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這是片中頗具爭議的一個片段，PLA AF頂尖飛官，被一臺比他們父親輩兒的「薩姆6」飛彈給爆菊了？還show了紅外誘餌對抗雷達制導飛彈的「對牛彈琴」大bug ! 真這樣麼？
海軍學習小站對空戰並不擅長，但刷了幾遍片後，我嘗試說以下兩點：
1、 實際中你不可能做的更好；
2、 只有美帝才能做的更好，他們怎麼做？
1、首先這個是一個非常蛋疼的任務
為什麼？因為全世界飛官都很討厭這種外交部門文官們下達的緊急任務：「恐怖分子佔領機場劫持人質，XX國將採取地面行動，命我部派戰機肅清空域！」
這種任務蛋疼在三點：
1、 敵情不明：恐怖分子多少？意圖和下一步計劃如何？他們控制了哪些武備？他們能熟練操作多少？估計XX國自己也在緊急摸排上報中，更何況透露給PLA軍方的滯後折扣信息，「不知彼」這是第一大忌；
2、 ROE交戰規則限制很多：肅清空域？交戰規則是什麼？誰能打「第一槍」？地面威脅咋辦？直到片尾大突襲階段依然好幾條「外交禁令」，詳細自己看片吧。敵人要你命，你還束手束腳，第二大忌！
3、 還很突然，準備時間全無：恐怖分子給XX國政府36小時，估計幾小時後PLA AF就出去「肅清空域」了，倉促應戰，第三大忌。
這三大忌諱跟被爆菊，跟紅外誘餌對雷達啥關係？
當然有關係了!
2、其次戰前準備倉促而輕敵
現代空中行動是一門嚴謹的科學，派什麼戰機？什麼掛載？（空空？空地？反輻射？組合？空地還有防區外打擊，戰場遮斷，近距離空中支援等好多選項呢。彈藥都啥參數設定？一個精確制飛彈藥的事先參數設置項就可以多達兩位數！）……
機載任務計算機加載哪些數據？（敵方戰機、傳感器、武器、通信、EW參數，地形氣象數據，自己掛載數據，計算預案……）？
電子對抗系統該預裝哪些對抗參數和對抗策略？針對哪些敵方傳感器？武器？誘餌系統Chaff和Flare(箔條幹擾彈和紅外誘餌彈)該按照什麼比例裝填？Chaff應該是針對什麼頻段的？……
任何一項設置都會對後續作戰行動產生影響。
早就不是 「彈滿艙+油滿箱」，就能懟天懟地的年代了！
當今美軍一場空地行動的前期準備最短也要72小時，知道不？詳見科普：
《君子報仇等三天：美軍空襲行動準備過程詳解》
http://blog.sina.com.cn/s/blog_546a129b0102wzbq.html
然而緊急的外交任務，就這麼在不知彼，不知交戰規則的情況下就倉促升空了。
而且注意，XX國跟PRC關係很好，都派空軍教官去帶飛啦，絕對「鐵」！
而按照PRC一貫風格，對於鐵哥們，戒備程度是很低的，至少在上述假想敵情報搜集和準備方面的優先級，絕對排在美日後面。
當然他們也有假定，即此時依然以為進近恐怖分子控制機場，劫持人質，新聞裡似乎還擊落了政府軍一架直升機。所以初步判定「肅清空域」的任務是防止恐怖分子劫持飛機繼續駕機升空作戰或者逃跑，支援政府軍地面行動，簡單地說就是類似「禁飛區」任務！
雖然預感到地面警戒雷達不正常，但沒想到會控制一套薩姆6飛彈系統，還能玩得轉這套「老舊」的「高科技」！
基於上述前提，出動留空時間長的殲11雙機，兩中距彈+兩近距彈+翼尖EW吊艙掛載，中規中矩。居高零下先發制人+頂級高手搭檔的情況下，足以對付恐怖分子手裡劫持的少量幻影2000.
3、第一枚薩姆6 的擺脫，沒毛病
片中殲11長機面對薩姆6的尾追，用了採取了兩個措施，沒毛病
1、 俯衝加速；
2、 利用地形引起撞山。
當時殲11雙機執行「肅清空域」（禁飛區）任務，中高空巡航速度妥妥的。後來為了躲避遠程警戒雷達，略微下降高度，進入谷地遇到伏擊。
戰機最怕被防空飛彈伏擊，而且此時估計還是中低空，相對高度3000-4000米？巡航速度也不快0.6-0.7?，在2馬赫多速度的薩姆6眼裡就跟死靶子一樣。
殲11長機命令俯衝加速，而且片中還出現了音爆，超音速啦？要知道：
薩姆6的3M9M3飛彈，首先是固體火箭發動機增速到1.5馬赫，然後衝壓發動機加速到2馬赫以上，按照24公裡的射程，也就20多秒就命中!
