢?

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    相信大多數的車主都在高速公路上開過車,平時肯定也留意過車子的發動機轉速情況,有沒有發現在高速上當車輛的速度到達120公裡每小時的時候,有的車發動機轉速是3500,有的車發動機轉速卻是1800,這是為什麼呢?一般情況下,在車子跑高速的時候,汽車發動機排量越大,低轉速就能發揮到高扭矩,這也就意味著,扭矩是代表發動機轉速指標之一。所以高速120km/h, 發動機轉速是多少?
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    對於經常開車跑高速的車主而言,一定會留意到車速和發動機轉速的情況,為何當車速跑到120公裡每小時,有的車轉速是3500,有的車轉速僅在1800轉呢?通常來說,當汽車的發動機排量越大,車輛在跑高速的過程中,往往低轉速就能夠發揮到高扭矩,從而可以看出,扭矩自然就成為了衡量發動機轉速的指標之一。那麼你的車速在120公裡時,發動機轉速是多少呢?這篇文章告訴你答案,看完讓人震驚。很多老司機認為,當車輛高速行駛時,特別是速度達到120公裡時,發動機速度越低,車輛的燃料效率越高。
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  • 車速120,發動機轉速2000rpm,這款發動機怎麼樣?
    汽車在中國已經發展了30多年,總有一些駕齡非常長的老司機對車輛行駛特性進行經驗總結,慢慢地在汽車界形成了一個定律,就是當我們不知道這款車發動機性能如何時,就通過以下方法進行判別:車輛在120km/h定速行駛時,以發動機轉速對應值為標準,發動機轉速越小,證明這款車發動機越好,這個結論正確嗎
  • 高速上跑120km/h,你的發動機轉速是多少?
    假設車速為120公裡/小時,那麼可以算出車輪轉速為1085.8轉/分。根據變速箱5檔速比和差速器的速比可以推算出這輛車以120公裡/小時的速度行駛時發動機轉速為3088轉/分。時速120公裡/小時的情況下車輪轉速為879.39轉/分,再根據6檔速比和差速器速比可以推算出6檔以120公裡/小時行駛時發動機轉速為2176.6轉/分。這兩輛車都是我自己的車,計算結果和實際情況相符合。之所以相同車速下發動機轉速會有這麼大的差別直接原因就是傳動系統速比和車輪尺寸決定的。
  • 車速達到120km/h,汽車發動機轉速是多少,越低的車越好
    每個人在買車的時候,希望自己能買一輛質量不錯的小汽車,同時使用的時候也不至於丟人,現在買車主要從車的外觀、內飾、性能來選擇,其次是汽車的三大規模和價格性能比,有經驗的老司機在買車的時候,首先看車的三個大的東西,其次是車的安全性能,關於車輛的外觀和內部裝修可以去,但是,我已經知道,人在用發動機的時候是最壞的
  • 車速到達120km/h,你的愛車發動機轉速是多少,越低的車越好嗎
    汽車的性能好與否,取決於它的引擎,你知道,每輛車都有核心部件的引擎,像人的心臟一樣,不夠強的話就動不了,發動機為汽車不斷提供動力,如果發動機和引擎質量差的話,給司機的駕駛體驗會很差。現在除了汽油和柴油機之外,還有很多新的能源車,把電驅動作為動力來使用,你過去了,現在的消費者越來越年輕了,對車的追求是從性價比中選擇外觀和內飾,發動機處於無所謂的狀態。當然,這種現象只在年輕消費者中體現出來,老司機對車的選擇很嚴格,首先從大的汽車開始,根據汽車的品牌文化,然後是整車的品質和口碑,如果什麼都不知道的話,隨便買輛車回家使用的話,引擎質量的好壞怎麼知道呢?
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