2019日內瓦車展,TA才是最強「黑科技」!

2021-02-24 懂車


來源:懂車(id:idongche),懂車更懂你!

作者:恩佐;轉載請帶以上信息視為自動授權

最近一部電影《阿麗塔:戰鬥天使》火了,這個在26世紀的世界,被改造成機械身體的少女圈粉無數,甚至在抖音上到處都可以看到它的「模仿秀」,人們對於未來科技的憧憬似乎從未停止。數百年來,科技在不斷影響和改變人們的生活方式,諸如電子設備、機器人、人工智慧等已經悄無聲息的普及開來,特別是在人們最為倚重的交通工具方面,發生了翻天覆地的變化。

諸如自動駕駛、汽車互聯、人工智慧等我們已經不陌生了,而作為素有「國際汽車潮流風向標」之稱的日內瓦車展向來是科技重地,各種汽車黑科技也是讓人嘆為觀止。跟隨懂哥的腳步,看看歷界日內瓦車展黑科技之最,而2019年的黑科技,絕對是大膽和超前的!

賓尼法利納H2 Speed

燃油車排放會產生廢氣,而面對日益嚴格的排放法規,新能源汽車如雨後春筍般冒出,要說最清潔的新能源,2016的日內瓦車展給出了答案,這便是氫燃料電池汽車。2016年,賓尼法利納(Pininfarina)發布了氫動力概念車H2 Speed,這是世界上第一款高性能氫燃料電池汽車。

氫燃料電池使用氫這種化學元素,製造成儲存能量的電池。H2 Speed採用了一套氫燃料電池動力系統,兩個氫燃料罐共8.6千克的氫燃料給車內四個電機提供能量,最大功率653馬力(千瓦),百公裡加速僅3.4秒,最高時速可達299公裡/小時,3分鐘就能加滿燃料箱,無汙染,很方便。

大眾Sedric

當新能源汽車在不斷進化的同時,自動駕駛又來到了我們身邊,大眾無人駕駛概念車Sedric宣稱達到了「最高級別」(5級)的自動駕駛級別,這款純電動車具備最高的第五級的自動駕駛能力,車輛可以自主行駛,不需要人介入操控。

其沒有方向盤,沒有油門和剎車,也沒有中控臺,它可以和人討論出行的目的地和路線規劃,還能商量出行的時間,分析當前的路況等等,就像是你的移動出行助手。所有的出行信息,都會通過一個巨大的顯示屏以虛擬實境的方式告知乘客,而乘客只需閉眼休息,其餘的,都可以交給Sedric的五級自動駕駛來完成。

奔馳Digital Light

除了汽車和駕駛員的溝通,汽車和行人的溝通也得到巨大的改變,奔馳首先造出了會說話的車燈,來幫助駕駛員來溝通。在梅賽德斯邁巴赫上,會說話的車燈顯得未來感十足,其光點高達100萬個,相當於100萬像素的解析度投射到路上。

其全新的Digital Light大燈技術通過攝像頭,其將交通信息投射到道路上,駕駛員將更容易看到路標、安全指示標識等,提升了夜間行駛的安全性。而車燈配上車燈獨立鏡片,透過微型光束反射鏡,能在路面上繪製各種圖案,能夠與行人進行交流,就差能說話啦!

固特異AERO概念輪胎

如果說以往的概念都局限於陸地,而2019日內瓦車展,人類出行的概念已經提升到了天空。固特異AERO概念輪胎絕對是一款專為未來可自動駕駛的飛行汽車設計研發的「二合一」輪胎,這款神奇的輪胎可無縫切換陸地和天空,天地任馳騁,堪稱2019日內瓦車展最強黑科技!

固特異的黑科技不僅於此,始建於1898年的固特異,是世界上最大的輪胎生產公司,也是唯一一個上過2次時代周刊《TIME》的輪胎製造商。其於1899年引進了充氣輪胎;1909年推出了飛機與卡車用的充氣輪胎;1913年推出固特異「飛艇」;60年代初生產現代子午線輪胎;1970年提供「阿波羅」號14號太空人登陸月球太空車輪胎。

如果你看過《機械公敵》,相信對裡面主角的座駕奧迪RSQ一定不陌生,其球形輪胎設計,360度無死角轉向,酷到逆天,其實固特異2016已經把它給製造出來了,其採用3D列印技術、磁懸浮技術,輪胎與車身之間只有空氣,駕駛時可以做到360度無死角轉向行駛,功能和實用性非常強大。