殲11長機命令俯衝加速，而不是耍機動，有以下考慮：
1、 低空特技機動擺脫不了薩姆6，後者低空機動性還可以；
2、 自己俯衝加速，高度換能量，讓薩姆6追擊時間變長，難度加大。Wiki上的薩姆6飛彈詞條，有迎頭目標速度2.2馬赫，尾追目標1馬赫之說（當然是在一定距離下的），片中清楚看到殲11長機飛出了音爆，加大了薩姆6追擊的難度；當然此次伏擊距離很近，超音速也不能完全擺脫，但大大壓縮了薩姆6飛彈的可攻擊區域。
3、 一旦變成長跑，薩姆6動力段結束，立馬阻力加大，衝壓發動機構型的空氣阻力係數大，減速會很厲害，追擊越來越吃力。可以查高度與空氣密度的關係，空氣密度與阻力的關係。
然後殲11長機引導薩姆6 撞山，可能性有2：
1、 薩姆6是末端雷達半主動制導SARH，目標必須始終在雷達車的制導雷達可視範圍內，設伏地點是在一個谷地，四周環山，長機成功逃到了某一個盆地四周的某個山峰附近，利用山峰地形遮擋，薩姆6制導雷達丟失目標，飛彈失去引導撞山自毀；
2、 高級一點，薩姆6這樣的SARH制導飛彈，飛彈採用比例導引法，即不是完全尾追目標軌跡，而是前置點導引法的一種。前置點雖然省航程，但結合地形就容易被黑了。簡單地說，飛彈追殲11，殲11突然拐彎橫著一側身躲進一座山峰後面，如果是尾追模式的紅外彈也會忠實跟隨殲11的軌跡，也追過去，然後拐外側身追進山峰後面，雖然費鞋，但你能過我也過！而比例導引就」「聰明」一些，看到殲11拐彎橫著跑，就提前預測到幾秒鐘後殲11未來牆後的位置，於是走捷徑按照提前量直奔前置點去了，不管中間還隔著一堵牆！撲街！
好吧，無論情況1/2，敝認為殲11長機的俯衝加速，和對地形的運用，沒毛病！
至於電子戰系統為何不起作用？我想：
一來毛子出口的減配版機載電子戰設備會很縮水，避免有朝一日反噬其主？
二來對付半主動雷達制導的應答式幹擾（類似當年U2對付我薩姆2飛彈的），自身也是輻射源，如果對方多個輻射源被動引導的心眼兒，可能更容易招致殺身之禍。
4、第二枚，不合格，但為了救人和救劇情
為了救僚機，長機和僚機躍升，交叉機動。這種即損失速度，又離開地形掩護的行為，在薩姆6前無疑是自殺的固定靶。
但姑且認為是為了救僚機+救劇情吧，電影中段需要一個低谷。
此時長機的劇烈機動擺脫，至少可以增大薩姆6 飛彈的誤差，畢竟半主動雷達制導模式，本來就不是一種精確制導模式，在機動下，誤差進一步增大，即使戰鬥部爆炸，對戰機的損傷儘可能減少，為「擊傷」而不是「擊落」埋下伏筆吧。
5、紅外和箔條誘餌是一起扔的，只是後者你看不見！
飽受詬病的紅外誘餌對付半主動雷達制導飛彈是「對牛彈琴」，其實是大部分軍迷只看懂了一半。
昨天有一篇看空天，張亦馳 的《為什麼要用紅外幹擾彈幹擾薩姆-6》的解釋很靠譜：
http://mp.weixin.qq.com/s/SD33zTNpfJqzGRXgz72aEg
摘要如下：
l機載電子戰設備爛：出場是早期型殲11，航電不如東海出場的殲11B，雖能薩姆對地空飛彈照射雷達告警，但老舊航電無法提供其飛彈型號；
l不敢排除紅外彈可能：實際作戰中，當「照射雷達」告警響起時，飛官都會當作既有雷達制導飛彈，也不排除有紅外製導飛彈（高度3000米以下，後面還俯衝了），畢竟後者徵兆不明顯，殲11還沒紫外線飛彈逼近告警器，都已經低空了，天知道是否有肩扛薩姆？甚至別的戰場還會遇到現在流行的雷達紅外主被動雙模符合制導，所以被伏擊的一瞬間，一定是紅外+箔條等各種對抗手段一起招呼，才是正解！低空記得扔紅外彈，才是老鳥的做法。哪比得了鍵盤俠事後無所不知；
