緬甸撣邦邊境消息，近期以來，因中國水果需求量增加，往木姐邊境出口的運輸物流費用上漲兩倍。因為疫情的原因，兩國邊境加強了出入境貨車管理力度，在出口農產品時，緬方出口貨車需在指定地點進行換駕。相比往年同時期，曼德勒-木姐聯邦公路運輸費用上漲了許多，出口商人因運輸費用暴漲，面臨了困難。
撣邦北部消息，疫情期間，木姐邊貿堵車問題讓出口商人非常的頭疼。因為通關時間緩慢，不僅大量貨車堵在邊境，運輸費用上漲讓不少出口商人面臨了困難。為了防止疫情蔓延擴散，兩國邊境政府加強了出入境貨車管理力度，緬方出口貨車須在指定地點換駕。
日前，在兩國邊境政府的協商下，木姐瑞麗口岸通關時間將作出調整。為了解決車輛擁堵，優化口岸營商環境，緬中邊境政府決定啟動24小時貨車通關模式。此次24小時口岸通關時間將從1月5日8點開始實施，於2021年1月15日8點結束，此次瑞麗口岸24小時口岸通關模式試運營時間為10天。目前，兩國邊貿政府聲明已經下發至各個進出口行業，積極配合口岸開展24小時通關工作。
1月2日中午1點，為了優化解決木姐-瑞麗口岸通關問題，木姐縣與瑞麗市相關部門領導進行了協商。此次會議，緬方有木姐縣縣長吳萊梭丹、105碼貿易站負責人吳敏昂艾及縣級部門官員出席，瑞麗方面則由雲南省德宏州瑞麗市副市長Mr. Yang Shi Yong（姐告邊貿經濟開發區負責人)在內的官員出席參加 。此次會議從中午1點開始舉辦，於當天下午2點半結束。
木姐鎮區管理員吳度任表示，為了進一步解決木姐-瑞麗口岸通關問題，我們與瑞麗方面的官員進行了協商，經兩國邊境政府決定後，在口岸實施24小時通關模式。此外，緬方向中方移交的外籍人士，須在國門處進行核酸檢測。在此次會議上，我們就兩國邊貿當下情況、解決通關堵車、優化升級邊營商環境進行了協商。如若此次24小時通關模式試驗成功，將會有更多的邊貿口岸開放，邊民通關來往也能儘快實現。
木姐南坎出口商人協會主席賽餒表示，對於24小時貨車通關模式我們非常的歡迎，因為疫情的原因，每天約上千輛車堵在邊境口岸排隊。相信24小時通關模式實施後，木姐口岸的通關堵車問題將能得到解決，兩國依賴於邊貿進出口的商人、貨車司機及農民將能減少許多的負擔。