掩耳盜鈴,「廣播驅離」能夠嚇退統一決心?臺當局此舉又淪為笑話

2021-02-19 阿爾法軍事
據臺海網消息,6月26日,解放軍軍機再次進入進入臺西南空域,這也是解放軍機本月第8次、今年第15次進入臺西南空域。對此,臺軍通過廣播進行「驅離」。島內網友諷刺,在「用愛發電」之後,民進黨又搞出了「廣播驅離」,那麼不用買什麼美國戰鬥機了,買廣播器就夠用了。今年1月11日,蔡英文以817萬高票獲得連任以來,臺分裂分子在島內的分裂行徑愈發囂張,特別是借新冠肺炎疫情,臺當局一系列泯滅人性的政治化操作更凸顯了其「以疫謀獨」的野心。在美國加大對華全面遏制力度的當下,臺當局不僅沒有身為中國人同仇敵愾的民族自覺,反而更加緊抱美國大腿,即便是美國與全世界為敵,臺當局也堅定地站在美國一邊。近年來,臺美不斷深化雙邊聯繫、相互勾結走向檯面化這一新變化趨勢給實現國家統一帶來了嚴重危害。對此,中國大陸保持著極高的警惕,外交部、國臺辦、國防部多次發聲對美國插手、幹預臺海問題表示譴責,對臺當局提出「懸崖勒馬」的嚴正警告。但良言勸不了尋死的鬼,臺當局在分裂國家的絕路上一意孤行,導致兩岸和平穩定環境被破壞殆盡,和平統一的可能性也幾近於無,促使中國大陸對國家統一的方式由「和平統一」的表述轉變為「統一」。「和平統一」和「統一」儘管只有兩字之差,但帶來的變化卻非常深刻。以往,只有在臺分裂分子的分裂行逕到了極端惡劣,或者美國打「臺海牌」將要觸碰中國大陸劃下紅線的時候,解放軍才會在臺海舉行軍事演習,對臺分裂分子和域外反華勢力進行威懾。但這一次,藉由美軍機穿越臺西海岸沿線上空一事,解放軍將戰機巡航臺西南空域變成常態化。不管美軍機來不來,解放軍戰機按照自己的節奏和既定戰略實施例行巡航。中國戰機巡航自己空域,既合理又合法,美國不僅在國際秩序上難以對中國大陸進行攻擊,在臺海實際掌控力上也無計可施,只能是在臺海問題上不斷噁心中國。連美國都難以對中國大陸進行反制,那就更別提臺當局了,只能是進行所謂的「廣播驅離」。顯然,在中國大陸不斷強化對臺海掌控力的同時,美國實質性「挺臺」的動作並沒有如島內某些人所願,僅僅是維繫島內某些人不切實際的幻想而已。中國大陸早就嚴正表明了自己的態度:如果膽敢將臺島從中國版圖中分裂出去,解放軍必將採取一切必要措施,堅決粉碎任何分裂圖謀和行徑,堅決捍衛國家主權和領土完整。這話可不是說著嚇唬人的,美軍派遣運輸機穿越臺西海岸,解放軍戰機就升空進行實戰攔截,並將巡航臺西南空域常態化;若美軍有更進一步的過激動作,那麼解放軍戰機飛越所謂「臺海中線」、穿越臺島都將成為事實。美國把臺當局當成中美博弈的「棋子」的企圖暴露無遺,這也更加說明,美國是靠不住的,它把兩岸戰火點燃就可以施施然撤離,然後在一旁隔岸觀火、坐收漁人之利,最終受戰火傷害的,還是臺民眾。看看烏克蘭、敘利亞、伊拉克的下場就可知,把希望寄托在美國身上,終究是沒有好下場。

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    「廣播驅離」。報導引述長期觀察該空域狀況的所謂軍事迷許先生說,解放軍軍機在該地區繞圈已經是常態,大陸目的就是讓各國知道不放棄對臺使用武力。該軍事迷還聲稱,看的出臺防務部門近期也「硬起來」公布相關資訊。臺防務部門發布的9月19日在臺海出現的解放軍運-8反潛機。(圖源:臺防務部門官網)臺媒連日來接連炒作報導解放軍軍機在臺灣周邊的戰訓活動。
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  • 中美軍機過境後,臺「中研院」深夜密射「天弓三型增程飛彈」,是巧合嗎?
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    據報導,2月15日,解放軍1架運8反潛機進入臺灣「西南空域」,臺軍依照慣例派遣空中巡邏兵力應對、「廣播驅離」、防空飛彈追蹤監視。此外,有臺灣軍事迷16日記錄到解放軍進入臺灣「西南空域」,而臺灣空軍戰機升空「攔截驅離」,美國海軍外包偵查機N9191也出現在「西南空域」附近。對此,臺當局防務部門16日晚間證實有解放軍軍機出現一事。
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    根據ADS-B應答機信號提供的數據顯示,這架註冊號為N9191的CL-604飛機在東海長驅直入,一度進入了我國上海飛航情報區之中,從其飛行軌跡來看,他甚至已經逼近了浙江舟山,對於這架頻繁闖入我國東海的飛機,解放軍海軍航空兵也用強硬的態度進行了回應,在過去一段時間中,無論是日本防衛省統合幕僚監部公布的消息還是臺灣桃園機場無線電廣播的錄音都顯示,解放軍已經對這架飛機進行了連續驅離
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    南部戰區海軍裝備的KQ-200反潛機 圖源:央視軍事《自由時報》報導截圖《自由時報》報導稱,今天(13日)上午解放軍戰機再次進入臺灣西南空域,並老調重彈宣稱「臺灣軍方仍以廣播方式驅離」。在解放軍9日、10日連續兩日舉行海空演習以後,臺外事部門放話稱,已將大陸「威脅」通報重要友臺地區,並揚言「一旦發生任何戰事,臺灣全體人民會戰到最後一兵一卒」。