Osprey出版公司軍事書NewVanguard系列第146號：帝國日本海軍的戰列艦(1941-45)-Imperial Japanese Navy Battleships 1941-45。原作者Mark Stille, 繪圖Tony Bryan。以下是該書的封面:
A:1942年11月15日的霧島號戰列艦
這一場景描繪了在瓜達爾卡納爾的第二次海戰中霧島號和美國海軍華盛頓號之間的衝突。11月14日夜至15日的早些時候，霧島號率領兩艘重型巡洋艦、兩艘輕型巡洋艦和九艘驅逐艦炮擊了亨德森機場。美國人只能用兩艘戰列艦和四艘驅逐艦進行反擊。在太平洋戰爭的第一次戰列艦行動中，霧島號用它的主炮和副炮轟擊了美國海軍的南達科他號戰列艦並造成了多人傷亡。然而，實際上只有一枚14英寸（356毫米）口徑炮彈擊中了目標，炸毀了這艘美國戰列艦上的3號炮塔並在其甲板上炸出了一個30平方英尺（約2.7平米）的大洞，而炮彈最終止步於裝甲甲板前。當霧島號和兩艘重型巡洋艦將注意力集中在南達科他號上的時候，華盛頓號從8400碼（約7700米）的近距離以平射姿態程瞄準了霧島號。在這個射程內，她向霧島號發射了75枚16英寸（406毫米）口徑炮彈以及107枚5英寸（127毫米）口徑炮彈。在發射的75發主炮炮彈中有9發命中；此外，超過40枚5英寸炮彈命中。霧島號試圖反擊，但它發射的炮彈離華盛頓號最近的也要距離其左舷船尾200碼（約183米）。場景顯示了華盛頓號開火前的那一刻。2700磅的16英寸口徑炮彈轟掉了兩座炮塔，使駕駛艙進水，並導致水線處受損進水，這使得霧島號從船首到船尾全部起火。隨後當輪機艙癱瘓後，大火導致彈藥庫進水，而這艘戰列艦在凌晨4點25分沉沒，超過300名艦員喪生，但有1125名艦員被驅逐艦救起。
B:金剛級
本圖展示了這一級戰列艦四艘中的兩艘的外形。上方顯示的是1941年12月參加珍珠港偷襲時的比睿號。從它的船體形式、第二炮塔上的武備和艦中部14英寸（356毫米）口徑火炮炮塔的布局可以清晰看出其一戰時期祖先的影子。另外值得注意的是它最前方的炮位是空置的。可以從探照燈的布局和改造過的煙囪上看出比睿號與其姐妹艦之間的不同，但最大的不同還是艦橋塔的設計，這種設計是大和號戰列艦艦橋設計的原型。直到1942年11月比睿號沉沒之前，其外觀一直未作改變。
本圖下方展示的是1944年10月，金剛號在雷伊泰灣參加最後的戰鬥中的樣子。注意它與比睿號相對照的艦橋設計。戰艦兩側各只保留了四座6英寸（152毫米）口徑火炮炮塔。二一式雷達則位於艦橋塔測距儀的頂端，而二二式雷達位於下一層。階梯狀的一三式雷達位於主桅杆上，它正好處於煙囪的上方。三聯裝的25毫米口徑炮被放置在任何可以提供淨空火力空間地方，這包括了主炮塔的頂部、艦橋上方和控制站的後面。
C:扶桑級
這些標誌樣式的日本戰艦有著高聳的寶塔式劍橋構造。這些「寶塔」的高度達到了創紀錄的144英尺（約44米）。本圖上方展示的是山城號出現在1942年6月的中途島海戰中的場景。這艘艦有六座雙聯裝14英寸（356毫米）口徑火炮炮塔，這說明他的設計可以追溯到一戰時期。該艦沒有雷達並且防空火力稀疏，它只配備了8座雙聯裝25毫米口徑防空炮（圖中可以看到四座）。