l箔條彈看不見：現代戰機都是Chaff+Flare箔條+紅外幹擾彈，按一定比例混裝，如果一起投放，其實大部分情況下只看得見絢麗的紅外誘餌彈的，箔條彈打箔條雲，在高速飛行時基本看不見，淹沒在火鳳凰般的紅外彈裡了。不信去找網上找幾張清晰的試試？如果非要說軍艦的箔條雲如何大？首先是「靜止」艦船對高速飛機，其次看看艦載箔條彈的個頭多大？
至於為何沒有效果？任何對抗手段的奏效都是有條件，和一定概率的。
1、此次被伏擊，距離太近，無法形成面積足夠的箔條雲，且飛行軌跡上形成較大方位差，所以一直被飛彈追著屁股跑。
2、劇情需要。
6、實戰中老薩姆6斬獲頗多，輸了不丟人
薩姆6雖然老舊，但實戰中斬獲頗多：
最著名1973年第三次中東戰爭，跟其他薩姆兄弟一起，敲掉以色列空軍60多架A4天鷹，F4鬼怪！
1988年南非邊境戰爭，擊落南非氣象氣球後，後者也不敢直接戰機挑釁，只靠G5榴彈炮地圖炮報復；
1981年西撒哈拉戰爭，8套薩姆6飛彈擊落了2架摩洛哥皇家空軍的幻影F1。
1983年8月，利比亞，2架圖22轟炸機被查德軍隊繳獲的薩姆6伏擊，一架被落。
1991年1月19日，一架美空軍F-16（序列號87-228）在大規模空襲巴格達時，被薩姆6擊落，飛行員被俘，3月獲釋。
1995年，波士尼亞戰爭區間，一架美軍F-16再遭薩姆6擊落，殘骸與被擊落的F117一起陳列在博物館。
為何老舊飛彈能屢次擊落，包括美帝先進戰機？說來話長，但兩點：
l 都已不是早期第一代防空武器，實戰性能都有提升，不是一個簡單的箔條、應答幹擾、紅外誘餌能簡單措施就能大概率對付；
l 再老舊的武器，條件恰當，運用合理，天時地利人和，一樣發揮作用，就像吳京的拳頭也能幹掉全副武裝僱傭兵一樣。
絕不是看年頭，看技術指標。
片中殲11機組被爆菊，也不丟人，對方正確運用，我方準備不足。
還有一個細節，雷達半主動制導，不是要照射雷達照射麼？片中只有一個雷達車？咋照射2個分別的目標呢？
其實1978年出產的改進型Kub-M4就是採用間歇連續波，能同時引導6枚飛彈，同時對付2個空中目標了。
7、空天獵追那麼久，誇張麼？
還有人會拿這段跟《深入敵後》裡薩姆13追大黃蜂那段比，覺得《空天獵》薩姆6追殲11太誇張，時間太長不真實。
薩姆13那射程才5km小短腿，最高速度2馬赫，在片子《深入敵後》裡都追了幾分鐘，跑出幾百裡地了，你不覺得誇張？
射程是它四倍，達到28km的薩姆6，速度2.8馬赫，在《空天獵》裡追幾十秒就是誇張？這雙標啊！？
總結起來：
1、 情況不明，規則不清，準備不足，輕敵在先；
2、 反派正確運用裝備和地形特點設伏，猝不及防在後；
3、 殲11表現沒大毛病，換做其他人，也不可能做的更好，除了美軍。
順便提一句，《空天獵》取景哈薩克斯坦，他們有20多套薩姆6，此次就是真車拍攝，真兵操作，地面動態絕非CG，從車輛移動，操作手一步登車，縱身從狹窄艙口直落座位，內部操控臺的細節，以及操作手嫻熟的開機，加電，高壓，跟蹤，鎖定，發射動作一氣呵成，就知道真假了！
8、美軍會怎麼對付這樣的薩姆6設伏？
首先不許F-22開掛，都F15/16/18等三代機。
經過圍觀以色列小弟中東的經驗教訓，以及自己在海灣和波士尼亞被薩姆6敲掉的經歷。美軍一般會有以下應對：
準備更充分：情報資料庫早就建立，而且戰備意識更強，哪怕盟友的數據也會攢一套（經常被盟友叛變啊），即使臨時迎戰，從對假想敵可能威脅判斷，數據加載，計算機和掛載的針對性準備，對抗措施和預案準備，飛行員訓練方面，會準備更充分，更有針對性；
