3月1日，霍尼韋爾航空航天集團發布了第17期渦輪動力民用直升機市場預測報告，預測2015至2019年，全球民用渦輪直升機的交付量將達到4750至5250架，與2014年的五年（2014至2018年）預測4800至5500架相比略有下降。霍尼韋爾稱，這是考慮到能源價格偏低和貨幣匯率波動對一些運營商的影響而做出的保守預測。
儘管2014年的交付量猛降，以及短期內將受到能源、貨幣、政治問題等因素的影響，但是由於飛行訓練、旅遊、消防和警用直升機的需求增加，霍尼韋爾預測未來五年市場對民用直升機的需求將保持穩定。
報告顯示，五年內全球直升機預期購買總量中，美國和加拿大佔34%，與2014年相比提高了7%。儘管2014年一項對俄羅斯運營商的調查顯示，其購買意願下降到了非常低的水平，歐洲所佔份額仍排名第二，為24%。拉丁美洲佔19%，且該地區機隊更新和擴張比例高於全球平均水平。非洲及中東地區所佔份額為9%，同時預計新機購置率再一次居全球首位，高達32%的機隊有機隊更新和擴張的意願。
「金磚四國」（巴西、俄羅斯、印度、中國）中，印度的需求將增加，而巴西和中國由於緩慢的經濟增長前景，購買意願略有下降。然而這三國的新機購置率仍將高於全球平均水平。
輕型單發直升機受青睞
• 輕型單發直升機依然是最受歡迎的，佔了幾乎一半的新購計劃。與去年一樣，空客直升機EC130/AS350系列、貝爾407和羅賓遜R66機型為客戶最感興趣的機型。
• 中型雙發直升機是第二受歡迎的直升機種類。約31%的被調查者表示計劃購買該類直升機。最受歡迎的機型有：AW139、AW169、貝爾412、EC145T2和西科斯基S-76系列直升機。新推出的超中型雙發直升機，如AW189、貝爾525和EC175的銷售基本依賴於能源、自然資源和搜救行業的規模較大的運營商。由於能源行業不景氣，短期內這些機型的吸引力可能較不穩定。
• 輕型雙發直升機吸引了18%的購買意願，代表機型為EC135、貝爾429和AW109系列。
• 重型多發直升機，如EC225、AW101和S-92等機型，所佔比例最小。霍尼韋爾估計，石油、天然氣行業運營商的重型直升機機隊可能會延期進行機隊更新。
機型滿意度調查
在今年的報告中，霍尼韋爾依舊進行了現役飛機在上一年使用滿意度的調查。得分前十名的機型依次為AW139、R66、貝爾407、貝爾429、貝爾412、貝爾206L、EC135、EC145、AS350B系列和西科斯基S-76C。
直升機使用率將繼續提高
在今年的調查中，各地區、各行業的直升機機隊都表示將提高其直升機使用率。預計油氣行業直升機使用率最高，其年平均使用率將達到每架850小時。緊隨其後的是旅遊業，將近700小時。警用直升機平均每年每架超過600小時。緊急醫療服務、飛行訓練、消防和其他公共事業領域年平均使用率約介於每架400至450小時之間。企業直升機的使用率最低，平均每年每架直升機為360小時。(來源：通資源網 作者：楊林 )
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