30年前的1986年4月26日凌晨，在烏克蘭與白俄羅斯交界處的車諾比核電站的4號反應堆發生了大爆炸，並引發史上最大規模的核洩漏。其輻射量相當400顆廣島原子彈。
車諾比輻射區內
直接影響面積超過1650平方公裡，警戒危險區域超過5000平方公裡，還使核電站周圍6萬多平方公裡土地受到汙染，就連南極都檢測出了核輻射。320多萬人受到核輻射侵害，27萬人直接受其影響而罹患癌症，其中9.3萬人死亡，全球20億人的健康受到此事故影響。
車諾比輻射區內
其受汙染的大部分土地至少需要800年才能回到安全標準，核心區的核汙染完全分化則需要至少350萬年。
「石棺」與「金鐘罩」
發生爆炸後，駐俄羅斯託祖克的一個前線航空兵團被全部調往車諾比，從米-8到米-26各型直升機立即投入到空運任務中。直升機投下了近2000噸碳化硼和沙子後，反應堆內的鏈式反應才逐漸停止，最終直升機的總運量達5000噸。
帶有車諾比標誌的汽車
在「石棺」的建造過程中，很多機組人員經過幾次任務，受到的輻射就超過了人一生允許承受的劑量，飛機也很快變得放射性嚴重，無法安全使用。石棺」建造的最後，需要把一個重達35噸的蓋子吊放到頂部，這是直升機有史以來吊起過的最大重量。
車諾比的新「金鐘罩」
他們對世界最大的直升機米-26 (可吊起20噸重量)進行了徹底改裝，拆除了所有不必要的設備和附件。即使這樣，整個飛機的每一部分都遠遠超出了設計使用極限，一次耗盡了全部壽命，任務完成後只能被廢棄。
「死城」普裡皮亞季
在2008年，核電站西面外牆在遭受長年自然侵蝕後，開始倒塌，工作人員只能利用支架支撐。石棺「壽命」只剩下5年，而輻射至今仍在洩漏，烏克蘭政府不得不集資興建新的保護罩。
「死城」普裡皮亞季
就在我們到達車諾比核電站的前三天，新的「金鐘罩「才真正完成密封工程，我們有幸成為了第一批見到新保護罩的中國人。
「死城」普裡皮亞季
「金鐘罩「為高110米、寬257米、長164米、總重達3.62萬噸的拱形鋼筋混凝土結構外殼,是世界上最大的可移動建築物,設計使用壽命100年。通過滑軌和液壓裝置,新掩體被加裝到原來覆蓋在4號反應堆上的「石棺」外。
「死城」普裡皮亞季
有了它的保護，車諾比的安全係數提高了很多，也使得這裡可以成為普通人也能到達的地點之一。當然還是需要在專業的旅行機構和嚮導的帶領下才可以來此參觀，畢竟這裡大部分地方仍然存在著高輻射，只有遵循正確的參觀路線和適當的行為方式才能會有真正安全並難忘的車諾比探秘之旅。
「死城」普裡皮亞季
人類消失後的「夢想之城」
離車諾比核電站十幾分鐘車程的地方有一座「死城「——，當時這裡住著五萬餘人，全部是核電站的工作人員和家屬。
「死城」普裡皮亞季
當時這座城市可謂是「夢想之城「，因為這裡的人均收入是其他地方的五倍之多，超市裡的貨品更是應有盡有。酒店、學校、遊樂場、音樂廳、歌劇院、體育場、醫院、超市等建築遍布整座城市。
「死城」普裡皮亞季
但就在爆炸發生後，所有的人在四個小時之內全部撤離了這裡，整座城市仿佛被施了魔法，時間被永遠的定格在了那一刻。人類的文明仿佛被封印於此，但大自然卻表現出其強大的生命力。
「死城」普裡皮亞季
30年後的城市，已然變成了「森林公園「，雖然鏽跡斑斑的摩天輪仍然屹立在眼前，但當時的體育場已變成了一片密林。一座座毫無生氣的建築突兀的出現在樹林裡，向人訴說著當年的繁華。
「死城」普裡皮亞季
