《海底兩萬裡》是凡爾納最為著名科幻小說，由於凡爾納在小說中並沒有留下她所設想的「鸚鵡螺」號的插圖，所以大家就充分發揮想像力以在文字敘述的基礎上進行圖紙設計，頗有點中國人研究「木牛流馬」的意思。
翻看歷史，其實凡爾納筆下「鸚鵡螺」號的原型就是法國「潛水員」號，該艇1859年招標設計，1863年完工試航，由於該艇採用壓縮空氣作為動力，以平衡水艙調節姿態，所以多次試航結果表明潛艇的姿態控制能力很弱，姿態調整過於緩慢，而且壓載重量使其浮力等於零時，潛艇下潛就失去了控制，縱傾問題極為嚴重，潛深也不大，而且續航力極短，事實表明該艇並不適合使用。但是這並不妨礙凡爾納以這個潛艇為原型構思自己的產品。關鍵是法國海軍在1867年的巴黎世博會上展示了「潛水員」號的精密模型，該模型還被提供給儒勒·凡爾納進行仔細研究，而兩年後其代表作《海底兩萬裡》出版。其實仔細閱讀小說中「鸚鵡螺」號的結構可以得知，凡爾納確實是以該艇為基礎構思的，例如上層建築隔斷中的救生艇，潛艇採用氧氣罐提供氧氣，露出艇體表面的駕駛室，船首撞角等等，但是凡爾納為「鸚鵡螺」號配置的電動引擎確實有先見之明。
「潛水員」號設計圖紙
巴黎海洋博物館展出的「潛水員」號模型
從1920年開始到現在，各種影視作品、圖書等繪製的各種想像中的「鸚鵡螺」號不下100種，這還不算類似於《天降奇兵》和《藍寶石之迷》這類已經脫離原始設定的設計，其實有時候筆者在想，大家不知道凡爾納是以「潛水員」號為藍本設計潛艇的事實最好，因為一旦知曉，恐怕人們的創造力就一下子被限制住了。但是在各類設計中，對於世界人民來說，1952年迪士尼版《海底兩萬裡》中的「鸚鵡螺」號最為經典，但是對於中國人民來說，1997年美國廣播公司版《海裡兩萬裡》中的「鸚鵡螺」號則更為熟悉。
美國網站上繪製的1997年版本「鸚鵡螺」號側視圖，這個圖並不太準確，船尾部分太短，而且結構也不對
該艇的正視圖
根據美國方面的資料，這個版本的「鸚鵡螺」號由斯圖爾特·伯恩賽德和吉姆·米利特設計，他們以鱟和龍蝦為基礎設計，但是前大後小的設計借鑑了1954年的版本，這樣設計出來的潛艇外形類似於一個大型史前甲殼類動物，但也有維多利亞時代的外觀，神秘和蒸汽朋克恰到好處的結合到了一起。但是有趣的是，電影裡面基本上沒有潛艇的全景圖，但是好事者並不能忍受這個結果，所以根據設計資料，美國模型大師們製作了該艇的模型。
圖1
圖1這個模型精密的展示了該艇首部的設計，可見艇體主要部分還是一個圓柱體，但是上層非常大，畢竟是參考了鱟來設計的，大舷窗位置靠前，更像眼睛而不是像1954年版本放在艇體中部兩邊。艇首設置有各種撞角，主撞角下面還有一個大型鑽頭，天蓋下有航行探照燈。有意思的是這個版本的設定中「鸚鵡螺」號裝備了4具魚雷發射管，其實《海底兩萬裡》的故事發生在1866年，而那一年英國工程師懷特黑德發明了魚雷，雖然凡爾納的小說裡面沒有這個武器，但是如果強行設定的話，也不算錯。另外，在艇體最寬處的天蓋下還設置有首水平舵，但是這麼大一個天蓋，這首水平舵能不能有舵效就不一定了。
圖2
圖2可以看到艇體後部急劇收窄，又比較長，其實這部分就是參考龍蝦設計的了，但是這一部分下層其實很小，總體上沒什麼大的變化。船首設置有駕駛艙，有3扇舷窗，駕駛視野還是比較好的。船體採用鉚接結構，典型的維多利亞時代造船風格，總體外形非常兇殘。
圖3
圖3這個角度非常少見，從這個角度看，這個潛艇確實非常相像大型史前甲殼動物，注意其採用兩個螺旋槳，而且螺旋槳間距很大，採用下反角的尾部水平舵，但是沒有看到主舵。
該艇內部設計比較複雜，由於前面體積很大，所以設計師為其設計了一個大型會客室，採用2層設計，下層有餐桌，觀景臺，上層是閱讀區，類似於當時歐洲王宮，非常奢華，很多故事也發生在這裡。會客室上方就是操控區，有大型舵輪、海圖桌、電氣控制區、姿態控制區、魚雷發射裝置等，有趣的是，潛艇的操作不是現在常用的閥門，而是拉杆。全艇艙室全部由電控，主角阿龍納斯教授闖入船長女兒房間時，中控系統上就發出警報。該艇動力裝置較為先進，體積很小，但是動力強勁。艇上還設有黑科技的氣閘艙，可以直接入水，另外還裝備有動力潛水鐘。
海圖桌和大型舵輪，可見航行視野非常好
餐桌和觀景臺，正對主舷窗
會客室有管風琴和二層閱讀區，非常奢華
該艇動力裝置體積不大，但動力強勁
黑科技氣閘艙，可以直接入水
該艇裝備有動力潛水鐘
其實從故事性上來說，這部劇已經屬於狗血改編了，但是當年我們還很少從電視上看到如此美輪美奐的3維效果，超乎想像的機械設定，加上有凱恩等名家的精彩表演，給我們這些80、90後留下了深刻的印象。但是不幸的是，當年正大劇場播出這部《海底兩萬裡》配音版已經找不到了，萬能的網友設法搞到了當時用於配音的劇本，併購買了原版視頻配置字幕，雖然說無法完全感受這部電影當年的魅力，但是也還是能夠激起大家兒時的回憶。