下圖展示的是1944年10月參加雷伊泰灣海戰的扶桑號的外觀，這是該艦最後的戰鬥。注意扶桑號與它的姐妹艦之間的不同之處——較纖細的艦橋「寶塔」以及第3號炮塔被改裝成了炮口朝前。扶桑號也展示了其全套的雷達系統，其中包括了煙囪上獨一無二的一三式雷達，它替代了主桅杆上的雷達。單裝、雙聯裝和三聯裝的25毫米口徑火炮炮座被布置在主甲板以及主炮的頂部以提高對付美軍空中力量的能力。
D:伊勢級
本圖上方展示了伊勢號在1942年6月參加中途島海戰時的外觀。注意船中部的14英寸（356毫米）口徑火炮的炮塔被集中在了一起，這和扶桑級戰列艦有所不同。另外，伊勢級的艦橋塔的形狀和大小也與扶桑級不同。
本圖下方描繪的是日向號在1944年10月參加雷伊泰灣海戰時的外觀，當時它已經被改裝成為戰列艦航母。取代5號和6號炮塔的飛行甲板向後延伸到船尾控制站的位置從而覆蓋住了後甲板。飛行甲板上還安裝了2座彈射器，當然這嚴重限制了3號和4號炮塔的射擊角度（兩座炮塔在這次戰鬥之後被拆除）。在飛行甲板旁邊是三聯裝的25毫米口徑炮和5英寸（127毫米）火箭發射器（伊勢號和日向號是日本僅有的兩艘安裝這種武器的戰列艦）。和其他日本戰艦一樣，日向號上也很明顯地安裝了二一式、二二式和一三式雷達。這艘戰艦總共安裝了31座三聯裝25毫米口徑火炮炮塔，此外還在飛行甲板上安裝了許多可拆卸的單管25毫米炮。
E:長門級
本圖顯示了長門級兩艘軍艦的情況。這個級別是日本帝國海軍在20世紀二三十年代的主力軍。上方側視圖是陸奧號在1942年8月東所羅門之戰時的情況。它的外觀自戰爭開始到1943年6月因彈藥庫爆炸而失事一直沒有改變過。注意16英寸口徑（406毫米）主炮安裝在四座雙聯裝炮塔上。陸奧號的次要武器是5.5英寸口徑（140毫米）火炮，其炮塔安裝在兩層水平甲板上方。
下方側視圖是長門號在戰爭後期，也就是1944年10月雷伊泰灣海戰中的樣子。從外觀可以看到增加的雷達和96門 25毫米口徑炮，後者採用單裝、雙聯裝和三聯裝方式安裝在炮位上。另外，該艦的所有舷窗都被封上了。
F:大和號
本圖展示的是大和號在1945年4月沉沒之前的樣子。大和號是日本帝國海軍這一級超級戰列艦中的首艘，日本人期望它能夠在技術上對美國海軍的戰列艦形成技術優勢。1945年4月6日大和號離開日本參加「天一號」作戰任務，這實際上是為了對付進攻衝繩的美軍而進行的一次自殺任務。與傳說中的相反，大和號確實擁有足夠的燃料返航，但即便如此它的返回也被認為是不可能完成的任務。氣派的線條和傾斜的煙囪讓這艘戰列艦擁有了優雅的外觀。請注意其巨大的寬度和船中央的裝甲「城堡」。三座兩聯裝八九式5英寸（127毫米）口徑炮被安裝6.1英寸（155毫米）口徑火炮的炮塔所取代。令人震驚的是軍艦上安裝了50座三聯裝25毫米口徑炮，它們大多數是圍繞著裝甲艦橋安置的。二一式和二二式雷達已經安裝在了艦橋塔上方，而一三式雷達則安裝在主桅杆上。此外，大型飛機彈射器安裝在船尾，為機庫提供升降作業的升降機則位於主甲板下方。
由於軍艦的巨大尺寸，繪製大和號的詳細剖面圖是不可能的。本圖只是提供了展示船隻規模的一種視角，它展示的只是大和號的多層甲板構造，而非具體的隔艙細節。
圖內數字說明：
1、九六式三聯裝25毫米口徑防空炮；
2、飛機升降機；
3、飛機彈射器；
4、飛行甲板；
5、帶護盾的九六式三聯裝25毫米口徑防空炮；