儘量防區外提前敲掉：在前期情報準備和更好的戰場實時ISR條件下，對於突然出現的薩姆6，能提前防區外敲掉，是美軍長期的野望，畢竟薩姆6飛彈射程不超過30km，但其搜索雷達55-75km就會開。
交戰規則更務實：禁飛區任務不僅防止敵方升空，也要攜帶對地甚至反輻射掛載，反擊任何地面敵對威脅，足以自衛。如1998年12月聯軍伊拉克禁飛區，一個伊軍薩姆6陣地向禁飛區聯軍飛機發射6-8枚飛彈，美空軍F-16隨即用2枚「哈姆」反輻射彈+6枚GBU-12雷射制導炸彈還以顏色。
能躲就躲，比如躲開公路，因為很多野戰防空系統，哪怕是履帶的，也都不敢離開公路太多。但此次「聯合反恐」就沒那多選擇的餘地。
機載電戰預警更靈：即使被經驗豐富的對手伏擊了，得益於機載EW設備準確性更高，信號與資料庫比對，能能識別出薩姆6飛彈型號，甚至目標方位、距離，讓飛行員更針對性採取對抗措施；
地形規避更嫻熟：作為經常侵入他國領空，美軍飛官被薩姆追是家常便飯，一個針對性訓練會更多，二來也曾弄到過包括薩姆6在內的完整樣品，研究更透。所以利用地形規避（除了山地遮擋，或超低空盲區）的一些時機、尺度把握地更準，更嫻熟，很多參數甚至會自動計算，通過機載航電提示到頭盔顯示器裡，更精確效果更好。
大面積箔條幹擾彈+合理的規避動作；
拖曳雷達誘餌，類似ALE 50，這是美軍對付雷達半主動制導飛彈的利器啊；出門帶錢包！救了很多命。
反輻射飛彈反擊：哈姆塊頭很小，比片中YJ91小巧地多，很多戰機都能搭配攜帶，3馬赫，發射後不管，誰是獵人誰是獵物還未知呢，要麼先一步把薩姆6制導雷達車敲掉，要麼迫使對方關機躲避，結果都是空中的薩姆6 飛彈失去照射信號變瞎子，目的達到!
電戰機隨行：在EA-18G咆哮者面前，老式薩姆6理論上就是廢物，不僅威脅不到他人，還開機必死啊。
傳說的的對頭戰術：傳說中美帝資深飛官還有一種在遭到近距離伏擊是的「對衝戰術」，即結合告警系統給出的對方方位和距離，如果時機和距離合適，反而衝著來襲飛彈衝過去！一來有望超過薩姆飛彈的迎頭攻擊相對速度上限，二來有可能在薩姆飛彈最小攻擊攻擊距離上插肩而過！（可能薩姆飛彈還未安全解鎖，類似《獵殺紅十月》裡「颱風」直接撞掉「阿庫拉」的第一枚魚雷，或者助推段剛進入機動段的節骨眼，機動舵效還很低）如薩姆6攻擊範圍最小是3公裡。當然這是傳說，雖有可能，但必須確認距離很近，且難度和風險極大！
所以結果就是1999年科索沃戰爭期間，南斯拉夫防空部隊有22個薩姆6飛彈連，採用機動戰術和短暫開機，交替開機等戰術，在北約近400枚「哈姆」反輻射飛彈襲擊下僅損失3部雷達，但結果是自己發射的477枚薩姆飛彈也無一命中。當然而相比之下，同期薩姆2和薩姆3飛彈單位的自身損失高達66%-80%。
但依然不敢掉以輕心，時有損失，只要對手精心準備，自己麻痺大意……
結語：PLA AF在自黑麼？
對比之下，前面所說的PLA AF所有的毛病，其實根源就是一個：長期國土防空思想作祟。
國土防空沒有出境需求，更沒有對敵綜合防控體系的SEAD作戰需求。國土防禦型，與境外進攻性相比，差異就是：
強防禦，弱進攻
強制空，弱對地
強本土，弱境外
強硬體，弱情報
強防敵，弱防友
以上是本小站個人理解，空軍技戰術非擅長，僅供參考
《空天獵》表現這一環節，是顧問團隊無意間自然流露出的PLA AF現狀呢？還是有意自黑來敲醒決策層呢？不得而知……
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