致遠艦並未撞向吉野,但幹了一件事比撞吉野要英勇得多

2021-02-17 講武堂

中國遼寧省丹東市13日公布，經過歷時三年的水下考古研究，「丹東一號」沉艦被正式證實為甲午戰爭時的北洋水師主力戰艦致遠艦。

2014年，國家文物局水下文化遺產保護中心宣布在遼寧丹東黃海海域發現甲午沉艦，命名為「丹東一號」。考古人員歷經了３年時間，通過物探搜尋、沉艦定位、探摸試掘、身份判別、保存狀況確認、回填並實施初步保護等措施，使多處重要遺物形成了完整的證據鏈條，證明黃海的一艘沉船「丹東一號」就是當年沉沒的致遠艦。根據考古調查隊消息，出水的200餘件文物多為船體構件、船員生活用品及武器配件，其中刻有致遠艦大副陳金揆名號的單筒望遠鏡尤為珍貴。以及印有致遠艦艦徽，中文『致遠』兩個字，英文「中華帝國海軍·致遠」和"CHIHYUAN"等字樣的用具。在「丹東一號」上考古隊員還在水下發現的一門機關炮，為11毫米的10管格林機關炮，和日本三笠公園存放的機關炮為同一型號。更重要的是，這種型號的格林機關炮也只有致遠艦上有。

致遠艦是中國清朝北洋水師的主力艦，向英國紐卡斯爾埃爾斯威克造船廠訂購建造的致遠級穹甲防護巡洋艦的首艦，1887年服役，排水量2300噸，航速18.5節，是北洋水師主力戰艦裡，航速最快之戰艦。

致遠艦的武器系統包括：三門210毫米主炮，二門150毫米舷側炮，四門57毫米快炮，十門機關炮，四具457毫米魚雷發射管。本艦採用穹甲結構，水線下沒有裝甲帶，以煤倉充作防禦，水線上穹甲和司令塔裝甲最大厚度100毫米。

圖為致遠艦在英國的下水典禮，可見艦首的衝角，以及吃水刻度線上方的魚雷發射管。19世紀的北洋水師比較像今天的印度，因為沒有獨立自主建造大型主力軍艦和艦載武器的能力，對本國海軍真正的需要又研究不足。在採購軍艦時，特別喜歡最新式的武器，主動充當英國和德國等洋人的試驗白鼠，大多數軍艦都是當時世界海軍的最新式概念產品，然並卵... ...

當時北洋海軍擁有兩艘最強大的鐵甲艦——定遠艦和鎮遠艦，是19世紀工業文明的產物，因為武備強大、防護完善，一度被譽為「亞洲第一巨艦」、「遍地球一等之鐵甲艦」，象徵了中國海洋上一段輝煌的往事。這艘軍艦又因濃濃的甲午風雲，和在甲午海戰中的不屈表現，贏得了「永不沉沒的『定遠』」之稱，成為國人心目中的一座海上圖騰。 上圖是定遠艦經南沙曾母暗沙回國，途中經由過路艦艇旗語中獲悉南洋水師覆沒的信息後，鳴炮致哀。電視劇裡的該鏡頭採用了威海市以1:1比例複製的定遠艦，還原度較高。

在長崎事件中，北洋海軍的官兵被日本浪人尋釁打死打傷多人，艦隊顧問英國人琅威理命令火炮、魚雷便備……準備對於日本的挑釁予以回擊，先發制人擊沉在長崎的日本聯合艦隊艦船，但被劉步蟾阻止……丁汝昌以大局為重命令艦隊返航。英國人琅威理極其憤怒，於是有了上圖這句話：「國與國關係中最有效的聲音是大炮」。琅威理對北洋海軍的操練傾注了大量心血，表現出很強的職業操守和責任感。

圖片：在電視劇中的致遠艦爆炸沉沒前的情景。

1894年9月17日，在中日甲午戰爭黃海海戰中，北洋水師致遠艦與日艦激戰５小時彈藥耗盡且受到重創，管帶鄧世昌指揮致遠艦衝向日艦試圖與之同歸於盡，但被日艦擊沉，鄧世昌與同艦官兵246人同殉職，全艦僅7人獲救。

