老規矩，先說說購車心路歷程。我人生第一輛車是別克昂科拉，跑的不多，每年基本不到1萬公裡，開了幾年後，越來越感覺車的空間太小了，駕駛位、副駕駛位、後排座都很侷促，坐上去很不舒服，後排僅僅坐三個人之後就特別擠，後備箱也小，裝不了多少東西，回一趟老家就要把行李都往車廂座位裡面塞咯。還有就是這車的底盤太低了，通過性不好，去郊外開車就得小心翼翼的，經常蹭碰底盤，防不勝防，所以逐漸就讓我產生了換車的想法。
2018年1月的時候開始選車看車，主要標準要求就是：中型城市SUV、安全性高、具有一定地越野性能、底盤高、4驅，價位在30左右。然後我就開始在這個範圍內看車試車，主流的銳界、漢蘭達、撼路者、途昂先後進入眼帘，我都去現場看過試駕過並逐一地認真仔細地了解過。
本來經過選擇後我是準備入手福特銳界，但是朋友介紹說路虎發現神行降價比較厲害，以前40多萬，現在30萬。路虎畢竟是豪車啊，我是真的從沒想過去看豪華車的，這樣抱著試試的心態去4s看了，結果發現這貨居然在我的預算範圍之內，哈哈，原來我的預算也能買豪車路虎，於是我當場就給定了，路虎發現才是我想要的車，最後隔了一周就提了它。
開了一段時間後，發現豪車就是豪車，名不虛傳就是享受，坐上車心情都很愉悅。以前一直覺得開豪車是虛榮作祟，現在我堅信：豪車就是好車。優點特別的多，顏值高、空間大，底盤高，燈光亮，噪音低，主動安全性能非常全面，安全性好，空間大，越野性能好等等！目前沒有發現網傳的漏油、異響、把手鬆動等問題，總而言之，用車大半年，真的非常非常滿意。
下面上幾張圖，邊看邊聊。
虎墩墩的前臉，英國貴族氣質前臉。
底盤高，通過性在一般的SUV中屬於中上水平。
路虎家族化設計很明顯，基本在路邊一眼就能認出這就是路虎。
渾圓的屁股，現在越來越多的車子都喜歡做成圓潤的屁股了。這是潮流麼？
正後面來一張，雨刮器要是能藏在上面就更好了。
進氣格柵細節圖，logo大氣，多少男人的夢想品牌。
無處不在的logo。
奇瑞？？？路虎？？
左右車大燈。
左右車霧燈。
散熱孔。
左右車尾燈。
大輪轂，樣式單調了點，後期要換個潮流新穎的。
以上就是這次全部作業啦，感謝觀看哈！