6月13日16時46分許
瀋海高速浙江台州溫嶺出口處
一輛由寧波開往溫州的槽罐車發生爆炸
導致周邊部分民房及廠房倒塌
據初步調查，爆炸車輛為液化石油氣槽罐車
槽罐車炸飛後曾發生二次爆炸
事故現場房屋、車輛嚴重損壞
事故發生後，當地消防等救援力量迅速到達現場施救。
據溫嶺市人民政府新聞辦官方微信消息，截至2020年6月15日7時許，溫嶺槽罐車爆炸事故共造成20人死亡。各醫院在全力救治傷員，其中傷勢較重人員24人，生命體徵平穩。
現場大規模搜救工作已基本結束，後續搜救及各項善後工作正在有序進行中。
液化石油氣儲運危險分析
01
著火危險
運輸液化石油氣的槽車儲罐、鋼瓶以及輸氣管道，由於違章操作或因長期使用，缺乏維修造成性能損失、失靈等，往往會洩漏氣體。洩漏的液化石油氣在擴散中遇到各種明火、電氣火花、靜電火花、機動車輛排氣筒噴出的火星等火源，具有著火危險。
02
爆炸危險
在常溫條件下，液化石油氣在容器內處於氣液兩相平衡狀態，按規定灌裝的容器氣相壓力可達980千帕以上。長途運輸液化石油氣的車輛有時會受熱、強力震擊和撞擊，具有發生爆炸的危險。另外，從槽車、鋼瓶以及輸氣管道中洩漏出的液化石油氣，在空氣中的濃度達到它的爆炸極限，遇到火源也有爆炸的危險。
液化石油氣儲運防火安全措施
01
液化石油氣儲存的防火安全措施
液化石油氣儲配站的站址應該選在城市的邊緣，位於居民區、明火或散發火花地點的下風向或側風向。周圍應該設置用不燃材料建造的高度不小於2米實體牆，儲罐區、壓縮機室、烴泵室、附屬氣瓶庫、槽車裝卸臺和棧橋應設置在生產區；修理室、配電室、辦公室、值班室等建築物應布置在輔助區。
壓縮機室、烴泵室和附屬氣瓶庫要分別單獨布置，他們之間的防火間距應不小於13米，儲罐區附近應設置防火提，對儲罐要經常檢查維護，保證安全、靈敏可靠。
02
管道輸送的防火安全措施
輸送液化石油氣的管道系統，不得穿越有液化石油氣設施的建、構築物，也不得穿越具有易燃易爆物品、腐蝕性液體的場所，與其他管道、建築物及構築物的間距應符合有關規定。
液化石油氣輸送管道的埋地深度不應小於0.6米，管道與鐵路或公路相交叉時，應從鐵路下面穿越，並且穿越管段應設保護套管。
對管道系統要巡迴檢查，定期維修液化石油氣輸送管線，及時發現和消除管道、閥門等處漏氣點，在檢查和消除漏氣點時，禁止使用明火，動火檢修應落實防火安全措施。
03
鐵路槽車運輸的防火安全措施
槽罐上應塗有醒目的"嚴禁菸火"的紅色標誌，在適當位置裝配必要的消防器材。液化石油氣鐵路槽車充裝液化石油氣前，應認真檢查壓力、液位、緊急切斷裝置等安全附件的狀況，核對槽車充裝介質的名稱。
裝卸液化石油氣時應嚴格執行安全操作規程，嚴防跑液漏氣，以免裝卸場所積聚液化石油氣，形成火災危險。
液化石油氣鐵路槽車押運員不但要熟悉液化石油氣的性質，了解槽車結構、性能以及鐵路運輸危險貨物的安全規定，還須掌握必要的防火滅火知識，以便運輸途中發生洩露著火等事故時能正確處理。
裝運液化石油氣的鐵路槽車，不得在沿途各站久停，到達鐵路終站後應用機車及時推進液化石油氣站，槽車在運輸途中發生重大洩漏時，押運人員應及時向列車主管人員反映，發出危險信號，停車緊急堵漏，並迅速向當地政府及公安、消防部門報告，設立警戒區，組織安全疏散。
04
汽車槽車運輸的防火安全措施
發動機排氣筒要加戴性能可靠的火星熄滅器，此外，為了能及時地撲救運輸途中發生的初期火災，槽車還應裝配兩具5公斤以上乾粉滅火器或3公斤以上1211滅火器。
汽車槽車在運輸液化石油氣前應認真檢查車況，不得攜帶其他易燃、易爆物品。途中通過立交橋，涵洞、隧道等重要的公路交通設施，應注意標高，限速行駛，不得停留；進入城市郊區應按當地公安機關規定的行車時間、行車路線限速行駛，不得通過重要的公共場所和鬧市。
中途停車時，司機或押運員必須留車監護，不得使用明火或能發火的工具進行檢修。夜間休息時，不得將槽車停放在公共停車場以及易燃、易爆物品庫房，普通車輛附近。
如遇雷雨天、液壓異常、附近著火，以及其他威脅裝卸安全的因素，汽車槽車應停止裝卸作業。卸液後，車輛應停放在專用的汽車槽車庫房內，不得在其他場所隨意停放。