6、三號炮塔；
7、三聯裝6.1英寸（155毫米）口徑火炮炮塔；
8、九八式低角度火力控制裝置；
9、10米測距儀；
10、一三式雷達；
11、九五式機關炮火控裝置；
12、二一式雷達；
13、九八式低角度火力控制裝置；
14、15米主炮測距儀；
15、防空戰鬥控制臺；
16、作戰艦橋；
17、九五式機關炮火控裝置；
18、羅經臺艦橋（第二艦橋）；
19、裝甲指揮塔；
20、三聯裝6.1英寸（155毫米）口徑火炮炮塔；
21、二號炮塔；
22、陀螺儀室；
23、三號炮塔；
24、軍官居住區；
25、艦員居住區；
26、九六式三聯裝25毫米口徑防空炮；
27、鍋爐排煙通道；
28、鍋爐室；
29、輪機室；
30、冷卻機室；
31、八九式A-1-3型127毫米口徑防空炮；
32、廚房；
33、九六式三聯裝25毫米口徑防空炮。
G:雷伊泰灣海戰中的武藏號遭受美國航空母艦艦載機的攻擊，1944年10月
1944年10月24日，帝國海軍的超級戰艦第一次遭遇到了敵人壓倒性的空中力量。大和號和武藏號當時都在穿過錫布延海前往雷伊泰灣的途中，此時它們遭到數百架美國航母艦載機的襲擊。武藏號很快就成為美國飛行員關注的焦點。第一次空襲中一枚炸彈擊中了1號炮塔頂部但並未穿透裝甲，不過第一枚命中武藏號的魚雷擊中了船中部並造成了艦體5.5度的注水傾斜。第二次空襲中，有至少2枚炸彈和3枚魚雷先後命中，並且魚類都是命中左舷——其結果是武藏號向左舷傾斜5度，這需要更多的對稱注水加以修正，但此時武藏號船頭已經下沉了6英尺（約1.8米），這讓它的航速下降到了22節。第三次空襲有至少六枚炸彈和四枚魚雷命中目標，其中兩枚魚雷擊中左舷，另兩枚擊中右舷。對稱注水雖然使右舷傾斜度降到了1度，但這時船頭已經下沉了13英尺（約4米），幾乎再沒有額外的抗浸水能力了。
在短暫的喘息之後，美軍飛機繼續集中攻擊落在艦隊編隊尾部的武藏號。接下來的攻擊又有四枚炸彈和三枚魚雷命中，而當天的最後一次攻擊成了致命一擊——多達10枚炸彈和7枚魚雷擊中了這艘軍艦，其中最後兩枚魚雷擊中左舷船尾部，這使武藏號向左舷傾斜到了10度。這一刻，顯然戰艦已無法生存下去，武藏號的艦長試圖將軍艦駛向最近的島嶼，但在這之前引擎停止了工作。武藏號在19點30分向左舷翻滾傾覆。艦上有1376名倖存者獲救，但也有1023人死亡。武藏號遭遇的嚴苛經歷證明了它的設計的有效和損管人員的訓練有素。命中的炸彈和魚雷的確切數字和位置至今仍不清楚。日本的資料顯示武藏號遭到11枚魚雷，10枚炸彈和6枚近失彈的打擊，但美國的資料稱有19枚魚雷（10枚在左舷，9枚在右舷）和17枚炸彈命中，另外還要加上18枚近失彈。
本圖展示了武藏號遭受俯衝轟炸機攻擊的場景。到了1944年，6.1英寸（155毫米）口徑火炮炮塔已經拆除了，因為沒有5英寸（127毫米）口徑的八九式火炮可用，25毫米口徑火炮填補了它們的位置。圖中還可以看到許多其他的三聯裝25毫米口徑火炮，但有一些被遮蔽掉了。可以看到25門單管的25毫米口徑火炮中的一些位於主甲板上。注意，木製甲板已經被塗黑了，這是作為夜間交戰時的偽裝手段。
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