眾所周知，戰鬥機飛行員是個非常受人尊敬的職業，這不僅是由於飛行員們擁有著不錯的工資待遇和社會地位，更重要的他們所具備的堅強意志和強壯的體魄，以及他們願意隨時為守衛國家空天領域而獻出生命的高尚精神。在這些飛行員中還有一群被譽為是真正的刀尖舞者，他們的工作難度和危險係數遠高於普通的飛行員，他們便是中國最珍貴的戰機飛行員——試飛員。
實際上，對於戰機試飛員，簡單的來定義下，就是專門擔任戰機飛行實驗任務的飛行員。
是對一款新型戰機試驗的直接執行者和監控者，同時也是試飛結果和結論的重要裁決者。毫不誇張的說，一位優秀的戰機試飛員為戰機的定型以及服役起到了關鍵性的作用。但是想必大家也從中看到了，因為這些戰機還處於試驗期間，自然就帶有一定的不穩定性，同時為了盡最大可能的實現飛機的性能，試飛員們往往都需要做出很多高難度的動作，幾乎都是達到極限的那種。可想而知，這些戰機試飛員的工作是多麼的危險。
近些年，中國不斷增強自身的海空軍實力，換裝了一大批的先進武器裝備，尤其是空軍上最為明顯。比如，上世紀90年代中期的時候，中國自主研發的第一款三代機殲10即將首飛。殲10的戰機首飛能不能成功，這不光是關係無數航天工作者的夢想和信念，更重要是這關係到國家的尊嚴和榮譽。所以當時整個殲10戰機的研究團隊都面臨著相當大的壓力，而作為殲10戰機的試飛員雷強更是如此。在後來的採訪中，他表示當時的自己已經下定了決心，殲10戰機的首飛必須成功，就算是自己犧牲了，也要保住這架戰機。
令人感到無比興奮和榮譽的是，雷強順利的完成了殲10戰機的首飛。在隨後的時間中，殲10戰機還完成了2000多個試飛架次，從沒有出現過一次墜毀事故。要知道，歐美以俄羅斯在三代戰機試飛過程中都出現了多次的墜毀，其他的飛行意外更是不計其數。而中國在試飛殲10的時候，同樣可不可避免的出現一些特殊的情況，不過最終我們的試飛員都憑藉著高超的技術和過人的膽識，挽救了一次又一次的危機。可以說，殲10戰機如今能夠大批量裝備軍隊，很大程度上是得益於試飛員們的努力和英勇。
可是，新機試飛不可預知的事情還是太多了，犧牲也是難以避免。在2016年的時候，一位名叫張超的飛行員，在駕駛殲-15戰機執行訓練任務就出現了意外。當時戰機正準備降落，但是突然發生了電傳故障，在這個千鈞一髮的時刻，張超表現的非常淡定，他盡最大可能保住了戰機。但是他卻失去的最佳跳傘的時刻，雖然最後跳了傘，但由於高度的問題，他被摔成了重傷，在送往醫院後沒多久就犧牲了。
不僅是張超，就我國的一個空軍試飛大隊，自建立以來，共完成的試飛任務超過十萬次，但是令人感到悲痛的是，這支飛行大隊已經犧牲29名優秀的飛行員。所以，試飛員們是真正的刀尖舞者，更是當之無愧的英雄！