冷天按下A/C鍵有什麼用？
A/C，是英文「air conditioning（空調）」的縮寫，汽車上的A/C鍵，控制的是空調壓縮機。跟某些冷暖兩用的家用空調不同，汽車上的壓縮機只能製冷不能制熱，通常，在車上摁下A/C鍵，意味著你想涼快一下了。
現在大冷的天，找涼快也不用開空調，開窗吹風豈不更痛快？所以，摁下A/C鍵的真正用意不在製冷，而在於除溼，防止汽車玻璃起霧。前風擋或側窗起霧，都會影響駕駛視線，有安全隱患，而汽車空調的另一個重要功能就是除溼。在所有的汽車用戶手冊上都會提到：如果要為前風擋「除霧」，必須打開A/C開關。只有去除車內空氣中的水分，才能防止它們凝結在玻璃上形成霧氣。
冬天開空調的話，如果你在北方，而且還想省點油的話，可以關掉A/C鍵；如果是在南方溼冷空氣環境下，就不要關了，以免車窗起霧，影響視線。
為什麼打開自動空調Auto鍵時，A/C燈也會跟著亮？
其實自動擋空調能根據光線傳感器和多個車內溫度傳感器從而進行自動選擇和打開/關閉不同位置的出風口、自動調節風量、自動打開/關閉A/C開關（聽上去是不是覺得自己的空調原來還是這麼機智的對不對？），以達到調節冷熱風比例的形式控制出風口溫度，保證車內恆溫。當然，這傢伙也是可以進行手動關閉的。
開暖風是否費油？
天寒地凍，上車開暖風是常識。有些車主因為擔心費油，所以不開暖風，其實是沒有必要的。汽車暖風是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，被一個小風扇把熱量導入車內；在暖氣關閉的時候，風扇停轉，同時熱風口關閉，這些熱量就會散入大氣中。
開暖風睡覺是否會中毒？
別在開著暖風的車內睡覺，因為這樣極易一氧化碳中毒，發動機工作時，如果燃油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳，當車子停駛而暖風繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因為逐漸積聚而濃度升高，因此不要在車內睡覺，同時開啟暖風時，最好將車窗開一條細縫，方便通風。
打開A/C，會影響車內取暖嗎？
打開A/C開關，空調壓縮機開始工作，並向車廂內輸送冷風。而在天冷的時候，車內需要的是取暖，暖風（熱量主要來自於發動機散熱）和冷風在風道內混合，貌似會影響車內取暖效果。但從測試得到的數值可以看到，A/C不論開或關，車廂內平均溫度上升速度差別不大，可以說沒什麼差別。
暖風溫度開得高能讓車內「熱得快」嗎？
溫度設得高，不代表車內熱得快。一些人有錯覺，認為把車上空調溫度定高些，加熱速度就會快一些。還是那句話，空調系統沒那麼傻，現在多數汽車空調都可以感知出風口溫度，並自動設定送風溫度和送風量。不管你設的溫度有多高，加熱速度都差不多；而如果你一上車就把風量開到最大，除了讓車上的人感覺更冷外，沒什麼好處。
車上人多，除霧效果不好怎麼辦？
人多嘴就多，呼出的溼氣就重，這種時候，除霧功能就力不從心，尤其是氣溫低、壓縮機不工作時。很簡單，把車窗開個小縫，把溼氣放出去就得了。某位乘客可能會冷點，但畢竟安全第一，小小犧牲一下個人幸福也是顧全大局。