最近，中國網紅衛星「吉林一號」拍到印度國產航母「維克蘭特」號的畫面。
為什麼說它是「網紅衛星」？這是因為它曾經以上帝視角和視頻畫面的形式，展現過城市中奔馳的車流、飛機，火箭發射和在南極地區航行的兩艘「雪龍」船，更是「直播」過美軍的P8A反潛巡邏機、F22隱形戰鬥機的起飛現場，甚至包括「尼米茲」級核動力航母靠港的動態過程，真的讓人大呼「老鐵，666」，忍不住想刷枚小火箭。
吉林一號拍攝美國核動力航母靠港
吉林一號衛星跟蹤F22戰鬥機
吉林一號拍攝P8A起飛
吉林一號拍攝南極的雪龍船
「吉林一號」是長光衛星公司運營的一套太陽同步軌道商業衛星系統，包括各種靈巧視頻星、光學遙感星和推掃星。
而在最近，「吉林一號」又給了我們一個小小的驚喜，拍到正在科欽造船廠舾裝的印度國產航母「維克蘭特」號。從它傳回的畫面可以看到，印度這艘早就嚷嚷著要開始試航的國產航母，依然停在造船廠的碼頭上。不過，甲板已經清理乾淨，並刷上了綠色的油漆。
通過我們的衛星圖片，能夠清晰地看到印度國產航母飛行甲板上的各種標誌線，比如著艦區的5個直升機停機點，再比如兩條長長的起飛線。以前，有傳言說「維克蘭特」號的起飛位都深入著艦區，意味著它無法在起飛艦載機的同時，回收艦載機。對於一艘航母來說，這是奇葩設計，是「瘸腿」的。現在，通過「吉林一號」衛星發回的畫面，證實了這個傳言。
印度國產航母的畫線夠奇葩
在印度從俄羅斯購回的二手航母「維克拉瑪蒂亞」號上，升降機特意被設計得非常狹窄，僅能允許摺疊機翼後的米格29K通過，翼展寬1米的「超級大黃蜂」和機翼不能摺疊「陣風」，都只能望而卻步。這是俄羅斯人的一個「伏筆」，因為通過這樣的設計，印度的艦載機只能選擇米格29K，其他的選項都是空談。
印度航母升降機窄得僅能容一架米格29K通過
「維克拉瑪蒂亞」號的升降機是個「坑」，那麼印度國產航母「維克蘭特」號的升降機又是怎樣的呢？通過「吉林一號」衛星傳回的畫面，我們發現它幾乎和那艘二手航母一模一樣，都是非常窄，未來搭載的艦載機也只能是米格29K和部分LCA。看來這個「坑」不止在航母上，也在印度設計師的腦子裡。
坑不僅在印度航母上，也在印度設計師腦子裡
說了這麼多，不是在貶損印度的航母，它事實就這樣，不值一駁，而是在誇咱們的衛星，因為印度航母的一舉一動，都無法逃過它的眼睛，可謂是「纖毫畢露」。
其實，拍一拍航母，這對於現代衛星來說，是日常操作，不值得大驚小怪。不過「吉林一號」不一樣，它通過多顆衛星組網的形式，在一天之內可以對同一目標進行多次拍照。比如「吉林一號」通過現在在軌運行的14組衛星和6個軌道面，可以在一天之內去拍6次印度的國產航母。
而在今年年底，「吉林一號」將實現全球任意地點30分鐘的重訪能力。也就是說，每30分鐘，「吉林一號」能拍一次印度的航母，一天能拍48次。10年後，也就是差不多2030年底，「吉林一號」將構建一個由140顆衛星組成的網絡，實現全球任意點10分鐘內的重訪能力，也就是說對印度航母，想怎麼拍，就怎麼拍了。
說了這麼多，「吉林一號」本質上還只是商業衛星星座，我們還有更先進的專業衛星，你以為它們也是用來偵察航母的？不，它們是農業衛星、海洋衛星、氣象衛星，主要職責只是看看農作物的長勢，跟蹤深海魚群而已。
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