-
寶馬X1 插電混動
小易剛剛監測發現,寶馬X1 插電混動這麼火爆的車型全國多個城市限時優惠,其中蚌埠地區優惠力度高達11.08萬,於是小易在第一時間將消息發了出來,供大家參考! 寶馬X1 插電混動蚌埠地區報價車市價格波動頻繁,具體售價請與當地經銷商商談。
-
盤點2019年熱銷的插電混動車型
從前11個月的銷量數據來看,雖然插電混動車型整體銷量並沒有比純電動車要高,但是不乏一些車型銷量表現十分可觀。如果身處一二線三限城市,又對純電動車不太放心,那麼以下幾款銷量與口碑兼顧,還能上綠牌的插電混動車型可以考慮一下。
-
這款沃爾沃XC90 插電混動降了13.0萬,外觀穩重
沃爾沃XC90 插電混動在全國範圍內都有不同程度的促銷活動,其中郴州市地區的優惠高達13.0萬,以下為參與促銷車款在郴州市地區的最低報價以及對應經銷商,如果大家想了解詳情,請點擊詢底價與對應經銷商進行聯繫!
-
沃爾沃S90 插電混動從50.0萬下探到41.7萬,空間富裕
沃爾沃S90 插電混動在全國範圍內都有不同程度的促銷活動,其中郴州市地區的優惠高達8.3萬,以下為參與促銷車款在郴州市地區的最低報價以及對應經銷商,如果大家想了解詳情,請點擊詢底價與對應經銷商進行聯繫!
-
卡羅拉插電混動版11月16日預售 將於明年3月上市
卡羅拉是豐田旗下緊湊級轎車,目前在售車型包含汽油版和混動版。網通社從國家工信部獲得卡羅拉插電混動版車型動力信息,新車搭載由1.8L發動機+永磁同步電動機組成的動力系統 ,純電動續駛裡程達55km。此外,這款新車將於11月16日開幕的廣州車展預售,並有望明年3月正式上市。
-
插電混動首選推薦途觀L混動
【車訊網 報導】 新能源汽車節能減排,而且不限行限號,所以現在很流行,對於插電混動車,小編今天給大家推薦途觀L混動,這輛車品牌有保障,行車又舒適。途觀L混動真的這麼好嗎?請接著往下看。途觀L混動共有2款車型可選,補貼後全國統一售價區間為28.98-29.98萬元,購車可享上牌等後續新能源福利,屬於一款不折不扣的新能源SUV,因而對於生活在限牌地區的朋友來說,途觀L混動是一款非常合適的30萬之選,從車主提車分享來看,不少車主朋友正是出於這種考慮,將途觀L混動作為購車首選。
-
油電混動技術車型哪家強?混聯、増程式、插電式大PK
導讀:油電混動技術車型哪家強?混聯、増程式、插電式大PK各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:油電混動技術車型哪家強?混聯、増程式、插電式大PK那麼我們就來看看吧!
-
一汽-大眾首款插電混動SUV探嶽GTE上市
插電式混動SUV被看作是未來SUV的發展方向,因為插電式混動汽車既滿足了高性能,同時又滿足了低油耗,這兩個非常明顯的優勢。今天,探嶽GTE上市,它就是一款兼顧性能和油耗的插電式混動SUV,同時也是一汽大眾旗下的首款插電式混動SUV車型。
-
20萬中級車的絕佳選擇?微藍6插電混動憑什麼有這麼大口氣_易車網
有這種糾結的朋友,完全可以選擇一臺"有電加電,沒電加油"的插電混動車型,除了免購置稅以外,還能上綠牌不限行,且沒有續航焦慮。這才是燃油車和純電動車之間的最值之選。如果預算15-18萬的話,筆者剛剛試駕完的別克微藍6插電混動值得考慮一手。
-
花25萬買一款插電混動值嗎?深度感受一汽-大眾探嶽GTE
可以說對純電動車還沒有完全做好準備的一汽-大眾目前在新能源領域也並沒有落後,在推出了邁騰GTE(插電式混動)之後,前段時間又推出了探嶽GTE(插電式混動),一款又一款的新能源車型不斷上市。與邁騰GTE相比,探嶽GTE或許在關注度上更高一些,原因則很簡單,因為它是一款SUV。
-
卡羅拉也玩不轉插電混?
指導價20多萬的三廂轎車,接近7折出售,折扣幅度高達30%。可謂目前國產豐田旗下優惠幅度最大的車型——它就是卡羅拉雙擎E+。但是據銷售顧問表示,雖然優惠幅度很大,但是賣的非常差。這是為什麼呢?「插電混」和「油電混」落地價相當卡羅拉現在的產品陣容其實非常龐大,有燃油版、油混版、以及本文所說到的插電混。卡羅拉雙擎E+就屬於插電混。
-
本田國內首款插電混動產品!實拍本田CR-V銳•混動e+ - 新聞詳情...
