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早已經能夠猜到,力帆汽車破產之後,力帆集團一定會藉助力帆摩託車業務,重新做大自己的局勢。
在9月17日,力帆摩託在力帆集團總部舉行了新品發布會,一口氣發布了兩款重要車型,它首款150踏板力帆KPV150,無ABS版定價12980元,有ABS版定價14980元;另外一款則是V16的升級款:V16S,定價為19980元。
我們首先來了解V16S款的情況。

V16S版定價讓人意外
如果說力帆的KPV150踏板ADV的價格還具有性價比的話,那麼V16S則是把自己推到了競爭非常大的境地。V16S的價格直接與目前比較熱火的金吉拉300的標準版完全相同。從這點就可以看出來,力帆的新款V16S根本就無視金吉拉300的競爭力。
力帆作為國內比較早,知名度也比較高的老牌摩企,雖然有資格為V16S定下比較高的價格,但是力帆摩託車已經很久沒有讓人印象深刻的新品上市了,特別是能夠暢銷的玩樂級產品。
力帆摩託在出口和通路車市場,銷量還是很不錯的,今年1~8月份的摩企產銷量排名中,力帆依然能夠位列第三名,這個成績是力帆不屑於跟小品牌奔達競爭的心理基礎吧。
但是V16S接近2萬的價格,摩友們願意選擇它還是金吉拉300,這需要市場來驗證。

V16S發動機功率提高
力帆250排量的V16太子車,早已經在2017年就已經上市,這款車子搭載的發動機,也被國內其他摩託車品牌採用,最讓人有印象的是就是龍嘉的V途和V咖車型了。
但是V16身上的這款發動機,是被人詬病最多的地方,它的排量雖然是250毫升,但是它的最大功率只有13千瓦,最大扭矩19牛米,作為一款V缸發動機,它的性能參數看起來非常慘,因此很多車友只能說這所一款技術非常老舊的發動機。
新款V16S發動機做了重新調校,最大功率提高一個千瓦,達到14千瓦,最大扭矩是18牛米,這個參數提升並不大。
但是力帆官方稱V16S的極速可以超過130公裡每小時,這個不知道是表顯速度,還是GPS速度,如果是GPS速度的話,一些摩友還是可以接受的。

V16S外觀升級
雖然也是命名為V16,但是多了一個S,車身外觀也與老款的V16不同。
V16S外觀看起來更現代復古,V16則是傳統復古太子車的樣子。V16S外觀是延續使用力帆K19太子車的外觀風格,只是排量更大,車身不再是滿滿的鍍鉻銀色風格,車把採用較為平直的車把,V16S的整體尺寸比V16小一些。
V16S標配ABS制動系統,最大離地間隙是16釐米,座高是690毫米,使用數碼儀表,油箱容積是14.5升,車燈採用LED。
老款力帆V16帶ABS版本售價19600元,新版V16S售價上浮380元,達到19980元。

目前在250級別的太子車中,確實可選擇的範圍不多,不過太子本來就是相對小眾的車型,喜歡太子的摩友,也非常在意外觀,所謂要騎得帥是第一,騎得快不那麼在意。
那麼,看了力帆新款V16S版本的外觀和價格,有人願意選購這款太子車嗎?