大眾ID.6、新款Q5L、紅旗E111等,近期重磅新車諜照前瞻

2020-12-08 騰訊網

今年國內最後一個大型國際車展廣州車展已經落下帷幕，眾多新車的亮相令觀眾一飽眼福。雖然車展已結束，但新車推出的步伐從未停止。軲轆哥最近從相關渠道獲得了一批最新的新車諜照，當中包括了新款奧迪Q5L、紅旗E111、大眾ID.6等重磅車型，不妨看看它們都有哪些亮點？

新款奧迪Q5L

奧迪Q5L除了是以換代車型的身份登場外，更重要的其是奧迪在華首款加長SUV車型，該車推出至今已有兩年多時間，也迎來了年型款的改款。從新車路試諜照來看，新款奧迪Q5L變化不大，與現款車型造型基本保持一致，主要對車頭、車機和動力方面進行一定的調整。

新款奧迪Q5L車頭造型與海外版本基本相同，採用了大面積六邊形前中網，配合造型趨於新款A4L的大燈組，以及設計更簡潔的前包圍，令整體觀感更具新意。車身其它造型則與現款車型一致，並無太大變化。

內飾部分，新款Q5L採用10.1英寸的懸浮式中控屏，並搭載經過本土化調整的MMI系統，應該與新款A4L近似。新車動力則依舊提供2.0T增壓發動機，分40TFSI和45TFSI高低功率版本，最大功率分別為204馬力和265馬力，皆匹配7速雙離合變速箱。此外，新款奧迪Q5L還有望提供12V輕混系統。

新款奧迪Q2L

除了新款奧迪Q5L，新款奧迪Q2L的路試諜照也被曝光。從圖可見，新款奧迪Q2L主要對前後包圍樣式、車尾反光板造型等外觀細節進行了調整，其餘部分則與現款車型保持一致。

作為年型款改款車型，新款奧迪Q2L的變化並不算大，前大燈組採用了新樣式的燈腔結構，為分段式燈帶式設計，與新款奧迪車型家族化風格近似。

前包圍下格柵取消了貫穿式的設計，配合下部兩側的前進氣口，更顯動感。新車動力部分將繼續搭載1.4T發動機+7速雙離合變速箱的動力組合，最大功率150馬力。

大眾ID.6

作為大眾ID. 純電動車系列的首款國產車型，ID.4上月剛在深圳完成中國首秀。最近，有媒體在國內拍到大眾ID.6車型的路試諜照，推進節奏可謂相當迅速。大眾ID.6是基於MEB平臺打造的純電動中大型SUV，該車將採用3排7座的座椅布局，有望在2022年推出。

從圖可見，新車雖然採用了極具迷惑性的外觀偽裝，但從整體造型來看，與此前海外路試諜照的騾車基本一致。ID.6的車身側面肌肉感十足，搭配粗狂的五輻式輪圈以及黑色輪眉，令整體造型更具霸氣感。

大眾ID.6有望採用前後雙電機布局，最大功率或分別提供306馬力和408馬力版本，電池組容量可選77度電和111度電，續航裡程將有450公裡和600公裡可選。

大眾SMV量產版

大眾SMV概念車在去年上海車展正式首發，該車的量產版本低偽裝諜照近日被公布。大眾SMV定位於中大型SUV，未來將由一汽-大眾引入並投產，其與途昂為姊妹車型。從諜照可見，新車外觀沿用了大眾家族化設計風格，與概念車型相似，大尺寸的前進氣格柵與大燈組相連，輔以波浪形的中網造型，拉伸車頭橫向寬度至於更顯精緻。

大眾SMV車尾層次感豐富，後包圍配有黑色擾流飾件與雙邊共四出的排氣造型，尾燈組燈腔結構相當獨特，點亮後視覺效果出眾。新車內飾造型頗具新意，並不會給人老氣的感覺，全新造型的電子換擋杆與第八代高爾夫的近似。

大眾SMV動力信息目前暫未公布，但軲轆哥推測或與途昂配備相同的2.0T發動機，分330TSI和380TSI兩個高低功率版本。至於進口的2.5T發動機會否配備，仍是未知數。新車或將在明年底與國內消費者見面。

紅旗E111

紅旗E111定位於中大型純電動轎車，軸距達2990mm，該車將於2021年正式量產。從諜照圖可見，新車承襲了紅旗品牌的家族化設計風格，大尺寸的前格柵造型在重度偽裝之下依舊顯眼，配合分體式前大燈組，更具新意。

新車內飾造型相當簡潔，大尺寸的懸浮式中控屏幕搭配層次感分明的中控臺，較紅旗H9少了許多的莊嚴感，但更顯時尚簡約。

紅旗E111或將搭載最大功率為140kW的驅動電機。據悉，紅旗已對蔚山工廠進行改造，以更好地滿足新車型的生產需求，廠區整體的綜合年產能達40萬輛規模。

而紅旗對E111的規劃年產能為5.33萬輛，換言之，新車未來上市後月均銷量將達近5000輛水平，這對於定位相對高端的紅旗而言是一個不小的挑戰。

一般而言，路試諜照中偽裝越少的車型越接近量產狀態，從上述可見，各款車型目前的推進進度各有不同，但相信它們會在短時間內以不同方式與消費者見面，或首發、或亮相、或上市，感興趣的朋友不妨持續關注新車動態。

註：圖片來源網絡

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