本田國內首款插電混動產品!評論:0本田國內首款插電混動產品!實拍本田CR-V銳•混動e+1/ 7本田國內首款插電混動產品!實拍本田CR-V銳•混動e+猜你喜歡本田國內首款插電混動產品!而在9月份的北京車展上,東風本田正式首發了全新CR-V插混版車型,作為本田在中國市場推出的首款插電混動產品,它的實力表現到底如何?這次我們就來到2020廣州車展東風本田的展臺一探究竟!
-
新能源新動力 別克微藍6插電混動帶你體驗舒適駕乘質感
當你需要一款新能源車型而又需要其能夠滿足長途旅行的車型的話,插電混動車型是很好的選擇,在合資的插電混動車型之中,別克微藍6插電混動車型則是一款非常優質的插電混動車型,別克微藍6 插電混動憑藉通用汽車全球領先的電氣化技術加持,還擁有強勁的動力和平順舒適的駕駛感,加上其780公裡的綜合續航,讓這款車在混動車型之中有著很好的競爭力。下面來詳細看看這款車。
-
東風本田CR-V插電混動將明年1月上市 純電續航裡程80km
THIS IS MY LIFE 近日消息,本田在華首款插混車型——東風本田CR-V插電混動將於2021年1月正式上市,新車此前在北京車展亮相,整體設計保持與普通版基本一致,僅在中網等細節處理進行區分,另外增加充電接口和HYBRID e+車尾標識。
-
如果不是為了10萬一塊的鐵牌,你還會買插電混動嗎?
而在此之前,能夠售賣綠牌新能源車的4S店和體驗中心全部淪陷,尤其是各家的插電混動車型,現貨都被一掃而空,部分車型的提車時間甚至已經延遲到了年底。但是來看一下兩個品牌旗下的主力SUV的同配置燃油版和插混版車型的價格對比。 同品牌的插混車型,基本上以及跟緊湊級合資SUV價格相差無幾,消費者買車,不指望能夠物超所值,但至少能夠買一款物有所值的車型。顯然花20萬買一款國產插混SUV這樣的決策,即便是在一塊鐵皮10萬塊的上海,如果不是用車剛需,大多數消費者還是願意做一個「等等黨」。
-
別克微藍6插電混動好不好 售價僅15.98萬元起
別克新能源領域旗下微藍6插電混動車型正式上市,共推出3款車型,補貼後售價為15.98-17.98萬元。別克微藍6插電混動版跨界設計的車型,使得這款車擁有了更好的駕乘體驗,加上續航方面,別克微藍6插電混動是非常給力的,實現了純電60公裡續航,綜合續航達到了780公裡,無論是市區通勤,還是城際交通都是非常方便的。
-
歐盟官方:插電式混動是假「電動車」碳排放遠超宣傳效果
新能源汽車現在是很多購車人群的首選,其中,插電式混動又佔比較高。插電式混動(PHEV)車型相較於純電動車有不少優點,它既可以純電行駛,也能消耗燃油,沒有續航焦慮。 同樣的,在全球範圍大多數國家地區,插電式混動車型,也可以享受購買純電動車的優惠政策。
-
能上綠牌的油電混動車!本田CR-V銳·混動e+亮相
能上綠牌的油電混動車!> 把插電式電動車劃分為新能源汽車, 而以日係為代表的油電混動車型,因為電池容量較小,卻不能被算作是新能源汽車。 無法享受上綠牌和限行等優惠政策,想必這也會讓豐田、本田鬱悶不已。 並且,從實際情況來看, 油電混動車型的真實油耗,普遍在5L以下,要遠比插電式混動車型的油耗真實綜合油耗更低。 但是,即便如此,油電混動車型也只能所做是低能耗汽車,而無緣新能源汽車稱號。
-
讓選擇更為豐富,吉利ICON插電混動版諜照曝光
評論:0讓選擇更為豐富,吉利ICON插電混動版諜照曝光1/ 5讓選擇更為豐富,吉利ICON插電混動版諜照曝光猜你喜歡>讓選擇更為豐富,吉利ICON插電混動版諜照曝光[車友頭條-車友號-高氏觀市] 如果讓大家在國內汽車市場中選擇最具科技範的車型,相信很多人會想到吉利ICON。
-
插電向左純電向右 插電混動究竟會逆襲還是走向沒落?_易車網
但由於現實用車中很多車主都在打擦邊球,由於充電的速度、便捷度在當下階段仍然與加油有著不小的差距,因此很多車主購入插電混動車型後將其用作汽油車使用,但這樣的情況下插電混動車型由於相同條件下多出了電機電池等組件,整備質量要比燃油版本高出不少,相同條件下不僅不會省油,甚至於油耗更高,起到適得其反的效果,同時也會帶來更高的碳排放,與當下主打的節能減排的理念背道而馳,且由於插電混動車型結構更為複雜