今年的無人機愛好者們真是有福了，上個月才剛見識了大疆的DJI FPV無人機，這次他們又帶來了無人機裡Air系列的又一新作——大疆DJI Air 2S。
就外觀來說，大疆DJI Air 2S（以下簡稱Air 2）與上一代產品Mavic Air 2（Air 2）真的是難辨雄雌，變化雖有但差異不多，主要就體現在槳葉的顏色，機身尾部的上方多了一組避障傳感器和相機的規格尺寸，機身重量Air 2S也只比Air 2重30g，遙控器的外觀也差別不大，Air 2S的遙控器僅僅多了一個懸停功能的圖標。外形差別不大因此產品命名Air 2S確實也沒錯。
這次大疆Air 2S最大的升級亮點也就是相機配置上，攝影圈有個鐵律叫底大一級壓死人，使用大底相機就是畫質更加出色，上一代產品Air 2還是使用1/2英寸的索尼IMX586，這次Air 2S就直接幹到了1英寸大底，相機等效焦距為22mm，光圈f/2.8，可拍攝2000萬像素的靜態圖像，而大底的加持帶來了顯著的畫質提升，尤其是夜拍時的效果會更加明顯，要知道之前能用上一英寸大底的是帶有哈蘇加持的Mavic 2 Pro，不過即便是Mavic 2 Pro，也沒有4K60P的視頻選項，但這次的Air 2S卻支持4K60P的拍攝，只能說Mavic 2 Pro的用戶肯定也是各種羨慕嫉妒恨。
大疆Air 2S畫質的提升不僅限於CMOS規格的升級，拍攝性能上也有不少亮點，除了支持4K60P格式外，還可拍攝5K30P的格式，同時還加入了10bit D-log曲線便於視頻後期調節。不過大家需要注意的4K60P和5K30P這種高規格的錄製下都是採用的H.265編碼格式，想拍高規格視頻的話自家的PC系統也要給力才行。
除了相機升級外，大師鏡頭也是Air 2S無人機的另一大亮點，無人機產品中拍視頻其實比拍照的需求更高，但視頻運鏡可要比拍照的構圖難多了，對於剛入門航拍的用戶來說， 他們關心航拍畫質的同時也更為關注航拍視頻是否好看。大疆也觀察到了這點，並將漸遠飛行、近景環繞，中景環繞和縮放變焦等航拍運鏡方式集成在了一個大師鏡頭的功能中。打開這個功能後，你不需要怎麼費心操作就能拍出質量不錯的航拍作品了。
但使用這個功能時需要注意，儘量選在空曠開闊的環境中打開這個功能機。如果建築較多時還是將長度寬度和高度的數值設到最低以避免炸機。
Air 2S的圖傳系統由OcuSync 2.0升級到了3.0版本，圖傳距離達到了12公裡，圖傳提升確實有但如果是市區用戶的話感知並不明顯，周圍信號幹擾多的話還是會影響其圖傳的實際表現。避障系統也升級到了APAS 4.0版本，機身頂部也有了避障的傳感器，向上飛行的時候也更加安全了，遙控器上也加入了一件懸停功能，從而提升了航拍的安全性。
Air系列一直以來都是大疆兼顧畫質和便攜的產品，今年的Air 2S都幹到了一英寸大底能和Mavic 2 Pro一戰了，那Mavic 3 Pro該會有什麼樣的升級呢？難道用上更大畫幅的CMOS嗎，M43或者APS-C？想想就十分期待，當然現在大疆Air 2S的表現也已經十分強悍了，如果覺得一英寸的畫質已經滿足了當前你航拍需求的話，Air 2S就是你外出航拍的絕佳拍檔。
1.AMD銳龍7 5800X對比酷睿i9-11900K：功耗低還便宜？