猶軼:踐行「九字經」的藍天引路人

2021-02-20 中國民用航空飛行學院

中國民用航空飛行學院新津分院,有這樣一個人,他把廣袤的天空當作教書育人的殿堂;「幫思想、教技術、帶作風」,「九字經」成為他立德樹人的教學準則;他不忘初心,牢記使命,用行動兌現他肩上的責任,用一腔熱忱詮釋了他的執著追求。他是中國民用航空飛行學院(以下簡稱中飛院)新津分院直升機飛行大隊大隊長、一級飛行教師猶軼,2020年獲得「全國民航五一勞動獎章」。

因為對飛行的熱愛,猶軼1995年大學畢業後來到中飛院改裝飛行技術專業。因飛行技術學習出色,畢業後他留校任教了。多年來,他熱愛飛行教育工作,忠誠於黨的教育事業,是學院優秀教育工作者、教學名師、優秀共產黨員。

2012年6月18日,中飛院在新津分院成立直升機飛行大隊,分院黨委點了猶軼的將,由他組建專業的直升機飛行教學團隊。在他的帶領下,學校直升機飛行訓練保持了良好安全記錄,提升了教學層次,擴大了教學能力,為學校直升機教學樹立了行業標杆,成為國內具有較高社會影響力的直升機培訓機構。

作為國內直升機教學研究的帶頭人之一,他帶領的團隊首次在國內開創單發活塞直升機儀表等級訓練課程,此舉不僅填補國內空白,並且為培訓單位節約大量資金。他還在直升機訓練課程中還引進了國內第一架R44練習器,這樣不僅保證安全,還提高學生處置緊急情況的能力,節約了訓練成本。

在他的心中,學生永遠是天使,他為天使插上飛行的翅膀。猶軼特別注重對學生基礎知識和基本技能的培養,這也是危急之時能夠成功應對的關鍵。2012年學生開展機長訓練中直升機發動機壓氣機喘震故障,2016年3月學生單飛直升機機體嚴重抖動,兩起事件都被學生及時判斷處置,降落在機場內,避免了飛行事故發生。他的學生裡,不僅有大型客機機長、通航直升機飛行員以及警用航空飛行員,還有軍機與民機的試飛員。

其中一名學生單龍飛是中航工業試飛中心的某新型直升機試飛員。在2014年3月一次科研試飛中,直升機出現重大故障,他果斷處置特情,迫降直升機在田野中,完成了不可能完成的任務,保住了珍貴的試飛數據,獲得「航空報國金獎」。學生在重返藍天的完成第一次飛行後,就欣喜地打電話給自己敬愛的教員猶軼,因為他最想與教員分享自己的快樂。對於猶軼而言,這也是他多年教學生涯中最好的回報。

2008年5.12汶川地震期間,猶軼臨危受命。在缺乏地面保障的情況下,他不顧個人安危,駕駛著貝爾206直升機飛入地震重災區參與搶險救災,成為第一個挺進汶川地震災區的民航機組。當時,餘震不斷,災區裡情況受災不明,他的愛人焦急地趕到機場送別他起飛,望著他義無反顧的背影,流下擔憂的淚水。

貝爾206是民航救災直升機機隊中唯一的單發直升機,也是機齡最老、設備最簡陋的直升機。不過由於機組準備充分、配合默契和技術精湛,在抗震救災期間多次圓滿完成任務。不僅給災區人民送去了藥品與給養,還為不熟悉地形與天氣的其他直升機機組及時提供災區起降場與航路信息,機組被親切稱為「抗震救災偵察兵」。因為救災飛行中表現卓越,他所在的貝爾206機組榮獲民航局抗震救災先進機組。

▲2016年首批民航局通航監察員赴美培訓班,考察美國通航文化

通過多年的飛行經驗積累和與國外直升機安全專家交流學習,猶軼與同為直升機飛行專家的中飛院院長關立欣共同翻譯了直升機飛行技能提高策略、威脅與差錯管理、特殊科目訓練方法、單人機組飛行決策等資料,編寫了《直升機飛行員指南》和《直升機飛行教員手冊》兩本與國際接軌的教材。及時關注各國直升機飛行安全研究成果,在國內第一個推廣低空渦環尾槳拉力側面改出方法,解決了困擾飛行員在低高度進入渦環複雜狀態無法及時恢復的難題。

▲2016年美國華盛頓特區,首批民航局監察員赴美培訓班結業照片

2010年12月,一架正在訓練的貝爾206直升機由於尾梁外殼金屬疲勞出現嚴重裂紋,機體發生震動。該裂紋危險性高,由於尾梁對尾槳起重要的連接和支撐作用,如果繼續飛行,裂紋將迅速擴展,最終導致尾梁斷裂,後果不堪設想。猶軼作為當班指揮員沉著冷靜應對,正確決策,指揮直升機及時地面關車,最終確保人機安全。如果沒有他的當機立斷和正確處置,或者說處置時機哪怕再晚幾分鐘,也許就會釀成一起嚴重飛行事故。在此次成功的特情處置中,猶軼也榮獲學校記功一次、受通報表揚的獎勵。

隨著通用航空的快速發展,國內一家上市公司看中通航的發展前景,準備在航空領域進行投資,該公司看中了猶軼的飛行技術以及安全管理能力,力邀他加入管理團隊。不僅提供高薪與股權作為報酬,還為他提供移民的機會。當時,正值學校直升機發展的最關鍵也是最困難的階段,飛機問題和地面基礎設施設備是當時制約發展的幾大瓶頸。留下來,意味著要在困難的環境中艱苦創業。而走出去,意味著海闊天空。面對豐厚的待遇,他還是婉言謝絕了。問他原因時,他平淡回答:「我今天取得一些成績與學校的培養密不可分。在學校直升機發展的關鍵階段,如果斷然離開總覺得對不住培養自己多年的學校。人民送我學飛行,我學飛行為人民。作為貴州貧困山區走出來的子弟,能有機會成為一名飛行員已經很知足,並且也很享受當飛行教師可以桃李滿天上的愉悅!」

作出這個回答時,猶軼面朝藍天,眼裡浸滿了對直升機飛行的愛。

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