走進這些廢棄的建築中，看著斑駁的牆壁、破碎的門窗、未帶走的物品和滿地的狼藉，腦中浮現出人們匆忙逃離的場景，也許那時的他們還不知道將來要面對怎樣的痛苦，也許他們還幻想著有一天會回到這裡。
「死城」普裡皮亞季
夢想之城已然不在，這裡只有恐怖與死亡。眼前的一切深深震撼著我的內心，讓我對生命有了更多的敬畏與體會。如有機會每個人都應來這裡親身感受一下「死亡的味道」，就會更加懂得生命的價值，珍惜所擁有的一切。
「死城」普裡皮亞季
被隱藏的大秘密
車諾比禁區內除了廢棄的城市之外，還有一處非常隱秘但異常巨大的奇怪建築。這是一個有145米高，750米長的鋼鐵網狀陣列，曾是前蘇聯的秘密雷達系統之一。
莫斯科之眼雷達系統
1975年建成後只是試用過幾次，便由於車諾比的核洩露事故而被廢棄了。很難想像，如此巨大的建築，竟然在地面很難被發現。我們一路驅車來到這裡，只是到了近前才看到雷達的真面貌。究其原因是因為周邊茂密的森林阻擋了人的視線，加之當時這片地區又是軍事禁區，一般人根本無法靠近，才造就了這個「大秘密」不被外人所知。
莫斯科之眼雷達系統
這座廢棄的雷達被稱作「莫斯科之眼」，可以監測全球的飛彈發射情況，是當時最先進的預警雷達系統。整個蘇聯一共有三處這樣巨大的雷達裝置，一個在俄羅斯的遠東地區，另外兩個設在烏克蘭。
莫斯科之眼雷達系統
蘇聯時期特別是冷戰時期，美蘇兩國軍事科技的競爭異常激烈，特別是在火箭和雷達方面更是如此。這個龐然大物就是利用電離層的反射效果進行飛彈的探測，因此運行時其發射的功率極大，以至於幹擾到全球的電臺及電視廣播。
莫斯科之眼雷達系統
1976年7月到1989年12月運行期間，全球的短波頻段都能聽到這個雷達發出的急促敲擊聲，所以這個系統又被稱為討厭的「俄羅斯啄木鳥」。
莫斯科之眼雷達系統
我站在這個更像是巨大捕鳥網的「啄木鳥」下，被其豐富而規律的幾何線條所吸引，仰望如此巨大的鋼鐵建築，心中不免由衷讚嘆。昔日先進的軍事雷達已成為今日的一件曠世「藝術品」，不知當年的將軍們作何感想。
「死城」普裡皮亞季裡的道路
今天的車諾比帶給我太多關於生命，關於和平的驚喜與反思， 這些是世界其他地方無法比擬的。這裡是世界上最獨特的旅行之地，也是最深刻的旅行之地。我認為地球上每一個人都應該來親身體驗一次，感受生命之重，欣賞自然之美。
「死城」普裡皮亞季的一絲美麗
烏克蘭基輔行程建議：
Day1：基輔市中心徒步之旅—聖麥可廣場、安德烈斜坡、聖索菲亞大教堂、基輔黃金之門、赫雷夏蒂克街、獨立廣場
Day2：車諾比隔離區
Day3：參觀基輔沛克斯克拉修道院、二戰博物館、祖國母親
Day4：參觀梅日戈爾耶-烏克蘭前總統豪華莊園、參觀烏克蘭民族服裝展廳
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烏克蘭基輔住宿建議
基輔費爾蒙特大飯店（Fairmont Grand Hotel Kyiv）——五星，能欣賞第聶伯河河岸的城市風光，寬敞豪華的酒店軟硬
基輔假日酒店（Holiday Inn KIEV）——四星，離大型購物廣場、主要歷史文化名勝很近
烏克蘭基輔美食餐廳建議
OSTANNYA BARYKADA——烏克蘭最神秘的革命餐廳
KANAPA——烏克蘭最正宗的傳統餐廳
RONIN——最跨界的烏克蘭日本餐廳
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