聲明：除《踢館》外，講武堂所刊登文章均為授權轉載，目的是提供多樣化看問題的視角，不代表堂主完全認同文章觀點
2019年對於印度軍方來說真可謂是水逆之年。先是今年2月份己方空軍一架米格-21 bison在印巴2·26衝突中被巴基斯坦所擊落，再是6月份被曝出孟買海軍造船廠中建造/維護中的P-15B級驅逐艦「維沙卡帕特南」號，以及「辛杜克什」級潛艇「辛杜克什利」號相繼失火。印度今年在軍用飛機方面的損失尤為慘重，截止至目前已經報銷了13架飛機。而最讓印度空軍感到心痛當屬其主力機型蘇-30MKI，其服役多年以來因為非戰鬥損失已經報銷了有兩位數之多，不得已之下如今甚至還得捏著鼻子回過頭去找印度斯坦航空公司（HAL）續訂12架以維持編制。好在上天還是公平的。繼印度空海軍摔機燒艦相繼蒙受巨大損失之後，而今終於輪到此前一直在看熱鬧的印度陸軍登場表演了。據《印度時報》當地時間8月29日報導，印度陸軍一輛T-90S主戰坦克8月28日在拉賈斯坦邦的博克蘭靶場訓練期間發生事故，炮彈在擊發時意外炸膛。而印度國防部發言人Sombit Ghosh在事後聲稱，此次事故「並沒有造成人員喪生」。可儘管如此，這次意外的炸膛事故仍然在諸多印度網民中間引發了熱烈的討論。畢竟這回出事的T-90S可是印度陸軍裝甲兵部隊的骨幹裝備，要是連它都靠不住了，現役的其他坦克如T-72「常勝者」和「阿瓊」之流就更可想而知了。巧合的是，因為T-90S是一款印度進口的俄制坦克，所以陸軍的炸膛事故也就不免讓一些印度網民將其同空軍蘇-30MKI的摔機事故給聯繫了起來。陸空軍的兩款主力裝備都是俄羅斯貨，且都在印度服役期間發生了種種惡性事故，由此自然也讓印度網民加深了對於俄制武器的負面看法。有印度網民對此甚至激動地聲稱：「俄羅斯又一次把垃圾裝備賣給了我們！印度陸軍的將軍們是時候做出決定了，要買1500輛國產的阿瓊MK1A和MK2，要快！」不過頗具黑色幽默意味的是，有部分印度網友在評論此次T-90S炸膛事故時卻指出，雖然坦克是有俄羅斯血緣，但印度陸軍現役的大多數T-90S的炮管卻是由印度軍工企業「國營軍工委員會」（OFB）所生產的。換言之，就算這板子要拍下來，也得是兩家的屁股一塊打。OFB在類似事故中扮演幫兇乃至是主謀的角色也不是一次兩次了。在2017年時，OFB所出產的炮管和炮彈曾創紀錄的在4個月時間裡導致過3起炸膛事故，印度國產的「丹努什」榴彈炮和進口的美制M777超輕型榴彈炮相繼遭殃。不過OFB拒不承認自己和這幾次事故有直接聯繫，並堅稱丹努什炸膛是因為「中國軸承質量差」，而M777炸膛則是因為美國貨禁不住考驗。更有意思的是，包括今年的T-90S的炸膛事故在內，上述的所有炸膛事故均是在博克蘭火炮試驗場中發生的，而且遭殃的裝備不是用了OFB生產的炮管，就是用了OFB出品的炮彈。就算是再遲鈍多少也能從中發現些規律性的東西了，唯獨印度人還在甩鍋之中不斷地轉進，從中國甩到美國再甩到俄羅斯……或許印度的將軍們真應該聽聽印度網民的建議，以後一律買國產坦克和國產榴彈炮最好，或許這樣可以開心一些。歡迎搜索ID：qqmiljwt
或長按以下二維碼關注
騰訊軍事講武堂