灣流最新兩架G700公務機投入驗證試飛

2021-02-13 民航事兒

【民航事兒】6月5日訊:灣流宇航公司對外宣布,第二架和第三架全新灣流G700飛機已投入驗證試飛,進一步推進業界全新旗艦機型的認證並加快向客戶交付。第二架灣流G700飛機於3月20日完成首飛,飛行時長為2小時58分鐘。其飛行高度達到13716米,速度達到0.85馬赫。第三架G700飛機5月8日也完成了首飛,該機從希爾頓海德國際機場起飛,在薩凡納上空飛行了3小時2分鐘。與第二架G700飛機一樣,其飛行高度達到13716米,速度達到 0.85 馬赫(1041公裡/小時)。

G700試飛項目進展十分順利,在這背後,我們在地面實驗室進行的大量測試發揮了顯著作用。」灣流宇航公司總裁Mark Burns表示,「三架G700試飛飛機在性能、客艙空間、技術先進程度中的完美表現和我們的預期完全一致,這有助於我們確保G700的安全性和儘快完成適航取證。」自2月14日首次試飛以來,這三架G700試飛飛機已累計飛行超過100小時。G700的最大飛行高度達到16459米,最大速度達到0.94馬赫(1151公裡/小時)。

G700公務機客艙裝有20個全景舷窗,可設置多達5個起居區,艙內配備一個臺面空間超過 10 英尺(約 3.05 米)的豪華廚房、一個機組艙或乘客休息區,以及帶淋浴設備的主臥套房和自適應調節照明系統。



G700採用羅羅Pearl 700 發動機,可以 0.90 馬赫的高速巡航速度飛行11853公裡,或以 0.85馬赫的遠程巡航速度飛行13890公裡。此外,G700還配備了 Gulfstream Symmetry Flight Deck™駕駛艙,配置電子耦合式主動控制側杆和灣流高性能著陸預測系統,航電系統還使用了觸控螢幕技術。


灣流G700選裝羅羅Pearl 700發動機


某型號也選裝羅羅Pearl 700發動機

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    「灣流G700從我們最具創新性的產品中汲取了最好的元素,並將它們與最先進的技術結合在一起,從而創造了一種全新的、技術先進的飛機,重新定義了公務機的安全性,舒適性和航程。這一機型的公布是公務航空歷史上的重大新聞」公務機預示著灣流宇航公司的新紀元,該公司在數十年的研發投入和成功經驗的基礎上,邁出了新的一步。
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    而小編今天所說的拼圖,是一架讓大家意想不到的公務機!它就是灣流全新旗艦機型灣流G700~在灣流G700公務機的揭幕活動中,灣流公司總裁馬克·伯恩斯稱灣流G700汲取灣流旗下公務機中的優秀元素,通過先進的技術結合起來,創造出了全新的公務航空體驗
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    灣流航空於2019 年 10 月宣布推出「灣流 G700公務機™ 」預示著灣流將迎來一個新時代。該飛機擁有業內最高、最寬、最長的客艙,並且融合了經過驗證的超長航程、速度和性能,通過灣流進行的優化,可為客戶提供前所未有的飛行體驗。G700配備有屢獲殊榮的Symmetry Flight Deck™(和諧駕駛艙)及多項新型安全設備。
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    各位,再次向大家分享一架灣流G650ER公務機出售信息,飛機序列號是60XX。這架公務機依然是由灣流公司代賣,品質有保證。
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    灣流G550公務機,優越的性能可以保證從北京直飛芝加哥、洛杉磯等美國西北部城市,還能直飛西歐和澳大利亞等地,具備名副其實的遠距離洲際飛行能力。
  • 灣流G650與熱塑性復材
    「灣流」G650 ER飛機7月9日從美國卡納維拉爾角起飛,經過3次短暫加油,在不到兩晝夜的時間內,飛機回到原機場,完成了環球飛行。據主辦方信息,飛機平均時速為860.95公裡。G650ER是G650增程型,保持著數十項航空性能記錄。
  • 達索7X公務機介紹
    21世紀公務機標杆獵鷹7X一經推出便成為公務航空的業內標杆,其先進性能久經驗證,是非常成熟的機型。所交易機型涵蓋灣流、龐巴迪、達索、波音、空客、塞斯納、巴航工業等各種品牌,可以根據客戶需求,為不同客戶量身打造的交易方案,包括境內結構、跨境結構、純境外結構等不同模式。     鳳之翼主要經營範圍包括公務飛機包機;新飛機及二手飛機交易、相關技術諮詢;公務機融資租賃;私人飛機管家服務;航空領域內的技術開發、技術諮詢等。
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