怎麼處理水泥路面跑沙、泛沙的問題？能修補好麼？水泥路面表層材料脫落在早期一般會引起水泥路面起灰，起粉，跑沙，泛沙的問題，這些雖然都是表層材料掉落所引起的，病害的程度在早期時相對較輕，而且針對水泥路面跑沙，泛沙的修補，病害修補的厚度往往不需要太厚，一般來說3毫米左右的修補厚度就完全能夠解決水泥路面跑沙，泛沙的問題，而且解決水泥路面跑沙，泛沙的修補一般是為了解決由此而引起的路面強度下降，硬度降低的問題，針對水泥路面跑沙，泛沙的修補可以通過表層固化處理的方式來解決。水泥路面跑沙，泛沙出現後是能修補好了。
水泥路面跑沙
水泥路面跑沙、泛沙很大的影響就是會導致路面表層的強度，硬度下降，而且會導致路面滲水，不耐磨的問題出現，對跑沙，泛沙的路面進行修補的話，我們在選擇固化劑，水泥路面病害處理劑時，建議選用自密實度高的，強度大，硬度大且粘結牢的修補材料，另外，針對那些程度較淺的病害進行表層修補時，所使用的處理材料的延展性表現如何決定了修補的厚度，那些能實現表層路面1毫米超薄層修補的水泥路面修補料，一般都是通過使用延展性好的路面材料實現的，修補的厚度越薄，對材料延展性，強度，硬度的要求也就越高。
水泥路面跑沙
怎麼處理水泥路面跑沙、泛沙的問題？跑沙，泛沙的路面在及時被發現的情況下，早期的病害程度非常的淺，所以非常適合對其採取薄層甚至超薄層處理的方法，可以這樣說，表層病害的程度越淺，採取薄層修補的處理辦法越好，所以越是需要使用延展性強，強度高，硬度大的路面修補材料，這類材料中，具備表層罩面技術的水泥路面修補料是解決水泥路面跑沙、泛沙很理想的水泥路面修補料，可以實現高強度，低色差，薄層的病害修補目標。