秉承著持續創新的核心精神,此次2019日內瓦車展,固特異攜最新科技與概念輪胎隆重亮相,為我們帶來了多款重磅產品,其分別代表著過去、現在和未來,其超前的概念已經足夠激發起業界新的思考。

此次日內瓦車展,固特異為我們帶來了四個全新打造的半透明固特異輪胎的Golden Sahara II。Golden Sahara II誕生於20世紀50年代,是固特異和著名的好萊塢汽車定製廠商George Barris共同合作的項目,被譽為世界上自動駕駛概念車的開拓者。其曾以巡遊方式亮相美國各地,在世界車史傳世留名。

在車庫中被珍藏50年後,如今,這臺情懷滿滿的經典車型也來到了車展現場,並且修復如初。Golden Sahara II的亮相標誌著固特異向引領自動駕駛出行未來邁出了第一步,其以飛機結構為靈感的操作杆,自動剎車系統,可通過傳感器探測車輛行駛路徑上的潛在障礙物。

而由半透明合成橡膠材料Neothane製成的固特異輪胎,內置照明系統,可呈現發光效果,在天氣狀況不佳時提高行駛能見度,並在緊急剎車時提供發光警示。

在固特異的展臺,固特異向公眾展示了其已經在應用中的無氣蜂巢輪胎,這款輪胎已經投入小規模的試運營中,其安裝有感應器,可在真實路況中收集所產生的運行數據。

這款輪胎成為自動駕駛巴士Olli品牌的獨家輪胎供應商。固特異更提出了完整的發展新理念「F.A.C.E.」,即共享出行、自動駕駛汽車、聯網汽車和電動汽車。

固特異還發布了全新旗艦輪胎Eagle F1 SuperSport系列,其完美傳承品牌競速基因,既適用於賽道場景也滿足公路駕駛需求,可以說超級性能輪胎系列。Eagle F1 SuperSport無論是在乾燥路面還是溼滑路面,都具備卓越非凡的剎車性能和操控能力。Eagle F1 SuperSport R在賽道或者公路駕駛都能表現出驚人抓地力水平和轉向精準度。

而頂級的Eagle F1 SuperSport RS,賽道性能更是非同凡響,更重要的是,它滿足道路安全法規的要求,是一款能夠正常上路行駛的賽道輪胎,在車展現場人氣爆棚!

不僅如此,在奧迪展臺上,奧迪全球首發的首款量產純電動SUV e-tron,配備固特異專為SUV車型打造的Eagle F1 Asymmetric 3 SUV輪胎,助力車輛盡情展現全天候操控表現,也彰顯了固特異在新能源汽車領域的前瞻與突破。

而固特異AERO概念輪胎絕對是2019日內瓦車展的最強黑科技,是一款專為未來可自動駕駛的飛行汽車設計研發的「二合一」輪胎,引發業界對於出行方式的熱烈探討。這款創新產品既是馳騁公路的車用輪胎,也可作為汽車空中飛行的「推進器」。

AERO概念輪胎採用獨特的免充氣結構,嵌入式人工智慧處理器,為駕駛者提供一系列操作建議。其本身可承載車輛本身的重量,以高靈敏度為車輛帶來公路駕駛的緩衝效果。其依靠磁力產生無摩擦推進力,通過動力傳輸至路面,並吸收道路的反作用力。

而傾轉旋翼多模式設計,可在輪胎傾轉後充當扇葉高速旋轉,產生垂直升力,充當汽車飛行器的推進系統,為汽車提供向上的升力,真正實現在公路駕駛模式和飛行駕駛模式之間無縫切換。

不僅僅存在於概念中,固特異AERO概念輪胎所採用的免充氣結構和人工智慧這兩項創新技術已列入固特異的研發日程,預示著未來輪胎的發展方向。

2019年日內瓦車展是讓人震驚的,作為本次車展的最強黑科技,固特異的AERO概念輪胎將人類的汽車出行,從陸地拓展到了天空,留給人們無限的遐想和展望。固特異在百年間引領一次又一次技術革新,並激勵了一代又一代人開拓進取、發現世界。也許在不久的將來,可無縫切換陸地和天空行駛的飛行汽車將來到我們身邊,給人們帶來前所未有的全新生活方式。

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