廣州車展前夕，我們在順德試駕了捷達VS7。眾所周知，順德是佛山市與廣州市聯繫的重要核心區域之一，位於珠三角廣府文化腹地，自古經濟發達，商業繁榮，文教鼎盛 。順德是粵曲、粵劇的發源地之一，是「中國曲藝之鄉」 。順德美食文化源遠流長，天下聞名，被聯合國教科文組織授予「世界美食之都」的稱號，並有「中國廚師之鄉」美譽。（順）德味和德（國）味，這次的腦洞開得有點大。
你說「德味」是不是玄學，看看大家合不攏嘴的樣子，已經不需要我再多說什麼了。順德美食的背後蘊含著順德人的工匠精神，人們為了享用一道美食，從刀工的純熟、火候的掌握到調味的精準和擺盤的細膩，極致精益的烹飪技藝體現了廚師的「美食匠心」。而一輛好車的製造，同樣離不開極致精益的造車工藝，從衝壓的一絲不苟、焊接的精細到塗裝的苛求和總裝的嚴謹，用精益求精的德系工藝詮釋造車匠心。
捷達VS7的「德味」體現在哪裡呢？首先就是它採用的與大眾、奧迪同款的EA211 1.4T渦輪增壓缸內直噴發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛·米。兼顧了動力表現和燃油經濟性。匹配的愛信第三代AQ250六速手自一體變速箱，換擋動作和換擋邏輯都非常棒，開過了大眾系的雙離合變速箱再換回AT變速箱，那種平順感真的上手零難度。
捷達VS7採用前麥弗遜後多連杆四輪獨立懸架。前麥弗遜懸架增加了橫向穩定設計，提高懸架橫向剛度，轉彎時更穩定；後多連杆懸架進一步提升了操作穩定性，並能獨立區分橫縱向動力傳遞，使後輪獲得良好的地面附著力，更好的過濾路面帶來的振動，帶來更為舒適的駕乘感受。在行駛過程中，VS7的懸架回饋非常厚實，高級感很強。
在車身尺寸方面，捷達VS7的長寬高分別為4624毫米、1841毫米、1644毫米，軸距為2730毫米，達到中型SUV尺寸。外觀設計由大眾汽車品牌首席設計總監Klaus Bischoff先生主導設計，在延續大眾精準之道的同時融入捷達品牌獨有的設計語言，更具活力。捷達VS7的車身尺寸更大，線條更加舒展，帶來飽滿大氣的美感。前臉承襲大眾家族X設計語言，充滿未來感和力量感，源自中式鎧甲的進氣格柵使整個前臉更顯年輕活力。
捷達VS7的尾燈採用多邊形設計，「Y」形元素與品牌核心圖形相互呼應，點亮後更具科技感。底部格柵與車頭位置相呼應，讓車尾看起來更加運動。捷達VS7全系標配LED自動前大燈，壽命更長、亮度更高，讓你更容易發現隱藏在黑暗中的隱患。
捷達VS7由中德合力打造的世界級生產基地——一汽-大眾成都分公司負責生產，這裡的生產製造體系涵蓋整車製造、生產管理、技術開發、採購、質量保證等板塊，在衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝上全面應用德國大眾先進技術，6序衝壓、雷射焊接、空腔灌蠟、自動擰緊等生產工藝為行業領先或大眾獨有。在最嚴苛的康採恩生產體系和奧迪特評審體系把控下，保持卓越品質。
捷達VS7的市場指導價為10.68-13.68萬元，性價比不言而喻。隨著捷達VS7的到來，捷達品牌的第一階段產品矩陣初步完善，捷達產品家族將為更多年輕德粉提供多元化的購車選擇，滿足他們對於更高品質的嚮往和追求。