日系n比例鐵道模型與您相約SIME 2018!

2021-12-23 SIME上海模型展

一、鐵道模型概述

鐵道模型的世界主要由車輛、軌道系統、場景建物三大部分組成。現代主流的鐵道模型,兼具了靜態模型的精密感以及動態模型的趣味性和仿真性。所有鐵道模型都是可動可操作的。

簡單來說,鐵道模型的運轉原理是:將金屬制的軌道與控制器連結,由控制器轉換電源輸送至軌道;在每一個車組裡,會有一個或者多個動力車,所有的車輪都為金屬製造,用以接受軌道傳送的電力。動力車內部搭載有電機,用以帶動車組行進。這樣,鐵道模型動力車接受了軌道傳來的電力後,電機運轉推動車組前行或後退。車輛亮燈以及音效等效果也是同理。

鐵道模型是按照比例來劃分的,比較常見的幾個比例分別為HO(1:87),N(1:160),Z(1:220),O(1:48)等。其中尤以HO和N比例為最常見。比例的劃分不是以模型車輛的大小,而是以軌道的軌距為準。由於有這樣一個全世界統一的標準,只要比例相同,即使是不同廠家的模型也都可以同時在相應比例的軌道系統裡運轉。

二、日系鐵道模型概述

作為知名世界的「鐵路上的國家」,日本也孕育了最為龐大規模的鐵道迷以及相應的鐵道文化。出於體積控制,產品成本等綜合因素,N比例在日本市場佔據了絕對領先的地位,依託於其本身龐大的車輛系統,N比例模型製品每月都會有為數不少的新品發售,從車輛套裝到軌道配件等應有盡有。在各項不完全的統計中,鐵道模型總消費體量和平均金額都牢牢佔據日本興趣類支出的前三名,每個月投入的平均金額達到40000日元以上,緊追偶像產業的花銷。

日本最知名的N比例鐵道模型品牌主要有四家:kato,tomix,Microace,Greenmax。這四家廠家生產出了絕大部分的鐵道模型車輛、軌道以及相關製品,其側重面略有不同。

Kato為有著超過50年歷史的老牌鐵道模型廠家,是日系鐵道模型的開山鼻祖,多個有重要意義的鐵道模型生產技術皆為K家首創。憑藉一貫的精密感和厚重感多年來深得鐵道迷的追捧。K的製品特點為成熟度高,推出的產品可以在市場上作為標杆屹立多年仍顯優秀。質量穩定上乘,保養得當可使模型獲得相當長的壽命,性價比在日系品牌中首屈一指。

Tomix的品牌擁有方為國際知名玩具大廠Takara Tomy,在日系火車模型界也有超過40年的發展史。憑藉雄厚的規模以及先進技術的支持,Tomix發售新品的密度以及內容廣度一直為人津津樂道,屢屢成為真車上線運營後,第一個發布模型化計劃的廠家。對於模具應用以及商業企劃得心應手,使其產品線已經從車型擴展到了具體車號的程度。其限定品系列以及High Grade(極注重細節和高品質)系列一直能獲得口碑和銷量的雙贏。

Microace相比較前兩家是一個總部設在埼玉縣的年輕品牌。其產品特色異常鮮明,JR線路以外的私鐵車輛佔據將近7成的比重,很多私鐵車型只有MA製品化。也正是因為這種差異化的產品定位,讓其在老牌廠家的夾縫中獲得了自己的市場。MA的模型特色為細節考究,塗裝出色,在經過早年的磨合後,現在質量也趨於穩定。相對來說製品售價較高,產量也不比大品牌,倒也經常能造就一些熱炒的人氣產品。

Greenmax是一家專注於鐵道模型的品牌,在日本鐵道模型愛好者中擁有無可替代的地位。他是最大的販售半成品部件套裝的品牌,同時也有相當豐富的鐵道模型改造用件產品。在核心車迷以及資深玩家中擁有很高的人氣。其製品定價不低,無論是成品還是半成品套件的完成度都不是特別高,但是在掌握了進階的技術以及對於鐵道相關知識的豐富了解後,利用其品牌豐富改件以及製品本身的可提高性,就能體會到自我動手的高級樂趣。相比較其他品牌的收藏賞玩,GM無疑更著力於模型本身對於動手和改造樂趣的開發。

三、日系N比例的魅力

N比例的大小比較適合收藏,一個套裝可以收納一個完整的車組,大小體積如大開本的書籍,無論賞玩還是貯藏都很合適。在鐵道模型收藏界,有人單純的收藏車輛套裝,也有人配以簡單的軌道系統,在閒暇之餘讓車組跑動起來,感受動態的樂趣。最奢侈的玩法自然是空出相當的空間,用上各種工具甚至是規劃軟體,為自己打造一個完整的沙盤。沙盤上可以有山有水,可以有多條甚至數十條軌道交錯,車輛可以在樓宇車站間飛馳,儼然是一個微觀世界。

車輛的豐富性是日系N比例最大的魅力所在。依託於強大的實車背景,可以看到無盡豐富的模型系列出售,簡而言之可以作如下小概括:

    1、新幹線類(同中國高鐵)

    2、通勤類(同中國地鐵輕軌等)

    3、特急類(城際間非高鐵快車)

    4、寢臺客車類(臥鋪客車)

    5、氣動車類(柴油車)

    6、蒸汽機車類

    7、特殊車輛類(檢測車,事業用車等等)

以上只是一個常用的大致分類,收藏者根據自己的愛好和財力,選擇性購入心頭之好,再配以前述玩法,可以變化出異常豐富的模型世界。

尤其值得一提的是,得益於日本底蘊深厚的鐵道文化,經常會有各種各樣的活動和企劃。比如某些退役車輛在特定日期復活運行,尤其是蒸汽機車;和品牌形象合作,將普通車輛作特別改造和重新塗裝,比如hello kitty 山陽新幹線;定期推出以推進旅遊業和地方產業等目的,經過特別設計的觀光車輛,如九州的油布院之森號,隼人之風號等。

可以看到,這些富有特色和人氣的企劃孕育了一輛輛有特別意義和別樣外觀的車輛,都是模型化非常好的題材。自然,相關廠家不會放過這樣的機會,車迷也能夠藉此將藏品極大的豐富。

最後,任何一個愛好都是一個廣播的世界,三言兩語不能說盡,但管中窺豹也能領會其精彩一二。日系N車的世界是一個自我豐富收藏的過程,也是一個對鐵道文化和日本文化領略和學習的路途。

模型店主介紹

男,圈內賜名羅森。夜叉堂鐵道模型店店主。上海外資銀行圈混跡。和同齡人一樣,受日本文化影響較深,加之從小喜歡火車,對日系鐵道情有獨鍾。在第一次去日本旅遊後發現了n比例的世界,從此走上茫茫玄途。

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