「致遠」艦，這是一艘承載了中國海軍魂魄的戰艦，鄧世昌怒撞「吉野」的故事通過大銀幕的演繹早已家喻戶曉。在《甲午風雲》的電影裡，鄧世昌指揮的致遠艦在1894年甲午海戰中，撞向吉野艦時，被吉野艦發射的魚雷所擊沉。

但軍事史專家通過研究日本的文檔資料發現，在海戰中並沒有任何日本軍艦向「致遠」發射魚雷的記載。整個黃海海戰中，只有北洋海軍的「福龍號」魚雷艇向日本的「西京丸」戰艦發射過3枚魚雷，但由於魚雷定深過大，導致魚雷從西京丸船底穿過為爆炸。

由著名甲午史專家、中國海軍史研究會會長陳悅和他的團隊通過兵棋推演發現，致遠艦撞的不是吉野艦，而是日本聯合艦隊的本隊。黃海海戰時，日本將艦隊分為兩部分，聯合艦隊本隊和第一遊擊隊，吉野等四艘新式巡洋艦在第一遊擊隊，主要任務是憑藉航速快的優勢，意圖配合本隊完成對北洋海軍的前後包抄。按照當時的海戰陣型，當時日本聯合艦隊第一遊擊隊正在戰場的南方轉向，位於北洋艦隊的背後，如果此時致遠想要衝出隊列撞擊吉野，則意味著要將船頭調轉180度才行，這在講究陣型完整的海戰戰場上是無法做到的。致遠艦直接向火力更為兇猛的日本聯合艦隊本隊的衝擊，比撞向吉野要英勇更多... ...

第一份明確地描述致遠艦衝撞吉野艦的史料，是1895年英國出版的《布拉塞海軍年鑑》，年鑑中刊載一篇海軍史學者庫勞斯撰寫的關於甲午海戰的分析報告，稱：「致遠當時把艦首轉向吉野，試圖衝撞，但被數發榴彈命中水線，右舷傾斜而沉沒。據說當時有數枚榴彈同時命中，其狀好似魚雷爆炸。

圖片：1894年英國人所繪沉沒的致遠艦。

圖片：致遠艦軍官合影，圖中交臂者為鄧世昌。

根據中國海軍史研究會研究人員近些年的考證，致遠艦實際被擊沉原因有兩種觀點：第一種觀點致遠艦被一枚日艦大口徑炮彈擊中舷側魚雷艙，導致艙內黑頭魚雷殉爆沉沒。第二種觀點致遠艦水線處被日軍大口徑炮彈擊穿，鍋爐爆炸沉沒。

甲午海戰後，為炫耀戰績，日本把致遠艦上面的加特林機關炮運回國內公開展示，又將鎮遠、靖遠兩艦艦錨豎立於東京上野公園，又將鎮遠艦主炮彈頭10顆置於艦錨周圍，彈頭之間以鎮遠艦的錨鏈相連，環繞陳列場地，並立碑紀念。直到1945年抗日戰爭勝利後，作為戰勝國，在中國海軍人員的交涉下，鎮遠主錨終回國內，解放後陳列在中國人民革命軍事博物館。

鎮遠艦的另一隻主錨，現在仍存放在日本岡山的一個神社裡... ...

