盒馬正式進入海南三亞
6月10日獲悉，盒馬鮮生將在海南三亞開出首家門店，首店位於當地老牌商圈：一方百貨廣場。
據悉，三亞是盒馬在2020年新開的第一城。除了和全國大多數盒馬鮮生門店一樣經營各類生猛海鮮產品、進口網紅零食、瓜果蔬菜、日配標品、冷藏烘焙外，盒馬三亞店還會進駐一批具有三亞地方特色的小吃及海南本土產品,專門針對「候鳥型」遊客開設特產打包專區等等。
據了解，2018年盒馬開出海口首店，去年7月開出海口第二家門店，兩年來積累了商品優勢和相對成熟的本地消費數據模型。「目前盒馬在海南本地的消費心智、品牌知名度在不斷增強」，據透露，疫情期間海口盒馬訂單量翻倍，用戶數增長50%，「盒馬在華南地區供應鏈滲透，也起到十分重要的作用。」秦朝莉表示。
2019年的阿里財報顯示，截至2020年3月底盒馬已開出207家門店。隨著疫情穩定，盒馬提速駛入快車道，6月伊始，在上海、深圳、武漢等6個城市連續開出6家門店，而盒馬mini將於7月走出上海複製到全國。
申通入股菜鳥旗下的溪鳥物流
近日天眼查數據顯示，繼中通、韻達後，申通也入股「溪鳥物流」了，出資主體為申通投資管理(舟山)有限公司，由申通快遞股份有限公司100%控股。
今年4月，中通快遞和韻達速遞入股了菜鳥旗下「溪鳥物流」，中通快遞的出資主體為浙江仲瑞投資管理有限公司，持股19.76%；韻達速遞的出資主體為寧波梅山保稅港區福杉投資有限公司，持股16.67%；申通認購金額為125.7萬元，持股比例為12.57%。
據了解，溪鳥物流的運營主體是杭州溪鳥物流科技有限公司，成立時間為2018年4月，註冊資本1000萬元，董事長為萬霖，此前由浙江菜鳥供應鏈管理有限公司100%控股。
公開資料顯示，溪鳥物流俗稱「菜鳥鄉村」，通過大數據、雲計算、物聯網等升級鄉鎮末端配送網絡，利用自動化分揀、人臉AI識別、智能路由調度等技術提高配送效率，打造「統一分撥處理、統一運輸配送、統一末端站點、統一服務標準、統一信息系統」的共配模式。
德邦股份4.8億成立10家產業園公司
6月10日，德邦發布《德邦物流股份有限公司關於對外投資設立子公司的公告》，公告信息顯示，德邦物流股份有限公司基於業務需要，擬投資設立上海德唐產業園資產管理有限公司、重慶德齊產業園管理有限公司、重慶德晉產業園管理有限公司、天津德夏產業園管理有限公司、天津德商產業園管理有限公司、泉州德堯產業園管理有限公司、廈門德乾產業園管理有限公司、上海德青產業園投資有限公司、上海德青產業園運營管理有限公司、上海德青產業園物業服務有限公司（以工商核准登記為準），註冊資本分別不超過30,000萬元人民幣、1,000萬元人民幣、1,000萬元人民幣、1,000萬元人民幣、1,000萬元人民幣、5,000萬元人民幣、7,000萬元人民幣、1,500萬元人民幣、900萬元人民幣、200萬元人民幣。
海航全資子公司瑞士國際空港稱比利時地勤業務將申請破產
6月9日獲悉，據路透社報導，瑞士國際空港服務有限公司(SwissportInternationalAG)周一表示，旗下在布魯塞爾機場提供地面服務的SwissportBelgiumSA/NV將申請破產，或將影響1300多個工作崗位。
其比利時清潔業務也將申請破產，可能會影響160個工作崗位，但該集團在布魯塞爾和列日的獨立貨運業務不受影響。
據了解，瑞士國際空港隸屬於中國海航集團，是全球最大的機場地面服務和航空貨運服務提供商，業務遍及47個國家的300個機場。
受到新冠疫情影響，瑞士國際空港全球營收暴跌80%，現在逐漸開始回升。「預計市場復甦之路漫長，航空旅運需求減少的情況將持續至2021年。幾乎沒有為地方實體補貼的空間，即便在全球需求恢復後，這些業務預計也還是會虧損。」
（中國儲運整理ID：zhongguochuyun）