來源：證券時報網
1月6日上午10時，濰柴集團在山東濟南召開新聞發布會，山東重工集團、濰柴集團、中國重汽集團董事長譚旭光宣布，在山東省委省政府的推動和濰坊市委市政府的大力支持下，濰柴集團正式完成對雷沃重工的戰略重組。雙方將強強聯合，發揮資源協同優勢，加快推進我國農業機械化、智能化，助力鄉村振興戰略落地，引領中國農業裝備邁向高端。
雙方的戰略重組得到了天津雷沃全體股東和高管層的大力支持，得到了雷沃重工管理團隊及全體員工的積極擁護。雙方已於2020年12月1日籤署戰略合作協議，12月29日完成交割。根據協議，濰柴集團持有雷沃重工60%的股權，天津雷沃持股38.62%，濰柴集團成為雷沃重工的控股股東。
山東是農業大省，也是農業裝備生產大省，在全國總量上具有重要的地位。雷沃重工是中國農業裝備品牌的龍頭企業之一，也是國內唯一能夠為現代農業提供全程機械化整體解決方案的自主品牌。收穫機械、拖拉機等業務連續近 20 年保持全國領先。在國內建立了超過1000家專業的分銷和服務體系，市場與品牌優勢顯著。其中，輪式穀物收穫機械全國第一，玉米收穫機械全國第一，履帶式穀物收穫機械全國第二，拖拉機業務全國第二。2020年雷沃重工營業收入140億元，累計銷售農業機械8萬臺，行業龍頭地位持續穩固。
濰柴集團是一家國際化跨國集團。在全球擁有動力系統、商用車業務、工程機械、智能物流、海洋交通裝備等五大業務板塊，尤其是動力總成核心技術業務已全面實現跨越引領。近年來，濰柴集團提出進軍農業裝備的戰略轉型目標，在產品市場轉型中，農機動力從三年前的零配套躍升到現在20%的行業佔有率。五年前，濰柴動力啟動了大型拖拉機高端核心動力總成研發，目前已經掌控了農業裝備CVT（無級變速器）動力總成關鍵核心技術，一舉打破國外壟斷，實現中國製造CVT動力總成零突破。
雙方重組完成後，濰柴集團正式邁入了農業機械裝備製造領域，承擔起了農業機械裝備邁向現代化的重任。重組後的新濰柴，完整的工業裝備雛形已經凸顯，也是目前全球戰略資源最豐富的工業裝備集團之一，未來發展空間巨大。
下一步，濰柴將依託自身高端非道路全系列發動機、CVT動力總成和液壓動力總成等核心產業資源，為雷沃重工和全行業裝上高效可靠的動力「心」，補齊動力總成嚴重缺失的短板。同時濰柴也將發揮自身在電控、新能源、無人駕駛等新科技領域的優勢，與雷沃進行高效協同，為推動農業裝備智能化、打造智慧農業建立核心競爭力。
雙方合作對推動我國加速農業現代化具有戰略意義，契合國家發展戰略要求。重組後的雷沃重工將成為濰柴集團的戰略性業務板塊之一，為濰柴動力帶來農業裝備大幅提升配套比重的機遇。發布會上，譚旭光還擘畫了未來雷沃重工的戰略願景：聚焦高端農業裝備，打造世界一流的農業裝備集團，2025年前實現營業收入500億元，進入全球行業第一梯隊，成為濰柴集團新的發展增長點。
中國農業裝備行業在經歷了黃金十年的高速發展後，目前市場正在由「從有到全」「從全到好」 向「從好到強」的高質量轉型。就全國農業機械水平來看，依舊面臨著低端產能過剩、同質化競爭嚴重，產品質量亟需提升等突出問題。尤其是大馬力高端農業裝備全部依賴進口，多功能農業裝備嚴重缺失，其核心是動力傳動系統不能滿足整車整機要求。推動中國農業裝備向大型化、高端化、智能化轉型升級迫在眉睫。
濰柴深耕內燃機行業70多年，在柴油機的製造和研發領域底蘊深厚，聚集全球高端人才，不斷對關鍵核心技術發起攻關，推動中國動力產業鏈不斷向高端邁進。濰柴率先突破的CVT動力總成技術，通過液壓傳動與機械傳動的結合實現拖拉機無級變速，有效提升拖拉機工作效率和舒適性、降低油耗，契合我國推動農業裝備產業升級和強化行業補短板的總體戰略。目前CVT拖拉機產品在發達國家市場佔比已超過40%，CVT在200馬力以上大型拖拉機市場佔比更高。國外著名農機企業美國約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等均具備成熟的產品開發和批量生產能力。