歡迎搜索ID：qqmiljwt
或長按以下二維碼關注
騰訊軍事講武堂

相關焦點

  • 特稿致遠艦撞吉野可能是誤會,但真相更壯烈
    不過隨著近年來關於甲午戰爭的研究在國內不斷深入，以陳悅先生為代表的一批新生代學者在致遠艦戰沉的研究上取得了不少新的突破。筆者接下來要說的，便是其中爆炸性的一個發現。那就是致遠艦撞吉野這件事，極可能根本不存在。
  • 日本新艦復活「吉野」號,激怒全中國!
    甲午一戰中，令無數中國痛心疾首的是，致遠艦在彈盡糧絕之際，玩命地撞向日本「吉野」號，卻慘遭擊沉。最終，這一戰，以中國失敗而告終。甲午一戰，日本聯合艦隊竟然一艘戰艦都沒被擊沉。而「吉野」號正是當時日本聯合艦隊第一遊擊隊的「旗艦」。毫無疑問，「吉野」這個艦名，在中國歷史上留下了深深的恥辱和創傷。
  • 甲午最囂張日艦「吉野」號最終被撞沉在中國黃海
    甲午海戰中，就是它在逃跑中僥倖躲過了中國民族英雄鄧世昌所指揮的「致遠」艦的撞擊，後者不幸被其他日艦的偷襲的炮火擊沉。甲午海戰後，它又參加了1900年的八國聯軍侵華戰爭和1904年的日俄戰爭。可以說「吉野」艦欠下了中國人民筆筆血債。那麼這艘曾經「幸運」過的日艦最終的下場如何呢？
  • 考古 當年奮力撞向日艦的「致遠」號找到了 確定身份靠兩字
    經過對這些文物進行分析發現，這艘戰艦就是甲午海戰期間沉沒的「致遠」艦。當年奮力撞向日艦的「致遠」艦終於確定了身份。　　出水瓷盤碎片拼接起來看到了「致遠」字樣　　經過一個多月的水下摸索，國家文物局組織的「丹東一號」水下考古隊已經打撈起一百多件文物。其中，炮彈、炮管、彈頭等各種武器彈藥陸續出水。
  • 鄧世昌為何要指揮戰艦撞向敵艦 百年後打撈殘船,才讓人明白 歷史揭秘真相 昨天
    但中國人是有血性的，在國家被分割蹂躪的時候，不乏一批又一批的愛國志士，他們為振興中華而拋頭顱、灑熱血，例如北洋水師管帶鄧世昌，在影響中日兩國國運的甲午海戰中，指揮自己已經受傷，船身嚴重傾斜的「致遠」艦，撞向日本敵艦。百年後，當我們打撈出「致遠」艦殘船時，才發現鄧世昌的良苦用心。
  • 致遠號並未彈盡糧絕,鄧世昌為何撞向吉野號?百年後專家解開疑團
    北洋水師迎擊日軍，海軍將領鄧世昌駕駛致遠號撞向日軍軍艦吉野號，船體被吉野號的炮彈擊中，壯烈殉國，展示出了中華民族的不屈氣節，連敵軍都被他的英勇所震撼。但是，當時的致遠艦並沒有到彈盡糧絕的地步，為何鄧世昌要駕駛它撞向吉野號，選擇"同歸於盡"呢？百年後，專家從黃海中打撈出了致遠艦的殘骸進行研究，揭開了鄧世昌採取這一行為的原因。
  • 在甲午海戰裡怒撞日艦的致遠號找到了
    瓷盤碎片出水 鐵證鎖定致遠艦　　經過一個多月的水下摸索，水下考古隊已經打撈起一百多件文物，其中，炮彈、炮管、彈頭等各種武器彈藥陸續出水。繼去年確定該沉船為甲午海戰沉沒戰艦之後，今年能否進而確定其身份，一直是縈繞於考古隊員心頭的心結。
  • 北洋水師致遠號,為什麼敢用軍艦撞軍艦,原來致遠號就是撞擊軍艦
    撞沉吉野號，當北洋水師致遠艦管帶鄧世昌喊出這句話後，也代表著，北洋水師氣數已盡，但是，為什麼敢用軍艦撞軍艦呢，這不是衝動，也不是無奈之舉，而是早有了先例，我們來看看。撞擊這種古老的戰術在利薩海戰的炮聲中復活了，各國新造的軍艦大都開始裝上撞角。
  • 日本方面有可能將剛下水的萬噸級驅逐艦27DDG命名為「吉野」
