[絲路日記]11月9日|四天穿越土耳其,感受絲路古都魅力!

2021-02-13 青島電視臺今日

11月9日|今天絲路行團隊在伊斯坦堡展開採訪,一路前往伊斯坦堡大學、亞歐分界線等地;一路前往土中友好協會;一路前往伊斯坦堡老城區。

土耳其是一個橫跨歐亞兩洲的國家,地理位置和地緣政治戰略意義極為重要,是連接歐亞的十字路口。

伊斯坦堡(土耳其語:İstanbul)是土耳其經濟、文化、金融、新聞、貿易、交通中心,世界著名的旅遊勝地,繁華的國際大都市之一。

四天穿越土耳其,感受絲路古都魅力!



「今日絲路行」團隊告別了喬治亞,歷時4天從東向西駕車穿越了這個神秘的國度土耳其,先後途徑霍帕、特拉布宗、奧爾度、託卡特、安卡拉、伊斯坦堡。在這四天中,絲路行團隊按圖索驥,一路沿著古絲綢之路,在清真寺傳來的讚歌中前行,最終跨越博斯普魯斯海峽從亞洲大陸正式抵達歐洲大陸。

11月6日,今日絲路行團隊從喬治亞巴統市出境,首先進入了土耳其東部的霍帕小鎮,沿黑海海岸線一路向西。

  

濱海高速公路——沿著這條高速公路一直可以開到伊斯坦堡附近,總長度達到1427公裡。


初入土耳其,絲路行團第被陽光普照下的黑海所吸引,溫和的海風拍打在每個人臉上,溼潤的空氣讓小夥伴們想起了相隔萬裡的家鄉——青島。可以想像,古代絲路駝隊在連續穿越中亞國家和幾大沙漠後,見到風光旖旎的黑海時那興奮地心情。

土耳其是一個橫跨歐亞大陸的伊斯蘭教國家,擁有悠久的歷史。北臨黑海,南臨地中海,東南與敘利亞、伊拉克接壤,西臨愛琴海,並與希臘以及保加利亞接壤,東部與喬治亞、亞美尼亞、亞塞拜然和伊朗接壤。在安納託利亞半島和東色雷斯地區之間的,是博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽。首都是位處安納託利亞高原正中央的安卡拉。

秋季的土耳其一片金黃,美麗的景色讓人目不暇接,車隊首先來到特拉布宗,這裡有羅馬及拜佔庭時期的遺蹟之一:特拉布宗的索非亞教堂,它是一座擁有美麗馬賽克畫以及壁畫的13世紀拜佔庭教堂,於曼努埃爾Komnenos(1238-1263年)期間建成,後被提赫蘇丹穆罕默德1461年的徵服後被改造成一座清真寺,1958年恢復為博物館。

在教堂建築的卓越工藝中,不僅可以看到塞爾柱時期的基督教藝術,也展示了伊斯蘭藝術的影響。

11月6日,車隊行車至奧爾杜市,次日繼續前行。沿著蜿蜒崎嶇的山路,車隊謹慎前行來到山頂,俯瞰整個市區。



7日中午,絲路行團隊經過土耳其中北部的託卡特省,在省會託卡特市團隊受到了當地旅遊局的熱情接待。

託卡特旅遊文化局副局長薩拉汀·埃德古扎介紹說,絲綢之路讓沿線的國家和人民共同受益,自古以來東西方的文化貿易促使土耳其快速發展,中國提出的「一帶一路」倡議將為土耳其帶來新的機遇。

託卡特省保留了數百年的絲路古驛站,當地的大學教授哈桑·埃爾丹熱情的向我們介紹了當地的歷史。


託卡特的烤肉非常有名,具有典型的東南部風味。這裡的烤肉都大量的使用茄子,番茄,辣椒等,小夥伴們吃的津津有味。

11月7日晚上,絲路行團隊到達土耳其首都安卡拉。安卡拉是土耳其土政治、經濟、文化、交通和貿易的中心,位於小亞細亞半島上安納託利亞高原的西北部,這裡是貿易的一個重要的十字路口,也是土耳其的公路和鐵路網絡的中心。安卡拉存有古堡等遺蹟,素有「土耳其的心臟」之稱。8號上午,絲路行團隊到古城牆和土耳其國父紀念館進行採訪報導。

 

當天安卡拉國父紀念館正在舉行紀念活動,當地政府、部隊官員與近千名市民集聚於此,場面莊嚴肅穆。

安卡拉城堡城堡於公元前2世紀時由古羅馬人建造,用於軍事防禦。這裡的道路錯綜複雜,殘垣斷壁間訴說著歷史的滄桑。厚城牆和蜿蜒街道街道保存完好,可俯瞰安卡拉全景。 

這座城堡歷經戰火洗禮,先後被拜佔庭人、波斯人、阿拉伯人攻佔,因而留存下來的城堡建築不多。如今,遊人依然可以登上古老的城牆,俯瞰安卡拉全景,想像曾經的硝煙戰場。


下午,團隊從安卡拉到伊斯坦堡,一路有高速公路,路況非常好,450公裡的路程行駛了6個小時,進入伊斯坦堡市郊,可沒想到,伊斯坦堡的堵車程度比北京更嚴重。



穿越歐亞大陸博斯普魯斯海峽的跨海大橋,最後40公裡的路程整整開了兩個半小時。。。。第一次知道原來導航地圖上除了用紅色顯示擁堵路段外,竟然還有紫紅色。。。。。


伊斯坦堡是土耳其最大城市和港口,也是土耳其最大的城市和全國的經濟、貿易、金融、新聞、文化、交通中心。世界著名的旅遊勝地,繁華的國際大都市之一。關於伊斯坦堡,我們明天會重點介紹哦!感興趣的小夥伴可以重點關注下,這可是世界上唯一一個橫跨亞洲和歐洲的城市,這裡即有著古老的歷史,又有著現代的氣息,歐亞兩洲的文明在這裡交匯,綻放著獨特的魅力。


伊斯坦堡連接歐洲和亞洲,在古代,它是西方探索未知世界的橋頭堡,而今天,我們將從這裡啟程,踏上歐洲大陸沿著絲綢之路一路向西而行!

喬治亞是連接亞歐最便捷的「絲路走廊」,現在中國已經成為喬治亞第三大貿易夥伴,特別是「一帶一路」戰略提出後,越來越多的中資企業,選擇到喬治亞發展,其中就有山東企業的身影,2014年山東奔速電梯公司,搶先登陸西亞、中亞市場,讓山東製造走出國門。

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