    而更讓中國網友感到震驚的是，「吉野」這個中國人再熟悉不過的名字，居然也進入了27DDG新艦名的候選名單。若此艦真被命名為「吉野」，那就不是日本人自稱的傳統問題，而是對全體中華民族的公然挑釁！作為中國軍迷，恐怕無人不知：撞沉吉野！這個悲壯口號。1894年9月的中日海軍大決戰前，日本聯合艦隊從英國突擊訂購了2艘新艦，即著名的吉野號、浪速號。
  • 漲點知識丨當年鄧世昌沒有彈盡糧絕,為何撞向吉野號?125年後專家揭開謎團
    如今回顧這段歷史還是會被鄧世昌視死如歸駕駛致遠衝向吉野號的氣魄所震撼，但是也留了一個疑問，那就為何鄧世昌要駕駛致遠去撞吉野號呢，直到黃海之戰一百年以後從海中打撈的致遠號殘片中，似乎找到了答案。年少好學渴望加入海軍1849年在廣東一家小富家庭裡出生了一個男孩，他就是鄧世昌。鄧世昌的父親鄧煥莊是當地有名的茶葉商販，並且在多個地區都建有茶莊。
  • 究竟是什麼擊沉了「致遠」號
    這兩艘軍艦當即成為中國海軍的中堅力量。國家文物局水下文化遺產保護中心「丹東一號」沉船發掘領隊周春水9月29日告訴新華社記者，經過近兩個月的水下考古調查，考古人員目前已經打撈發現100多件文物，從打撈起的文物可以斷定，「丹東一號」沉船就是甲午海戰致遠艦。圖為打撈發現的帶有「致遠」銘文的瓷盤（9月26日攝）。
  • 【軍文分享】究竟是什麼擊沉了「致遠」號
    因此，從某種意義上說，「吉野」是「致遠」的升級版。懷特當年未能在「致遠」號上展示的各種造艦理念，在「吉野」身上得到了淋漓盡致的展現。「致遠」和「吉野」之間顯示的實力差距，如實地反映了由於清政府在海軍建設過程中的停滯而給北洋艦隊和日本艦隊造成的差距。
  • 差點陰溝翻船的「吉野」號巡洋艦
    在甲午戰爭前，北洋水師的「超勇」、「揚威」兩艘巡洋艦因為艦齡長，艦體已經嚴重老化，一開炮船幫上就會掉鐵鏽，鍋爐也幾近報廢，航速大受影響，因此早已退居二線，主要承擔訓練水兵等任務。相比之下，日本海軍的「超勇」同型艦「筑紫」則始終待在二線，從事護航、警戒等次要任務，這一定程度上也反應了雙方實力上的差距。
  • 甲午海戰北洋水師的方伯謙究竟是不是貪生怕死,他為什麼要逃走?
    豐島海戰之初，日艦「吉野」號首先炮擊「濟遠」號，「廣乙」號乘日艦齊攻「濟遠」號時直撲「吉野」號，但被「吉野」號緊急規避。「廣乙」號隨即逼向「秋津洲」號準備發射魚雷，但突然被日艦機中桅杆。此時海面上硝煙瀰漫，難分敵我，就在硝煙散開之際，日艦「浪速」號發現「廣乙」號已逼進其三四百米處，急忙集中炮火將「廣乙」號擊傷，「廣乙」號也發炮還擊，一炮穿過「浪速」號左舷，由內部穿過艦體後部鋼甲板，炸壞「浪速」號的備用錨和錨機。「廣乙」號乘機右轉舵，向朝鮮西海方向規避，最終觸礁擱淺自沉。
  • 「致遠號」一百三十年祭:紐卡斯爾泰恩河上的龍旗
    這是鄧世昌第二次來到英國，響晴的夏季，清風拂面，波光麗日的紐卡斯爾，讓他多了些難得的愜意。鄧世昌登上這艘造型優美的巡洋艦，從船首雙聯裝210毫米口徑克虜伯主炮，到舷側57毫米速射炮，到艦舯部152毫米阿姆斯特朗副炮，再到船尾單裝210毫米克虜伯主炮，76.2米的首尾長度，一陣風似地就走了個來回。
  • 【坐馬扎,聽故事】劉公島發現吉野姊妹艦炮 「改寫」日俄戰爭歷史
    院內文物陳列區主要為北洋海軍濟遠艦打撈出水文物，上世紀八十年代由煙臺打撈局在旅順打撈的該艦兩門210毫米德國克虜伯主炮是鎮館之寶。　　另一門在旁邊陪襯了24年的「105毫米」艦炮並非濟遠艦所裝備，說起這門炮的來歷，還有一段「故事」。　　濟遠艦炮1986年8月旅順打撈出水後由於經濟原因並未運到威海，而是暫存在煙臺打撈局自己的碼頭上。